池州市梅街镇峡川中桥岩土工程勘察报告.doc

池州市梅街镇峡川中桥 岩土工程勘察报告 一、概述 受池州市区交通局县乡公路管理处的委托，我院承担了池州市梅街镇峡川中桥施工图纸设计阶段的勘察任务。该工程位于池州市梅街镇潘桥村和峡川村的交界处（见《勘探点平面布置示意图》）。 1.2勘察目的 本次勘察主要目的为： (1)查明拟建物场地地基(岩)土的构成和岩性特征，对各层土的承载力和变形性质作出评价。 (2)查明场地岩土类型及场地类别。 (3)查明场地范围内地下水类型，埋藏情况，并分析其对砼的侵蚀性。 (4)结合拟建物的结构特点，场地条件,为地基基础设计与施工提供岩土工程设计参数和建议。 1.3勘察依据 勘察合同； 《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001)； 《建筑抗震设计规范》(GB50011—2001)； 《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)； 《土工实验方法标准》(GB/T50123—99)； 《建筑桩基技术规范》（JGT94—94）。 1.4勘察工作简述 (1)该工程勘察使用了GXY—1B型钻机一台及相应配套设备等，共施工勘察钻孔9个，总进尺：67.40米。 (2)取样与原位测试：本次勘察取得原状土样3组，岩石单轴极限抗压强度试验5组，重型圆锥动力触探10次，实测地下水位2次，测量孔位及高程点9个。 (3)本次勘察野外工作于2005年11月21日—12月15日进行，12月20日完成资料整理并提交成果报告。 二、场地工程地质条件 2.1地形地貌 拟建桥位区位于池州市梅街镇潘桥村和峡川村的交界处。桥位区地貌属山间凹地，地势较平坦。白洋河（支流）自南向北流经桥位区，河的东面是峡川村，西面为潘桥村。由于建设方未能提供场地绝对高程，本次勘察用假定高程，选取原峡川中桥桥面上一点为基准点且做上标记，并设该点基准标高BM=10.00米，各孔口标高由此引测所得（见《平面位置图》）。 本次勘察的各勘探点位置布置见《平面位置图》。 2.2地基土构成和岩性特征 拟建桥位区上部为第四系全新土冲积层，下伏三叠系南陵湖组灰岩。依据本次勘探，结合原位测试和室内土工试验成果报告分析，桥位区地层自上而下为： 填筑土：灰色—灰褐色，填土主要成份是卵石、角砾夹少量的粗砂。为人工堆积的路堤，经长年车压呈中密状。本次勘察揭露层厚：0.90米。（此 层仅分布于峡川公路的局部地段） 卵石、圆砾：青灰—灰褐色，中密—密实状；成份主要为灰岩、砂岩和石英岩等；粒径大小不一，多在3—10cm间，呈次圆状；局部地段含少量的 漂石。本次勘察揭露层厚：5.40—6.60米。 重型圆锥动力触探平均击数：N63.5 =20.54击/10cm。 卵石、角砾夹粘土：青灰—灰褐色，湿，中密状；主要成份为卵石、泥质灰岩小碎块，夹杂少量泥质灰岩风化而成的粘性土。该层主要分布在河的 两边（ZK3、ZK9孔所揭露）。本次勘察揭露层厚：1.10—1.60米。 ④泥质灰岩：青灰色—灰黑色；亮晶生物碎屑结构，块状构造；岩石表面微风化，稍有裂隙，岩石断面新鲜，岩芯呈柱状。该层局部地段岩溶发育，并形成溶洞（见ZK3、ZK9孔柱状图），洞内充填粘性土。该层本次勘察最大控制厚度为10.00 米，包含溶洞充填物在内。 ⑤溶洞充填物：灰黄—灰褐色，湿，呈可塑状；成份主要是粘性土。根据上下均为三叠系南陵湖组灰岩判断，该层实际为④泥质灰岩溶洞充填物，溶洞顶板厚度2.00—2.40米，充填物厚度：0.40—3.70米。 以上各层岩土的分布可详见“工程地质剖面图”。 2.3水文地质条件 拟建场地地下水：主要为赋存于②卵石、圆砾中的孔隙型上层滞水，水量较丰富，直接受大气降水及河流水位的影响。勘察期间测得地下水位埋置深度为0.50—0.60米(相对孔口)。 根据对周围环境的水文地质条件分析，拟建场地地下水对砼无侵蚀性。 三、场地的工程地质条件评价 3.1场地和地基的地震效应 (1)池州市位于地震基本烈度6度区。 (2)依据《建筑抗震设计规范》(GB5001—2001)表4.1.3和表4.1.6条，场地土类型为坚硬场地土，拟建场地属I类建筑场地。 设计基本地震加速度为0.05 g，周期特征0.35s，估算等效剪切波速Vse＞500m/s，场地为抗震不利（溶洞）地段。 3.2场地稳定性 依据本次勘察，桥位区有溶洞（顶板较厚，洞内充满粘性土）存在，场地不太稳定。 3.3地基土评价 综合分析钻探，原位测试和室内土工试验成果，该场地内各层土的承载力特征值fak和压缩模量ES可按下表3—1采用：