第九章国际物流02.ppt

9.3 国际货物运输 9.3.1 国际货物运输概述 1．国际货物运输的概念和特点 1）国际货物运输 国际货物运是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输，是将进出口货物从出（进）口国（地区）运送到进（出）口国（地区）的国际物流活动。国际货物运输包括国际贸易物资运输和国际非贸易物资（如展览品、援外物资、个人行李、办公用品等）运输。由于国际货物运输主要是国际贸易物资运输，非贸易物资的运输往往只是贸易物资运输部门的附带业务。所以，国际货物运输又被称为国际贸易运输，对国家来说就是对外贸易运输，简称为外贸运输。 国际货物运输是实现对外贸易合同，完成国际货物的空间转移，产生场所效用和时间效用的物流活动，国际货运是国际物流系统的核心。 9.3 国际货物运输 2）国际货物运输的特点 国际货物运输具有以下特点： （1）国际货物运输具有两段性 包括国内运输段和国际运输段，国内运输作业是外贸运输业务中不可缺少的重要环节，国际运输段是长距离国与国之间的货物运输，是国际货物运输的重点。 （2）国际货物运输复杂多变性 国际货物运输是国与国或国与地区之间的运输，路线长，环节多，涉及国内外许多部分和方面，手续繁杂，需要多种运输工具和各种不同运输方式的协作。还直接受各国的政治、法律、货币制度、政策、法令、规则的影响。 9.3 国际货物运输 （3）时间性强 受贸易合同履行期限的限制，必须及时安全地将货物从装运港（地）运至目的港（地）。 （4）风险性大 国际货物运输，经由五洲四海，越过千山万水，远涉重洋，沿途国际形势的变化，社会的动荡，各种自然灾害和意外事故的发生以及战争、封锁禁运或海盗活动等，都可能直接或间接影响国际货运，风险极大。 2．国际货物运输的主要方式及其选择 1）国际货物运输的主要方式 （1）水上运输。它又可分为内河运输和海上运输。 9.3 国际货物运输 （2）陆上运输。它又分为铁路运输和公路运输。 （3）航空运输。 （4）邮政运输。 （5）集装箱运输。 （6）国际多式联运。 （7）大陆桥运输 （8）管道运输。 2）国际货运质量要求 （1）安全——确保货物安全运达目的地。 （2）迅速——严格按贸易合同规定把进出口货物按时地运进来或运出去。 （3）准确——准确无误地运到交货地点。 （4）经济——降低运输成本，节约运杂费和管理费。 （5）方便——为货主提供最大的便利。 9.3 国际货物运输 3）国际货物运输方式选择需考虑的因素 组织国际货运，必须正确选择运输方式和管理组织方式。国际物流对运输方式的选择主要从以下几个方面考虑。 （1）运输成本。据统计，在外贸价格中，物流费有时可占出口货价的30％~70％。一般而言，海运成本低于陆运成本，但如果海运有大迂回则选用大陆桥运输在运载成本方面有一定的优势。 （2）运行速度。国际物流速度也很重要。主要有两个原因：一是运距长，需时日较多，资金占用时间长，加快速度有利于解放占用的资金；二是市场价位，如果速度慢错过了好的价位，会使经济效益下降。 （3）货物的特点及性质。货物特点及性质有时对运输方式选择起决定作用。经常是出于国际物流方式的限制，有些货物无法进入国际物流中而失去了市场时机。 9.3 国际货物运输 （4）货物数量。由于国际物流距离长、使大数量货物运输受到了限制。因为国际物流流通距离往往超出了汽车等运输工具的经济里程，大数量货物也不可能选择航空运输，因为航空运输工具不具备那样大的运输能力，更不用讲价格了。 （5）物流基础设施条件。出于国家之间发展的不平衡，一个国家中可以选择的物流方式，到另一个国家便不能采用，原因是另一个国家缺乏采用这种方式的必要基础设施。在选择时，如不考虑这个问题，就无法形成有效的物流渠道。 3．国际货物运输对象 1）按货物装运方式分 （1）散装货物（Bulk Cargo）。散装货物简称散货，以重量承运，是无标志、无包装、不易计算件数的货物，以散装方式进行运输。一般批量较大，种类较少。 9.3 国际货物运输 （2）件装货物。件装货物简称件货，以件数和重量承运，一般批量较少、票数较多，有标志，包装形式不一，性质各异。 （3）成组装货物（Unitized Cargo）。成组装货物是指用托盘、网袋、集装袋和集装箱等将件杂货或散货组成一个大单元进行运输的货物。 2）从货物形态的角度分 （1）包装货物。为了保证货物在装卸运输中的安全和便利，必须使用一些材料对它们进行适当的包装，这种货物就叫做包装货物。按货物包装的形式和材料，通常可分为箱装货物、桶装货物、袋装货物、捆装货物和其他形态的包装货物。 9.3 国际货物运输 （2）裸装货物。不加包装而成件的货物称为裸装货物。如钢材、生铁、有色金属和车辆及一些设备等。它们在运输过程中需要采取防止水湿锈损的安全措施。 （3）散装货物。散装货物指某些大批量的低值货物，不加任