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新款大冷霸介绍—(好好好)结构、性能
美的中央空调大冷霸维修指引
一、大冷霸室内机爆炸图和明细表
1、爆炸图以KFR-120Q/SY-C为例,其他类同。
2、明细表(室内机)
三、室外机的爆炸图和室外机明细表
1、室外机爆炸图,以KF-120W/520Q为例
2、明细表
1)以下明细表,由于压缩机使用的不同,仅供参考,对更换下来的压缩机,最好采用原规格和型号。
2)只是采用冷暖的机器,单冷机器相关配件应该包含在冷暖机。
四、制冷/制热系统图
五、主要制冷元器件工作原理及常见故障分析
1、压缩机
1)压缩机基本工作原理
大冷霸空调主要使用转子式压缩机和涡旋压缩机,其中2匹空调使用转子式压缩机,3匹及以上空调使用涡旋压缩机。
转子式压缩机:转子转动,使得曲轴带动活塞在气缸中做偏心旋转运动,压缩低温低压的冷媒气体,产生高温高压的冷媒气体。
涡旋压缩机:转子转动,使得曲轴带动动盘做偏心旋转运动,使吸入动、静涡旋盘内的低温低压的冷媒气体被压缩,产生高温高压的冷媒气体。
压缩机结构:
转子式压缩机结构见图1,涡旋压缩机结构见图2:
图1 转子式压缩机结构图 图2 涡旋压缩机结构图
2)压缩机接线方式
单相压缩机接线图见图3:
压缩机接线端子 接线方式(内置和外置式保护器相同) 公共端C 通过保护器接电源 运行端R 接压缩机电容,并且与电源直接相连 启动端S 接压缩机电容,并且通过电容与电源相连 三相压缩机接线图见图4:
图4 三相压缩机接线图
3)压缩机主要故障模式和原因分析:
故障模式 原因分析 堵转(卡死) 压缩机不动,且发出“嗡嗡”声:
异物入,曲轴、活塞、气缸等运动部件卡死;
高低压侧的压力不平衡;
电机烧损;
电压过低(单相低于187V,三相低于323V);
压缩机缺油或过负荷运行,机械部件严磨;
机油劣化,机械部件严磨;
低温制热时,压缩机附近温度过低(低于-15℃);
压缩机电容损坏或衰减
定转子间隙不良
压缩机可以动作,但在很短的时间内停止运行(排气压力低):
压缩机吸入液体;
冷凝器故障;
保护器动作;
管道阻力大;
压缩机可以动作,但因电流逐渐增加而停机(排气压力高):
保护器动作;
吸气压力过高;
压缩机的机械部分受到损伤;
压缩机运转电流大:
两器故障;
制冷系统堵塞;
过载运行(冷媒量、电压);
风机马达转速(电容衰减、风机故障);
变频机要特别注意电控的故障。
三相机缺相运行,绕组烧损
用外置过载保护器时,用万用表测量过载保护器是否导通,正常的是导通的
堵转(卡滞) 噪音大(换压缩机) 压缩机启动时,3至5分钟内,由于系统不稳定,会有声音偏大现象;
管道振动声、马达和风叶声、钣金共振声;
系统内有空气混入时,会有气流声;
系统内有杂质或铜屑时,会发生金属撞击阀片声;
定转子间隙不良;
阀片与泵体间隙过小;
泵磨损、压痕、螺钉损伤、阀片与活塞撞击、储液罐异声;
缺少冷冻机油;
液态冷媒进入压缩机,产生液压缩;
当声音比正常高出许多或持续有异声时,可判为压缩机不合格。 噪音大(调整) 接线松脱(脱落) 外力碰撞;
接插件配合不良;
环境腐蚀(腐蚀气体);
物流环节振动脱落 接线错误 安装不良(需参照压缩机端子罩和橡胶垫上的图示接线) 阀片坏(无吸排气能力、高低压串气) 阀片间隙大、卡死(转子式);
曲轴断,无转动;
弹簧断;
压缩机缺油、阀片磨耗过量;
异物进入压缩机气缸;
四通阀串气;
缺冷媒;
三相电源,电源反相会造成压缩机反转;
水分超标,产生冰堵现象。 绕组开路 电机烧损,绕组开路、短路或与外壳击穿;
氧化皮等异物附着在压缩机内部的接线端子上,使得绝缘不良;
接线端子位置有杂质或水分,使得端子对地绝缘不良。
主、副绕组接错,导致副绕组烧坏,阻值下降;
环境湿气太重或有化学气体及灰尘飞舞; 绕组匝间短路 绕组漏电 绕组电流大 系统其他部件(主要是电机、电控)工作是否正常;
定子烧损(线圈短路、过负荷、缺相运行、冷媒泄漏、泵磨损引起的烧损);
冷媒充注量过多会造成功率高;
系统是否有可能堵塞情况,导致高压过高,低压过低的情况发生;
电容是否正常;
环境温度过高; 接线端子坏(烂、接触不良、生锈等) 缺冷媒,长时间过负荷运行;
接线端子生锈;
接错线或排气口有异物入造成内部短路烧毁;
焊接排回气管时,火焰烧到接线端子,破坏端子涂层、耐腐蚀性变差。 压缩机外壳接管处封闭不严,漏氟 压缩机厂家焊接不良(压缩机接管位置无变形和撞击)
运输损坏(压缩机接管位置有变形) 过载保护器坏(外置式保护器) 大电流使保护器产生不可恢复的熔断;
环境恶劣,电源不良,长期高温过负荷的情况使得保护器太过频繁地通断 端盖紧固螺栓断 焊接不牢(断口在螺栓和上壳体焊接的根部,且明显虚焊);
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