[其它考试]玉柴故障诊断与故障排除_bosch_.pdf

玉柴电控高压共轨柴油机培训材料 玉柴电控高压共轨柴油机培训材料 6、故障诊断与故障排除 （博世共轨系统） 广西玉柴机器股份有限公司 技术中心 2006.8 2006.8 1 汇报内容 1. ECU故障诊断功能和故障码 2. 故障指示灯 3. 诊断仪KTS应用 4. 常见电喷系统故障排除（示例） 2 电喷系统自诊断 控制器（ECU ）具有故障自诊断的功能，一旦ECU检测出 电喷系统故障，将： 产生对应的故障码并存入内存 依照故障的严重等级，自动进入不同的失效保护策略 大部分情况下，失效保护策略仍能保持发动机以降低功率的方 式继续工作 少数极其严重的故障，失效保护策略会停止喷油 故障码读取 通过故障检测仪读取 通过发动机故障灯的闪码读取 故障码清除 对故障维修后，通过诊断请求开关清除ECU历史记录 如果驾驶者无法排除故障，请尽快通知专业人员进行检测 3 故障码编码规则 按照SAE(美国汽车工程协会)规范执行，例如: P0112 代表进气温度传感器信号故障 1 空气和油量计量 代码：0-99 2 空气和油量计量（喷油器电路） 3 点火系统或失火 4 辅助排放控制系统 5 车速控制和怠速控制 0 SAE标准 6 输出控制 其余 用户自定义 7 、8 自动变速箱 序号 字母 含义 1 P 动力总成 2 C 底盘 3 B 车身 4 U 网络 4 ECU故障码 序号 故障代码 故障闪码 故障码解释 1 P2519 11 空调压缩机驱动电路故障 2 P2519 12 空调压缩机请求开关信号故障 3 P2299 13 油门与制动踏板信号逻辑不合理 4 P060B 14 控制器模/数（ A/D ）转换不正确 5 P0113/ 15 进气温度传感器信号范围故障 P0112 (高/低) 6 P0101 16 进气质量流量信号飘移 7 P0103/ 21 进气质量流量信号不合理 P0102 (高/低) 8 P0103/ 22 进气质量流量信号范围故障