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【2018年必威体育精装版整理】六鳌作业区2#泊位工程施组
施工组织设计
工程名称:
建设单位:
监理单位:
施工单位:
编制时间:2013年5月10日
编制:
审核:
审批:
施 工 组 织 设 计 目 录
第一章 编制说明……………………………………1
第二章 工程概况及自然条件………………………3
第三章 单位工程分部分项工程划分………………21
第四章 施工总体部署………………………………22
第五章 施工总平面布置……………………………28
第六章 施工总进度计划……………………………32
第七章 主要项目施工方案…………………………34
第八章 施工材料用量统计及计划表………………70
第九章 施工机械船机进场计划……………………72
第十章 确保工程质量的技术组织措施……………73
第十一章 确保工期的技术组织措施…………………101
第十二章 确保安全生产的技术组织措施……………103
第十三章 确保文明施工的技术组织措施……………113
第一章 编制说明
一.编制依据
1、厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工合同;
2、福建省地质工程研究院、福建省港航勘测设计研究院《厦门港古雷港区六鳌作业区2#泊位工程施工图》设计文件;
3、福建省泉州工程勘察院2010年5月提供的《漳州港古雷港区六鳌作业区2#泊位3000吨级通用码头岩土工程勘察报告》;
二.技术规范标准
《海港总平面设计规范》(JTJ211-99);
《海港水文规范》(JTS145-2013);
《高桩码头设计与施工规范》(JTS167-1-2010);
《港口工程地基规范》(JTS147-1-2010);
《港口工程桩基规范》(JTS167-2012);
《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001);
《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010);
《水运工程工程混凝土结构设计规范》(JTJ151-2011);
《水运工程抗震设计规范》(JTS146-2012);
《码头附属设施技术规程》(JTJ297-2001);
《港口工程碎石桩复合地基设计与施工规程》(JTJ246-2004);
《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);
《福建省水运工程混凝土结构构件实体质量检验规程》;
《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000);
《水运工程混凝土施工规范》(JTS-202-2011);
《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS-202-2-2011);
《水运工程混凝土实验规程》(JTJ270-98);
《钢筋焊接及》(JGJ18-2003);
以及国家、交通运输部及相关行业现行标准及规范。
三.有关说明
本施工组织设计的施工方案旨在切实合理的前提下,本着均衡施工的原则确定施工工艺流程,组织各工序紧密衔接的平行流水或交叉作业,合理安排船舶机械的施工作业,最大限度地避免工序之间的干扰,从而保证合同目标的实现。在施工过程中的各分部工程开工前,将在本施工组织设计基础上,根据实际工况,编制进一步细化的,指导具体实施的分部工程施工方案,报送业主和监理单位审核。
第二章 工程概况及施工条件
一.工程概况
1、工程建设地点
拟建码头处于福建省浮头湾北岸、旧镇港东侧内,位于六鳌镇大澳村西北,距漳浦县城大约40km,其地理位置为东经117°45′18,北纬23°57′36。
2、工程建设规模
本项目的建设规模为年吞吐量35万吨(其中硅砂10万吨,石材20万吨,其他件杂货5万吨),设计年通过能力40万吨的3000吨级通用泊位一个,码头结构受力按停靠5000吨级船舶设计。
3、主要建设内容
3.1码头平台
码头型式为高桩梁板式结构,排架间距6m,每个排架7根桩,桩基采用600×600mm预应力钢筋砼空心方桩。上部结构主要由现浇钢筋砼横梁、纵梁、预制面板及现浇混凝土面层、磨耗层和护轮槛等。此外,码头上还设橡胶护舷、系船柱、舷梯等码头辅助设施。
3.2栈桥
采用高桩梁板式结构,排架间距均为10m,靠近陆域两个排架均采用φ1000mm灌注桩基础,其它排架由600×600mm钢筋砼预应力空心方桩组成。其中栈桥1宽度12m,每个排架3根桩,栈桥2宽8m每个排架2根桩。排架上部为横梁加空心大板结构。
3.3后方陆域
驳岸
驳岸结构为斜坡抛石体,基础采用碎石桩加固。陆域欠
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