承台施工专项安全技术交底.doc

承台施工 专项安全技术交底 一、交底目的 对现场施工作业人员进行全面安全教育，现场每位作业、管理人员对技术交底内容熟悉、掌握。 二、交底适用范围 沪昆客专HKJX-7标五工区桥梁承台施工 三、交底对象 现场施工技术人员、施工管理人员、协作队伍管理及作业人员 四、交底内容 1、总体要求 1)施工人员入现场必须进行入场安全教育，经考核合格后方可进入施工现场，特种作业人员持证上岗； 2)进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个人劳动保护用具，严禁穿拖鞋上工地; 3)严禁酒后上岗。 2、 材料运输安全要求 1)作业前应检查运输道路和工具，确认安全； 2)使用汽车泵、罐车运送混凝土时，现场道路应平整坚实，现场指挥人员应站在车辆侧面；卸料时，车轮应挡掩； 3)应及时清扫落地材料，保持现场环境整洁。 3、基坑防护 1)基坑开挖不能太陡，基坑内作业时必须离基坑壁有适当的距离，以防发生塌方压人事故； 2)基坑周围设围护栏杆，在防护栏杆上必须挂上“基坑危险”、“严禁攀越”等安全警示牌； 3)在靠近公路侧施工的承台，在防护栏杆上应安装车辆导向牌、安全警示灯、反光条等。 4、模板安装 1）作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无锈蚀或变形，模板及支撑材质是否合格； 2）地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素； 3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以勉掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落； 4）安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板，四周应设斜撑，并应设立操作台； 5）操作人员登高必须走人行梯道。严禁利用模板支撑攀登上下，不得在承台及其它高处狭窄而无防护的模板面上行走； 6）倒运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢固后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上、下应有人接应。钢模板及配件应谁装拆谁运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥及监护，并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往； 7）不得在脚手架上堆放大批模板、材料及杂物； 8）道路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 9）模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好； 10）基础模板安装，必须检查基坑土壁边坡的稳定情况，基坑上口边沿1m以内不得堆放模板、材料及杂物。向槽（坑）内运送模板、构件时，严禁抛掷。使用溜槽或起重机械运送，下方人员必须远离危险区域； 11）高空复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施； 12）遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时或铺草袋再进行工作； 5、模板拆除 1）模板必须满足拆模时所需混凝土强度，经技术人员同意，不得因拆模而影响工程质量。 2）拆模顺序和方法，应按照后支先拆，先支后拆的顺序，先拆除非承重模板，后拆承重模板及支撑，在拆除小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。 3）拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 4）严禁用吊车直接吊除没有撬松的模板，吊运大型整体模板时必须栓结牢固，且吊点平衡，起吊、装运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。 5）拆除大型孔洞模板时，下层必须支搭安全网等可靠防坠措施。 6）拆除模板一般用长撬棒。人不许站在正在拆除的模板上。 7）在组合钢模上架设的电线和使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。 8）装拆模板时禁止使用50mm×100mm木材，应采用钢模板作为立人板。 9）高空作业要搭设脚手架或操作平台，上、下要使用梯子，不许站在模板上工作。操作人员严禁穿硬底鞋、易滑鞋及有跟鞋作业。 10）拆模时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上、下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 11）拆模时必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。混凝土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底，（预设钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。 6、混凝土浇筑施工 1)浇筑作业必须设专人指挥，分工明确； 2)混凝土浇筑前应铺设作业平台，浇灌人员不得直接在钢筋上踩踏、行走； 3)向模板内灌注混凝土时，作业人员应协调配合，灌注人员应听从振捣人员的指挥； 4)夜间施工照明行灯电压不得大于36V，行灯、流动闸箱不得放在模板或顶板