[信息与通信]智能交通分类介绍.doc

一、公交 1、厦门蓝斯通信股份公司 城市公交整体解决方案 城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。实施公交优先发展战略，提高公交出行分担率和利用率，是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。党中央、国务院领导多次作出重要批示，要求优先发展城市公共交通，是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。“城市公共交通发展的十二五规划”再次明确以科学发展观为指导，全面落实公交优先发展战略，加大信息技术推广和应用。 ??? 蓝斯通信一直致力于提供城市智能公共交通系统解决方案，实现城市公交安全应急保障、城市公交综合智能调度、公交运营车辆监控、公交IC卡收费结算、互动式乘客出行信息服务等多项功能，不断优化公共交通系统运营管理，很好的体现了党中央、国务院优先发展城市公共交通的战略思想，营造 了“低碳交通、绿色出行”的和谐公交环境。 ??? 智能公交系统包括了运营管理系统、监控调度系统、车辆定位系统、车载电子系统、网络及信息传输系统、视频监控系统、站台电子系统、停车场管理及、车辆管理、客服管理等系统。其中运营管理和监控调度系统是企业运营管理的核心系统。 ? 第一部分 指挥监控系统 指挥监控系统包含运营、调度、监控（定位、录像、3G视频）等系统功能，根据公交企业各部门管理应用职能、权限都不尽相同，系统采用分级管理，一般分为：公交集团、分公司、车队、线路或始发站四级应用。 第二部分 车载公交智能终端系统 ??? 车载公交智能终端系统是公交公司信息化、智能化的基础，这个系统组成如下图。在这个系统中公交智能终端是核心，是整辆公交车的智能心脏，进行GPS定位、语音自动报站、录像存储、3G视频实时传输、司机考勤以及其它与中心信息交互等功能。 第三部分 电子站牌系统 ??? 电子站牌系统是一个面向乘客出行服务的系统，实时显示最近一班车辆的到达时间、离本站的距离等信息。形式有三种：站台现场实体的电子站牌（如图）、网络电子站牌如图（厦门公交网址）、手机电子站牌（ HYPERLINK ）如图 ??? 通过实体电子站牌的LCD液晶屏，可以观看时政新闻、娱乐节目、广告促销、气象信息、股市行情、旅游线路、日期、政府公告等等，充实公众候车等待时间。 ??? 网络电子站牌与手机电子站牌（掌上公交）让乘客在家里就能体会到智能公交的便利，真正感受到：“我的公交，我“坐”主”。乘客通过免费的网站查询或者手机登陆，也可以观看公交车辆的具体实时位置，再也不用望眼欲穿地等公交车了。市民可以掐好时间点再出门，在站点时可以通过手机上网随时查询所需乘坐公交车辆，选择最理想的乘坐方案。 第四部分 车载POS系统 车载POS系统方便无人售票、刷卡乘车，既降低了营运生产成本，减少了乘务纠纷，又缩短了市民上下车时间，方便快捷。车载POS系统通过与车载公交智能终端对接，方便维护，有利于公交公司实时结算、节约资源、科学管理的目的，同时还可以为企业提供人数客流统计分析、各详细路线票款分布等功能，从而有利于公交线路规划优化等。 二、校车 1、深圳市飞瑞斯科技有限公司 校车超载 近年来校车交通安全事故已经成为中小学生安全事故意外伤亡当中最主要的“杀手。究其原因，主要存在四大隐患：校车质量不达标，司机安全意识弱，超载现象严重，多头管理无人负责，其中很大部分因素涉及监管问题，驾驶司机、跟车教师、学生在车上的活动状态等缺乏相关部门有效的监管和监测。　　依靠警力突击检查是不够的，校车运输作为一个长期的监管问题，迫切需要借助技术设施对其安全运行实行有效监控，而且在发生事故时可作为追责的判断依据。我国首部小学校车安全国标《专用小学生校车安全技术条件》2010年7月 1日起将正式实施，专用小学生校车必须安装汽车 HYPERLINK /supply/%E5%AE%89%E9%98%B2__/ 行驶记录仪GPS，俗称”黑匣子“。但是校车GPS监控存在的一大弊端是无法实时监视车内情况，随时解决问题。 智能校车监控系统解决方案 　　系统架构　　XW-H3000-DVR-3G是星唯科技旗下品牌666GPS研发的车载终端，系统基于3G无线高速传输技术（Digital Video Record），结合了 HYPERLINK /supply/%E5%AE%89%E9%98%B2__/ GPS定位监控，汽车行驶记录，司机身份识别，异常报警等功能，全天候实时监控高清度录像，有效解决了校车监控的滞后性缺陷，而且，它采用了数字化视频压缩存储、RFID卡等现代技术，更为人性化和智能化。　　系统由服务器系统、固定外网服务器、3G无线通信/Internet、全球卫星定位系统（GPS）、 HYPERLINK /supply/%E5%AE%89%E9%98%B2__/ 车载终端设备、监控中心后