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00/04/04 ‘00 豊田 研修團 研修報告 経濟部工業局中衛發展中心 .國瑞汽車公司 ‘00/05/17～’00/05/21 看板生産的系統 看板将豊田與部品廠商連接起来 看板将国瑞與協力廠商連接起来 生管計画平準化着工順序 台単位発行指示貼紙 (台単位取用) 使用第一枚時,看板投入子???? (箱単位取用) 定時班長収集看板,投入親???? 定時(毎40分,24回)彙総看板,並依公司別分類 定時(同納入便)????領取看板 定時生産線別*客戸別*品番別分類,定時投入平準化箱 定時便分割集荷 (即実施平準化生産指示) 定時便別納入 (看板隨同部品返国瑞) 定時便分割配送生産線 (小批量多回配送) 鍛練具有自律神経的製造現場 鍛練具有自律神経的製造現場 JIT的生産指示與運搬 JIT的生産指示與運搬 以看板作為標籤的時代 落実以看板作為改善的工具 OTICS 高岡工場改善内容(1-1) 完成品的小収容数化 以前収容数 10個/Pallet,要使用 Lifter 現在収容数 2個/塑膠盒,使用人力及小電動車運搬 可減少看板数的変動,降低運費(積載密度提高,高看板数時之追加便低減等),毎月 30万円 OTICS 高岡工場改善内容(1-2) 完成品的小収容数化 OTICS 高岡工場改善内容(2) 出荷場 原来,????和 Lifter在出荷場会衝突,会発生安全,効率等的問題 現在使用複数出荷碼頭,與客戸協調納入時間等設定出荷時刻表,将出荷場的使用時間平準化,作業順暢且面積減少 根据出荷時間倒算装載時間,提高上貨効率,減少出荷碼頭使用時間 OTICS 高岡工場改善内容(3-1) 部品荷姿的小収容数化 原来送到三好的冷鍛(????)部品是用 Pallet収容(50～60個/Pallet),現在改用塑膠盒収容(10個/盒) 構内運搬可不用 Lifter,相互等待低減 ????装載量的平準化 減少線辺在庫與面積 OTICS 高岡工場改善内容(3-2) 部品荷姿的小収容数化 OTICS 高岡工場改善内容(4-1) 愛知製鋼原材料的平準化納入 無法由 Pallet改成塑膠盒 調整(平均)引取看板数以実現荷量的平準化 OTICS 高岡工場改善内容(4-2) 愛知製鋼原材料的平準化納入(看板平準化発行) OTICS 高岡工場改善内容(5) 看板分検室(Sorter室) 使用????到達時間 Card作????到達管理 為防止 Sorter作業的提前或延遅作業,設定Sorter的作業時間表,発出看板(差し立て)前1小時才作 Sorter作業 為防止看板或伝票提早発出,使用伝票早出し規制箱與看板早出規制箱,30分前才発出(OCR早出規制信号) 使用 PC確認客戸的看板変異数據(有異常時則與客戸協調改善) OTICS 高岡工場改善内容(6) 需求変異在庫 (振れ????) 根据毎月需求與変異量,毎月調整 集?出荷場 使用複数集荷場,及相対応的出荷場 集荷完了即推入出荷場並掛上集荷完了牌子 集荷者使用電動車,出荷者使用 Lifter (専用車道) OTICS 高岡工場改善内容(7) 平準化箱 分検室人員毎30分依生産線別×客戸×品番別発出看板至平準化箱 看板依横向縦向都要平均的原則插入(依毎月内示量可作基準設定,±10%範囲内) 超過基準値時(±10%範囲外),使用変異対応在庫 毎 19分依看板数送回空箱同時集荷一回(実空運搬),同時擲回工程内看板,作生産指示 OTICS 高岡工場改善内容(8) 286H 球節装配 B/J組付 毎19分依集荷後擲回的工程内看板開始生産 使用部品後擲出材料引取看板及空箱 部品看板経平準化????向前工程引取材料 OTICS 高岡工場改善内容(9) 球切削工程 毎19分依被引取後擲回的工程内看板開始生産 工程能力低於後工程的装配線,要加班,故店面有対応稼動時間差的在庫 ????系????の生産方式 水蜘蛛運搬(水すまし運搬-1) 目的:前工程的加工與後工程的装配同期化 作法:根據装配工程的生産順序及時機，依指定的路線巡回,去複數的加工工程,將必要種類的部品,依指定的數量收集,運搬的方法 水蜘蛛運搬(水すまし運搬-2) 水蜘蛛運搬(水すまし運搬-3) 水蜘蛛運搬(水すまし運搬-4) 必要部品 Set供給 B200 Gear Kit 小批量化混載運搬-1 着眼点:為了譲工程與前工程(生 加工)工程能同期化,同時不変更 運搬単位,実施小批量混載運搬 物的流動: B200 Gear Kit 小批量化混載運搬-2 B200 Gear Kit 小批量化混載運搬-3 加工