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电解事故.doc

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电解事故

电解日常生产事故案例集 一、某厂螯合树脂塔A塔内底部过滤网中间破了个洞,导致树脂进入管道中,堆积在BS-160中,致使D-170液位上不去,当时他们也没想到树脂塔漏,只看到BS-160前后压力差很大,因怕跳车就打开了旁通,使大量的树脂进入D-170中,然后进入电解槽,堵塞了B、C两个槽子的进口管,造成跳车。所以大家以后注意点,不要也有类似情况出现。巡检时要查看BS-160前后压力降,其实往往这些细心的小动作很有用处,也很需要。而我厂A塔也出现过树脂丢失的现象,并且堵塞电解槽入口过滤器造成停车。中控人员以后要是发现FICA231开度逐渐变大,但是阳极液流量仍旧下降,以及现场人员发现阳极入口压力大于0.1Mpa时,此时应检查二级塔树脂高度。 二、某厂将备用真空泵进出口阀门关闭、气液分离器的氯水放空防止上冻,结果真空泵着火了!我厂也遇到类似情况,但是没有燃烧,而是泵内及分离器内严重腐蚀,有烧灼的痕迹,应该是温度过低造成氯内含水不足,达到与钛反应的程度。真空泵厂家建议对备用的泵进行置换,并且充入空压气或氮气,用来隔绝氯气。(注:是由于钛耐腐蚀性强,化学性质稳定,几乎不与任何物质反应,机械性能也相当优异。但唯独不能用于干氯气场合。在干氯气条件下,即使低温低于0度的条件下,氯气和钛金属也会发生剧烈的化学反应,生成四氯化 : F3 V4 a e7 p/钛,四氯化钛再分解成二氯化钛,反应剧烈时出现钛金属燃烧现象。氯碱部门,以前呈出现过氯气换热器中的列管被燃烧掉的事故。比较奇妙的是当氯气中含水量高于0.5%时,两者根本不反应,钛材料表 2 j- @ B1 M4 K7 B0 C现的相当稳定,这也是为什么钛料广泛应用于氯碱、氯酸盐、盐酸部门的原因) 三、关于树脂塔KV阀线圈烧坏事故:某厂前阵子连续下雨, KV161因为进水线圈烧坏,导致输出信号正常,反馈信号故障,导致盐水管道憋压到0.85MPa,KV161A/B/C的三个法兰垫片全部弹出。被迫全线停车。后进行防水处理,望兄弟企业引以为戒。我厂树脂塔虽然在室内,但是在平时用水冲洗管道、地面时应注意,避免类似事故发生。 四、关于PCV-216未保温联锁停车事故:由于某厂刚开车,有些仪表阀门未保温,结果在-5℃时,氯水在PCV-216压力变送器与总管接口处形成结晶,造成PCV-216显示假值,不能真实的说明总管氯气的压力,由于PCV-226串级,PDI-200仍在联锁范围内,未跳车。但实际电槽已经是大正、负压差,可能造成离子膜破裂,引起爆炸事故!; _) u7 i; y G# U9 ]* ?/ I! z中控人员做记录以及巡检画面时一定对比单槽与总管 单槽233与216、217的压力,对比单槽234与226、227的压力。 五、某公司连续发生了两起离子膜整流柜短路事故,离子膜系统停车。原因是整流柜内冷却水管裂开,造成短路烧毁电气元件。另外某公司也发生过整流柜短路事件, 3 f8 I1 Q- d# U原因是停车后整流柜内冷却水没有关闭,由于水温低造成整流柜内大量结露。幸好由于开车前发现及时才避免了事故。整流柜的冷却水一般都采用纯水,它是不导电的,即使水管爆裂,理论上讲不会造成短路,但由于管道里有杂质以及其他原因有时会造成短路。建议定期置换纯水,电导率一般控制在100μs以上。同时加强对设备的巡检,发现有结霜现象及时处理。 六、检修完毕,盲板没有抽出引起氯气泄露事故。某厂某年检修完毕,加装在电解氯气总管上的盲板(石棉板)忘了拆除,电解送电开车,电解室内(隔膜电解)出现正压,氯气外溢,而干燥这边没有氯气过来,调节氯压机也不行,短时间也没有查清原因,加上晚上开车,也看不清现场情况,最后被迫停车。分析原因是盲板没有拆除,查看现场后果然如此。这件事的经验是:由谁加装盲板就由谁拆除盲板。 a1 七、氯气水封缺水导致开车失败。某年检修完毕开车,送电后,氯气输送压力快速攀升,电解电流还很小,室内有氯气外溢,输送到盐酸的氯气纯度很低,无法点火,只能转漂液处理氯气,长时间也得不到改善,被迫停车,原因很简单,氯气水封没有水了,抽空气进入系统了。这件事的经验:检修完的检查与验收很重要。* o2 W5 R4 Q- s3 八、指挥不当引发的氯气泄露事故。某年停车检修,由于停车时抽空时间比较短,隔膜电解更换氯气支管,室内氯气味比较大,调度就直接命令开氯气泵抽空。可是,此时盐酸工序正拆开了氯气管道更换氯气阀门,这样一开,大量的氯气直接就撂倒了两个操作工,经全力抢救才拖出来。这个事的经验:检修时,调度如果没有足够高的素质就不要乱指挥,不要破坏已经定好的检修计划。4 v* ~( _; N+ I6 Z2 Y 九、电解槽螺母的杯具:某次停车检修,当班电槽运行人员发现电槽拉不开了,不知道是怎么回事,到处请示领导,很多领导也到了现场,也没有办法解决

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