沖模的安装使用和安全技朮.doc

沖模的安裝使用和安全技朮 第一節 沖模與壓力機的配合關系 沖模與壓力機的配合關系要從四個方面考慮﹐即沖模與壓力機形式的配合關系﹔沖模與壓力機力和功的配合關系﹔沖模與壓力機尺寸的配合關系以及沖模與壓力機剛度的配合關系。它直接關系到設備的合理使用﹑安全﹑產品質量﹑模具壽命﹑生產效率和成本等一系列重要問題。 一﹑沖模與壓力機形式的配合關系 壓力機的形式主要有曲軸（偏心）壓力機﹑液壓壓力機﹑磨擦壓力機﹑雙動壓力機﹑三動壓力機﹑多工位壓力機﹑彎曲機﹑精沖壓力機和高速壓機等。 曲軸（偏心）壓力機適用于落料模﹑沖孔模﹑彎曲模和拉深模（淺拉深）。C形床身的開式曲軸壓力機具有操作方便及容易安裝機械化附屬設備等優點﹐適用于中小型沖模。閉式機身的曲軸壓力機剛度較好﹐精度較高﹐適用于大中型或精度要求較高的沖模。 液壓壓力機適用于小批生產大型厚板的彎曲模﹑拉深模﹑成形模和校平模。它不會因為板材的厚度超差而過載﹐特別對于施力行程較大的加工﹐具有明顯的優點。 磨擦壓力機適用于中小型件的校正模﹑壓印模和成形模。當超過負荷時﹐只會引起飛輪與磨擦盤之間的滑動﹐而不致損壞機件﹑其缺點是飛輪輪緣磨損大﹐生產率比曲軸壓力機低。 雙動壓力機適用于大量生產大型﹑較復雜拉深件的拉深模。模具結構簡單﹐壓料可靠﹐容易調節。 三動壓力機的結構與工作原理和雙動壓力機類似﹐僅在底座中增設一個與上滑塊運動相反的下滑塊﹐增加了使用靈活性。 多工位壓力機適用于同時安裝落料﹑沖孔﹑壓花﹑彎曲﹑拉深﹑切邊等多輻模具。它適用于不宜用連續模生產的大批量成形沖件。 彎曲機適用于小型復雜的彎曲件大量生產。彎曲機是自動化機床的一種﹐它具有自動送料裝置及多滑塊﹐它可對帶料或絲料進行切邊﹑沖裁﹑彎曲等加工。每一個動作都是利用凸輪﹑連杆和滑塊單獨進行驅動﹐模具各部分成為獨立的單一體﹐從而大大簡化了模具結構。 精沖壓力機適用于精沖模﹐能沖裁出具有光潔平直剪切面的精密沖裁件﹐也可以進行沖裁-彎曲﹑沖裁-成形等連續工序。精沖壓力機的機身精度高﹑剛性好且沖裁速度較低﹐除主滑塊外﹐還設有壓邊和反壓裝置﹐其壓力可分別調整。 高速壓力機適用于連續模。高速壓力機是高效率﹑高精度的自動化沖壓設備﹐一般配有有卷料架﹑校平和送料裝置﹑以及廢料切刀等附屬設施。 二﹑沖模與壓力機力和功的配合關系 （一）力和功配合關系總要求 1﹑壓力機行程任一位置時的沖壓力﹐包括沖裁﹑彎曲﹑拉深﹑成形以及彈壓卸料力等﹐均應小于此位置時的壓力機許用負荷。 2﹑沖壓工序的變形功與彈頂器等所需的功加在一起﹐應能被壓力機的電動機及時補充﹐使沖壓時不出現飛輪轉速急劇降低的現象。 單沖時﹐飛輪轉速降低在20﹪以下。 連沖時﹐飛輪轉速降低在10﹪以下。 （二）壓力機許用負荷 圖4-1所示為機械壓力機的許用負荷曲線。圖4-1a所示為一般曲軸壓力機﹔圖4-1b所示為肘杆式壓力機。機械壓力機的許用負荷隨行程而異﹐不同的壓力機結構許用負荷曲線也不同。 圖4-2所示為曲軸壓力機許用負荷的原理圖及曲線圖。 壓力機滑塊的壓力﹐在全行程中不是一個常數﹐而是隨著曲軸轉角的變化而變化。壓力機的公稱壓力﹐是指滑塊離下死點前某一特定距離﹐或曲軸轉角離下極點前某一角度時的壓力﹐這個角度稱為工作角度（曲軸壓力機一般為25°～30°）。對應這個角度滑塊運動的那一 段距離稱為公稱壓力行程。 應用公式（4-1）可計算在滑塊行程大于公稱壓力行程位置時﹐滑塊的許用負荷P為﹕ 式中 ——曲軸壓力機的許用負荷（KN）﹔ ——曲軸壓力機的公稱壓力（KN）﹔ α——曲軸轉角（度）。 圖4-3所示為肘杆式壓力機的原理圖及其許用負荷曲線圖。該負荷曲線是依據下式作出﹕ 應用圖4-3(b)﹐根據滑塊工作行程s就能查得壓力機的許用負荷P 壓力機詳細說明書中有許用負荷曲線圖。 （三）壓力機功的計算 壓力機的功主要由飛輪組成。 飛輪的動能﹐可以認為絕大多數在輪的邊緣內﹐可按下式近似地計算﹕ 式中: ——飛輪的動能(KN?㎜)﹔ ——角速度(rad/s)﹔ B——飛輪邊緣寬度（㎜）。 ——飛輪材料密度(KN/mm3)﹔ 鑄鐵P=7.2×10-8 KN/mm3 g——重力加速度（mm/s2）。 R——飛輪外半徑（mm）。 r——飛輪邊緣內半徑（mm）。 當壓力機在單行程時﹐飛輪速度降低不得超過20﹪﹐即付出動能為飛輪總能量的36﹪。 當壓力機在連續沖壓時﹐飛輪速度降低不得超過10﹪﹐即付出動能為飛輪總能量的19﹪。 三﹑沖模與壓力機的配合關系 平面尺寸的配合關系 1﹑上模部分 （1）上模座的平面尺寸一般不應該超過滑塊與沖模的配合平面尺寸﹐尤其是受力部分的著力點不允許超出滑塊與沖模配合平面尺寸之外。 （2）模柄與模柄孔的配合力求不用襯套。 2﹑下模部分 下模座的平面尺寸應該小于壓力機工作台上墊板