业税改征增值税对交通行业的影响研究.doc

目 录 摘 要 I ABSTRACT II 1 绪论 1 1.1 研究的背景 1 1.2 研究的目的和意义 1 1.3 文献综述 1 1.4 本文主要研究内容 2 2 我国税制的现状分析 3 2.1 我国现行税制体系 3 2.2 具体税种架构 3 2.3 现行税制存在的问题 3 2.3.1 相关税种功能不完善 3 2.3.2 主体税制结构失衡 4 2.3.3 所得税结构失衡 4 3 “营改增”前交通行业税制状况 4 3.1 税目与税率 4 3.2 纳税人与扣缴义务人 5 3.3 计税依据 5 4 营业税改征增值税对交通行业产生的影响 6 4.1 营业税改征增值税的背景 6 4.1.1 营业税与增值税的区别 6 4.1.2 交通行业改征增值税的原因 7 4.2 “营改增”的主要内容 9 4.3 “营改增”对交通运输业产生的影响 10 4.3.1 对企业税负的影响 10 4.3.2 对会计核算的影响 13 4.3.3 对企业经营的影响 16 5 “营改增”后交通行业税务处理方法分析 19 5.1 试点企业为一般纳税人 19 5.1.1 取得试点一般纳税人发票 20 5.1.2 取得试点小规模纳税人发票 20 5.1.3 取得非试点纳税人发票 21 5.2 试点企业为小规模纳税人 21 6 交通运输企业的对策 22 6.1 获取增值税专用发票 22 6.2 强化内部管理 22 6.3 合理选择抵扣时机 23 6.4 完善会计核算方法 23 结 束 语 24 致 谢 25 参考文献 26  营业税改征增值税对交通行业的影响 摘 要 随着我国经济的快速发展，大量企业与交通运输企业建立了非常紧密的联系，运进生产资料和输出产品都依赖于交通运输。然而增值税营业税并行是我国现行的税制制度，增值税抵扣链条不完善造成了重复征税，导致企业税负过重。交通运输业作为国民经济结构中的先行和基础产业，必须要适应社会经济的快速发展。因此，我国率先在上海将包括交通运输业在内的部分行业进行了营业税改征增值税的试点改革。此次改革，是国家实施结构性减税的一项重要举措，也是一项重大的税制改革。改革试点范围现已由上海分批扩大到北京、江苏、厦门、深圳等10个省市。基于此，本文主要分析“营改增”对交通运输业的税负影响和交通行业的税务处理方法，并提出交通行业的应对措施。 关键词 营业税；增值税；改革；交通行业 EFFECT OF BUSSINESS TAX REFORM TO VALUE ADDED TAX ON TRANSPORTATION INDUSTRY ABSTRACT As Chinas rapid economic development, a large number of enterprises and transport enterprises to establish a closer link, output of capital goods shipments and products are dependent on transport. However, VAT sales tax parallel is the current tax system in China, sales tax deduct double taxation caused by imperfections of the chain, causes the enterprise tax burden too heavy. Transportation as the structure and basic industry of the national economy, has to adapt to rapid socio-economic development. Therefore, Shanghai, China takes the lead in some industries, including the transportation sales tax levying a sales tax reform. This reform is an important initiative of national implementing structural tax cuts, is also a major reform of the tax system. Reform of range has now been extended by batches in Shanghai, Beijing, Jiangsu, Xiamen, Shenzhen and other 10 provinces. For t