结构、装修双排外脚手架.docVIP

结构、装修双排外脚手架技术交底 1.0材料：Φ48钢管，扣件，钢脚手板，木板，12#槽钢，Φ21.5钢丝绳，钢丝绳卡子，M20花篮螺栓。 2.0机具：棘轮扳手 3.0作业条件： 3.1回填土完，并作实验合格。 3.2架子设计审批合格 3.3架子工持证上岗 3.4场地平整，并画出立杆位置，出入口已设计好。 4.0架子构造： 4.1主楼南北两侧外脚手架高73M，下部采用双排双立杆，高43M，上部采用双排单立杆高30M，东西脚手架采用双排单立杆。东侧脚手架高40M，西侧脚手架高18M。室内车库搭设满堂脚手架，高33M，单立杆间距1.5M，双向。东配楼外脚手架高33M，双排单立杆，西侧车库外脚手架高55M，外脚手架立杆纵距1.5M，横距1.2M；大横杆步距1.8M，内立杆离墙30CM，小横杆端头离墙20CM。 4.2架子基础：第一种方法：回填土分层夯实并在其上100厚素混凝土，垫通长12#槽钢，将架子坐在槽钢上，排水沟沿素混凝土边缘设置，立于结构顶板上的脚手架垫通长12#槽钢，将架子立杆座在槽钢上，顶板下三层设支撑，以防顶板负荷过大。第一种方法：基础的回填土按要求逐层夯实，各立杆下应设底座和通长垫木（50mm×100mm松木板），垫木厚不小于50mm。立杆下用10mm钢板作垫板，上焊Φ25短钢筋头。脚手架地基处应有可靠的排水措施。 4.3卸载装置：主楼南侧，东侧，车库西侧，车库内六层以上每三层一道，水平间距同连墙杆，Φ21.5钢丝绳固定于埋件铁环上兜住脚手架里外主节点，每个节点上部加设一个防滑扣件，用M20花篮螺栓调节，每边用3个钢丝绳卡子卡牢，并在卸荷位置设斜支撑（刚性卸荷），主楼北侧因考虑地下室可能提前装修，不能立支撑，所以预留足够进行完全卸荷的埋件备用。 4.4连墙杆：每层都要设置，垂直距离不大于4M，水平距离为4.5~6m,用钢管穿窗洞（对照拟砌外围护墙窗洞）上下顶紧楼板，每层布置成梅花形。 4.5抱柱杆：垂直方向上用钢管扣件与柱作两道拉结，拉结要做到内外抱柱，并要求双排杆同时拉结。 4.6剪刀撑：双排架外侧以五根立杆为一组连续设置与地面夹角45度斜撑与立杆扣紧，斜撑最下一步下端要插在基础垫木上，严禁悬空。 4.7竖向密目安全网挂于立杆内侧，作业层下设水平大眼兜网。建筑临边，洞边作1.2M高防护栏杆，0.3~0.6M宽缝处设水平兜网。 4.8作业层分为两层，低于结构板面300MM，该作业层完工后调整大横杆步距到1.8m，钢制脚手板必须满铺，铺板后用铁丝绑牢，不得有探头板，挡脚板高200MM，离墙300MM的空隙用铁丝绑木板，下层设水平兜网。 4.9搭设在雨罩上的架子，其下设支撑抱紧雨罩。 4.10避雷装置设于塔吊，建筑物各大角架子上。 4.11结构施工时外脚手架考虑预留悬挑部位，以供施工突出墙体较多的装饰物时使用。 5.0操作工艺： 5.1搭设顺序：按设计顺序纵向通长排放两排12#槽钢→摆放扫地杆→逐根树立立杆随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆与扫地大横杆扣紧→安第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→加设临时斜撑（上端与第二步大横杆扣紧，装设两道连墙杆后拆除）→安装第三四步大横杆和小横杆→连墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板。 每次作业层标高低于该楼层底板标高0.3m，该作业层完工后，调整大横杆步距到1.8m，铺板层数为两层。 5.2剪刀撑在外侧立面整个长度和高度上连续设置，与地面成45度与立杆扣紧。 5.3相邻立杆接头不在同一步距内，且错开距离不小于500mm。相临大横杆接头不在同一跨内，且错开距离不小于500mm。 5.4连墙杆穿洞口梅花形布置。 5.5安全网（竖向）挂于立杆内侧。 5.6作业层下设水平兜网，悬挑里侧作防护栏杆，50cm宽缝处设水平兜网。 6.0安全注意事项： 6.1搭设前仔细检查所有材料，锈蚀、弯曲、变形的钢管严禁使用。扣件应有出厂合格证，发现有脆裂，变形，滑丝的禁止使用。钢制脚手板凡是有裂纹，扭曲的不得使用。 6.2架子工必须持证上岗，严禁非专职人员从事外架搭设工作。年龄未满18岁，患有心脏病，高血压及其他不适合高空作业者禁止从事外架搭设，拆除工作。严禁酒后上脚手架。 6.3架子工衣着要灵便，禁止赤脚或穿硬底高跟鞋，带钉，易滑鞋及拖鞋等从事脚手架施工。 6.4结构施工时，架体上严禁存放钢筋或方木、钢管等周转材料。施工荷载不得大于200ｋｇ/ｍ2。 6.5严禁利用脚手架吊运重物。木工支模时，严禁以外架作为支撑点。 6.6各层拉接点严禁任何人私自拆改。 6.7脚手板要满铺，严禁探头板、飞跳板，脚手板满铺后应与小横杆作连接固定。 6.8作业层外侧挂密目安全网，并设置水平安全网，设在首层及往上隔层设，作业层下应有平网。安全网要有出厂合格证。 6.9严禁施工人员攀登架子上下，严禁在架子上推手推车跑动及交叉