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探索外太空天文科技
探索外太空(天文科技)
一、太空梭
A、淺談太空梭
太空梭系統大致上包括兩個固態燃料助推器,一個外部燃料箱,和一個軌道運行器。太空梭系統總共使用五具發動機來完成起飛---三具在軌道運行器的後面,加上兩具外掛的固態火箭助推器。此外,還有兩具小的軌道運行發動機和若干個小型噴射推進器。
起飛時,五具發動機都點火發動,太空梭產生數千噸的推力,把天空照的火紅。飛行到了約45公里的高空,兩個偌大的助推器已全部燃盡,每依據大約都用掉了五六百公噸的燃料,平均每秒四點多公噸。此時,太空梭的速度為每小時4800公里以上。由於此時助推器已沒有作用,於是炸掉助推器的螺栓,使助推器脫離。由於重量減輕,於是太空梭得以加速!這時,為了避免太空梭飛得過快,所以必須把油門調小。主發動機運轉的時間約為助推器的四倍,之後,外部燃料箱也完成了任務,被軌道運行器丟棄,墜入大氣而燒毀。接下來,軌道運行發動機開始工作,把軌道運行器送入正確的軌道。
助推器在被炸開而落下時,頭部會彈出一個減速降落傘,接著再引出三個主要的降落傘,因此,助推器在落下後不會因為速度太大而撞毀,可以再次重複使用!
由於太空梭在高速穿越大氣層時會產生高熱,因此防熱是很重要的。太空梭穿越大氣時溫度可高達1300℃,大多數的材料沒有辦法承受如此高的溫度,因此,便有含矽質陶片的應用。
太空梭在完成任務後便可以回到地面上。因為太空梭上面也有像飛機一樣的控制面,可以作”俯仰”、”偏航”以及”側滾”等動作,所以太空梭也可以像飛機一樣滑翔進入跑道。太空梭回到地面後,便被送進維修場,檢查是不是有零件損壞,以便於下次重複使用!
太空梭外型
太空梭發動機位置
太空梭發動機
及燃料位置
太空梭燃料位置
太空梭溫度分佈圖 B、美國各太空梭簡介
a、哥倫比亞號
哥倫比亞是為了紀念18世紀美國葛雷船長的單桅帆船而取的名字。第1艘環航地球1圈的美國海軍帆船軍艦,和第一次登陸月球的任務的阿波羅11號指揮船,也都取名為哥倫比亞。此外,也有人認為哥倫比亞是源自著名探險家哥倫布的女性名。
哥倫比亞號太空梭於1981年4月12日首次發射升空,是第一艘飛上軌道的太空梭。
哥倫比亞號logo
正準備發射的哥倫比亞號 b、挑戰者號
挑戰者號是第二艘發射升空的太空梭軌道船。挑戰者這個名字是紀念1870年代航行大西洋及太平洋的美國海軍研究帆船。此外,阿波羅17號登月小艇也叫做挑戰者號。
挑戰者號太空梭於1983年4月4日首次發射升空。1983年8月,完成太空梭首次夜間發射、夜間降落。1984年2月,由太空人麥康勒斯完成第一次不用救生繩,改用載人操作裝置的太空漫步。
華裔太空科學家王贛駿博士,於1985年4月29日搭乘挑戰者號升空,在太空進行液滴動力學實驗,成為第一位進入太空的中國人。
遺憾的是,1986年1月28日,挑戰者號在發射後73秒突然爆炸,人機俱亡。後來調查的結果指出,因為助推器內的O形環在低溫下失去了原有的彈性,使的助推器的密封性受到影響。
當輔助火箭內的固體燃料開始燃燒後,放出來的熱氣會迫使O形環貼在接口之間,從而形成完美的密封狀態。如果O形環有誤,熱氣可能在幾秒鐘內把環燒穿。後來的研究證實,挑戰者號的輔助推進器被點然後,熱氣的確是穿過接合劑,把O形環毀掉。這等於說,挑戰者號的的其中一枝輔助推進器在起飛時便穿了一個洞,因為造成意外事件。
挑戰者號logo
c、發現號
發現號是NASA的第三艘太空梭。1770年代,英國探險家柯克航行南太平洋發現夏威夷群島時,船隊中有一艘叫做就叫做發現號。柯克還搭乘發現號前往阿拉斯加南方及加拿大西北方探險。
1610年及1611年在加拿大哈德遜河的船,以及1875年英國皇家地理學會前往北極探險的船也叫做發現號。該會為了南極探險而建造的的另一艘發現號,仍然保存至今。
發現號太空梭於1984年8月30日首次發射。挑戰號爆炸事故之後,於1988年9月重新發射太空梭時,由發現號打頭陣。1990年4月發射哈伯太空望遠鏡。1990年10月把尤里西斯號送上太空探測太陽極區。????
發現號logo
正發射升空的發現號 d、亞特蘭提斯號
亞特蘭提斯號是第四艘太空梭軌道船。他的名字源自1930年~1966年期間相當活躍的麻州烏茲霍爾海洋研究所的研究船。亞特蘭提斯是美國第一艘用於海洋學研究的船隻。
亞特蘭提斯號太空梭於1985年10月3日首次升空。1989年5月發射金星探險船麥哲倫號、10月發射木星探測船伽利略號、1991年4月發射伽瑪線觀測衛星、1992年發射歐洲太空總署的回收用衛星尤列卡號。
亞特蘭提斯號logo
亞特蘭提斯號
e、奮進號
奮進號是太空梭的必威体育精装版機種。英國探險家柯克抵達夏威夷群島時的船隊有兩艘船,
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