移库路线.doc

上线： 　　　车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。 　　贴库： 　　挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。 　　移库： 　　一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。 　　一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。 　　二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车（根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进快打）车进库多一半。 　　二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。 　　出库： 　　车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。 　　倒库： 倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧.　　下文完全是应付考试而作,其中最大的技巧只有二点.　　一.稳住离合,完全掌控车速.　　二.选定合适的参照物　　（桑塔纳车,奇瑞)---参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习.　　1 2 3(杆)　　4 5 6(杆)　　1、右后倒：车子直线倒车，头向右后方看，当3,4杆标齐的时候，不要马上打方向盘，再过20公分，方向盘向右打死（2圈）。车子慢慢的向后倒，看左面的反光镜从左反光镜里杆慢慢地从车子的尾部出来，从左反光镜里看到标杆完全从车尾出来后并离开车尾有20公分，方向盘向左回掉一圈，到左反光镜可看到车子与旁边的边线平行后，马上再回掉一圈，车子直线向后倒，如从反光镜里看车子偏左或偏右，可以进行微调，还是从反光镜里看，车尾巴离边线那里一边大，方向盘就向那个方向动一点，发现进去一点后再马上回正。等车部离方的标杆30－50公分后就停车。此时车必须停3秒以上。　　2、一：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速方向到底，的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。　　3、一：先换倒档,把方向往右打到底，然后倒车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续倒车靠近5号杆就停车.这一一，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。　　4、二：。往右打一把方向，再慢慢抬离合往前走等车左前角对上前中杆时，往左打两把方向，等车和库位平行时，往右打一把方向，保持车与前中杆的距离停车（不碰杆）。　　先换倒档,往右打一把方向，从倒车镜中看中线，等车后轮进甲库时，往左回两把方向，车和库位平行，往右打一把方向，与底线保持距离停车。、乙库位出去。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。,车身，停车.　　、左后倒：和右后倒方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置当车身与边线平行时回正方向.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头一入库就可以停车了.　　、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,车直行向前，看车头和前方7米线重合向右把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。 侧方移位攻略的关键一是要控制好车速在不停的原则下越慢越好，二是要会看反光镜。下面我根据我的体会将动作分解如下：（我下面提到的一圈指的是双手一把交替。其实方向盘转的是180度）1。车子直线倒车，头向右后方看，看到库区内左前面的标杆和右后面的标杆重叠了，不要马上打方向盘，再过20公分，方向盘向右打死（2圈）。车子慢慢的向后倒，看左面的反光镜，注意车子的尾部在变向移动，从左反光镜里到看左面的标杆慢慢地从车子的尾部出来，从左反光镜里看到标杆完全从车尾出来后并离开车尾有20公分，方向盘向左回掉一圈，到左反光镜可看到车子与旁边的边线平行后，马上再回掉一圈，车子直线向后倒，如从反光镜里看车子偏左或偏右，可以进行微调，还是从反光镜里看，车尾巴离边线那里一边大，方向盘就向那个方向动一点，发现进去一点