[信息与通信]无线组网中天线的选型和参数优化.ppt

优化调整前、后话音信道掉话率对比：  移动公司基站一小区2003年8月27日改换频点后 2、?? 湖南邵阳郊外一基站 该基站站型为S222，基站天线挂高65米，采用海天HTDB096515型天线面，话务统计中发现B扇区话务量为0，路测覆盖电平均大于-70dBm。对此情况局方运维人员束手无策，请求我公司派人帮助检查并解决问题。经我公司资深技术专家现场检查测试发现，该基站B扇区受到较强的外来信号干扰，造成基站长期无法通话，接通率为0。经仪器测试并分析，发现干扰源来自附近一广播电视局的数字微波站。经局方人员出面协商后，广播电视局的微波站暂时关闭后，干扰消失，基站通话恢复正常，微波站开通后，干扰信号又出现。针对这种情况，我公司技术专家建议对该基站加装滤波器，并对基站天线方位角作适当调整，使主波瓣指向避开干扰信号源来向。该方法实施后，基站通话恢复正常，话务量得到大幅度提高。 3、深圳市郊区一基站 该基站站型为S222，基站天线挂高为25米，采用凯瑟琳双极化、65度15.5dBi天线，三扇区覆盖。基站开通后几年通话一直很好，但近年来一直有用户投诉反映在每日上午10点-12点，下午5点-8点期间通话困难。局方采集参数后发现此时近段内呼损率远远超过正常标准，且话务量很低，现场测试覆盖电平均高于-75dBm。对此情况客户向我公司求助，经我公司技术专家现场堪测检查后认为主要是干扰造成，对周围新增基站及建筑物等因素调查后，发现干扰源来自基站下方一汽车站，干扰信号主要是汽车站内大量汽车同时打火，汽车发动机产生的随机噪声信号。对该基站天线挂高升高10米，并将天线下倾角加大2度，将天线波瓣0点对准汽车站。调整后该基站再未出现干扰问题，通话及话务量均恢复正常。 汽车站 基站 基站覆盖区 4、天津联通制衣厂基站（解决同频干扰问题） 天津联通制衣厂基站地处天津市中心位置，天线安装于九楼楼顶，并有约3米高的增高架，话务量比较高。据天津联通公司运维人员反映，在距离基站100多米远的街道上，覆盖电平很好，都在-75dBm以上，但有一段约150米的距离内发现同频干扰现象，通话质量很差，虽经运维人员多次调节，效果一直不明显。后经我公司技术人员现场勘察测试后，发现是由于该站使用天线的前后比指标不合格所引起的，B扇区基站天线的背向辐射信号和远处某一基站的信号产生干扰，建议更换天线。后来将该基站原先使用的国外某公司的65度15dB的双极化天线，更换为海天公司同类型的HTDBS096515型天线，经测试覆盖效果良好，彻底解决了覆盖区内的同频干扰问题。地形图如下： 同频干扰区域 其它相邻基站 其它相邻基站 建筑物 制衣厂基站 其他各基站实际覆盖区 制衣厂基站C扇区原主瓣覆盖 制衣厂基站B扇区原主瓣覆盖区 谢谢大家！ 根据此情况，我建议其将原0度全向天线更换为我公司下倾7度的全向天线。后经移动公司更换后，村镇内信号均在-75dBm以上，通话效果非常好，频繁掉话现象消失。 地形及用户分布图： 原信号弱区 4、邯郸移动空军干休所基站（利用建筑物反射，提高阻挡区信号电平） 河北邯郸市一繁华商业街，因周围新建的居民楼阻挡，信号电平很低，无法通话，用户投诉严重。该信号弱区周围1000米范围内有三个基站，但因建筑物阻挡，三个基站的信号均无法直射该区域。由于移动公司考虑到在该处新建基站或采用室内分布系统解决成本较高，因此问题一直未得到解决。2002年8月，邯郸移动在用户的投诉压力下向我公司求助，希望通过更换天线来解决该问题。 经我公司技术人员到场勘察地形及基站分布后，建议借助周围基站信号，利用部分建筑反射即可解决该区域问题。经过我公司工程技术人员对周围的空军干休所基站天线的方位角和俯仰角仔细调解后，通过居民大楼反射，使得该商业街信号电平由原来的-90dBm以下提高到-80dBm以上，经拨打测试，通化清晰，而且路测发现其它区域信号电平的变化不大，均能很好的满足童话要求。对此，邯郸移动运维部人员非常高兴，并向我公司技术人员表示感谢。该区域地形示意图如下： 空军干休所基站 用作反射面的居民楼 ? 该基站原覆盖区 调整后覆盖区 该基站原覆盖区 调整后覆盖区 信号弱区及投诉区 5、动长征路基站(天线选型和基站天线方位角不当)：型改为S4/3/3站型 该基站为地面铁塔站，站型为S4/3/3型，天线挂高40米，原使用凯瑟林公司双极化14dBd天线3面，分三扇区架设。基站所处地为市区，基站周围用户群呈圆形分布，有一条南北走向的公路自用户群中间通过，沿公路方向用户群分布基本在同一水平面，无起