运输作业管理制度.doc

运输作业管理制度 第1章 总则第1条 为了规范运输作业，保证公司物资运输安全，降低公司运输成本，根据相关法律法规，结合本公司运作情况，制定本制度。 第2条 公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。 第3条 本制度所称运输包括以下5个方面。 1．从工厂仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。 2．各地配送中心之间的产品调拨运输。 3．从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。 4．从港口、码头接收物资到仓库的运输。 5．工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。 6．从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。 第条 本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。 条 本制度所称接运人员是指汽车司机、装卸员、押运员、入库管理员；运输人员是指汽车司机和押运员；收货包括公司的区域配送中心、仓库直接送达的客户、联运中的中转方。 第2章 运输准备和调度 第条 采购部、仓储部、生产部、销售部、配送中心要进行物资运输，需提前个工作日联系运输部调度员，并协助运输部进行作业计划。 第条 运输部接到货运通知和登记后，调度员要严明各种运输单据，及时安排车辆进行运输。第条 调度员应当对下图4类情况非常熟悉。 调度员应熟悉的情况图 第条 运输主管和调度员根据货运任务物资规格、数量运输要求等合理规划线路，安排车辆、司机、押运人员。 第1条 调度员不得派人情车和关系车，不得推诿延误派车，不得甩派造成的物资供应短缺等情况，由调度员负责。 第1条 如遇车辆紧张或任务增多时，调度员应当保证仓库和配送中心的紧需物资、重点物资、大宗物资的运输，其次按照业务的轻重缓急安排运输，确保公司生产和销售正常运营。 第1条 公司车辆不能满足任务需求时，可安排社会车辆或者寻找第三方物流进行，但必须注意满足安全、准时等要求。 第1条 如有长、大、重、超高物资，调度员需要提前第1条 长途运输应派两名司机轮换开车。 第1条 安排好运输的车辆和司机等之后，需要填写运输派车通知单，。 运输派车通知单部门名称 需车时间 年 月 日 时 出发地 需车类型 预计返回时间 年 月 日 时 目的地 司机 需车事由 物资名称及规格 押运 物资数量 部门签收意见 签名： 日期： 年 月 日 出入公司时间 出： 年 月 日 时 门卫签字 入： 年 月 日 时 门卫签字 第1条 司机和押运人员接到运输任务后，应当及时好出车准备。 1．司机需及时检查车辆情况，及时排除车辆故障。 2．长途司机和押运人员需提前调整、安排好私人，方便出车。第3章 接运管理 第1条 在供应商不安排送货时，相关部门应当通知运输部接运物资。确定接运后运输部应当与仓储部、销售部一起，供应商协商接运方式到供应商处提货专用线到货接运。 第条 内部产成品、半成品和原材料等物资的长距离运转工作或者大件物资的搬运工作，也需要运输部进行接运。物资的收货和发货部门均应提前好计划，提前通知运输部进行接货或送货。 第条 接运时进行卸车检查。检查内容包括以下两方面。 1．按运输单据查对箱号和货号。 2．对施封袋、苫垫、铅封等进行检查。 第2条 单据和外包装确认无误后，应当拆箱对物资进行检验。特别注意以下两种情况。 1．特殊贵重物资应当逐个检验。 2．易燃、易爆等危险品是否有拆包或者破损痕迹。 第2条 确认物资无误后，方可进行装货工作不得先装货，后查验。 第2条 接运人员和承运或供应商办理物资交接手续方式如下表所示。接货方式 交接方式 由承运或供应商卸货 在其仓库、货场结交验收 不是专用线或码头，由运输部卸货的 运输部和承运或者供应商共同监卸 在专用铁路线卸货 篷车可凭铅封交接，敞车需凭外部状态是否完整交接 船舶运输物资 运输部和承运方当面办理交接 第2条 接运时做好现场交接工作，同时保留经双方签字的记录。 第2条 ，押员应当做好物资接运记录交调度员存档。 第章 发运管理 第2条 发运运输包括以下种情况的运输。 1．从工厂仓库到各地配送中心的运输。 2．从工厂仓库直接运送批量物资到客户手中的运输。 3．从仓库到空海运港口办理托运的运输。 4．从仓库运到第三方物流等中转方处的运