施工前准备-停车场设备通道系统车牌识别系统.doc

施工前准备 硬件设备：中央控制器（编号为0）、节点控制器（编号为1--100）、LED空车位引导屏、超声波探测器、LED信号指示灯、开关电源等。 软件：LED车位引导屏配置软件、车位引导系统软件、CAD 软件。 资料：现场的施工图纸（CAD）、产品说明书、系统安装使用说明书。 现场记录 ：针对现场情况，核对设计图纸，有不方便布线的障碍（如防火卷帘门），则调整施工图纸布线路线， 核对每个设备的安装位置，如节点控制器、LED 引导屏、配电箱、桥架等，确定220V供电是就近供电还是统一供电等，在图纸上对所有设备进行编号（统计出准确数量），施工时严格按照图纸进行估算车位宽、灯线长和过道线长，评估布线所需线的长度等。 辅助材料：电工胶带、自攻螺丝、膨胀螺丝等。 施工工具：电锤、电钻、螺丝刀，剪线钳，压线钳，剥线钳等 施工过程 严格按照施工图纸安装桥架，参考桥架安装规范，注意避开障碍物，如水管等各种管线，更重要的是要尽量远离强电磁干扰源，如电动马达设备、日光灯等。 安装高度根据车库实际情况而定，一般在2.5米左右，但要求高度一致 超声波探头固定在桥架下方，红绿灯通过PVC管或铁管伸到车头上方便于观察的位置（注意高度相同） 在过道的拐弯处安装显示屏（注意每个显示屏的方向） 严格按照强电、弱电安装规范布线，严格按照图纸将每一条线做好标记。 严格按照图纸安装开关电源 配电箱内安装控制器、开关电源、漏电保护器等，要有足够空间利于散热 8、桥架或线管安装：一定要根据图纸线路中的走向安装，安装高度为2米、2.5米、3米、3.5米，建议2.5米最佳。 如用桥架，安装探测器和灯的位置要开三个孔，两小一大，用来固定探测器、灯的底座和走线。 如果是线管，安装探测器和灯的位置要装接线盒，接线盒底部要提前开好三个孔，两小一大，用来固定探测器、灯的底座和走线，开口要向上。 注：探测器要安装在车位的正中间，红绿灯要安装在车位靠过道的正中间前方，以车辆行驶时都能看到不会被立柱阻挡为准。 超声波探测器与车位灯安装位置 探测器和车位等安装在同一水平高度，根据现场情况，高度距离地大约2.7-3.5米；设备所在平面以下做到没有其他物体遮挡；垂直安装在车位中央的正上方，在每个车位正中间安装好桥架的下方用开孔器开一个直径为20 mm的孔穿线，和两个固定探测器的4 mm的小孔。用螺丝把探测器固定在桥架的正下方，利用桥架来固定安装，做到探测器底座与地面平行。 在每个车位正前方的车道旁安装一台车位显示灯，连线通过桥架开孔，从桥架内引出16MM的金属穿线管到车位灯的安装位置，将车位灯固定在金属管的末端，并且做到车位灯安装整齐，每一条车道的车位灯均在同一高度、同一水平线上。 控制器安装方式及位置 根据设计要求，管理器明装在停车场墙上或停车场的柱子上，统一高度，高度在2米以上。 中央控制器建议安装在电脑室。 引导屏安装方式及位置 引导屏分总屏和区域引导屏，总屏安装在停车场的主入口，区域引导屏安装在各个引导的区域的车道交叉口处，安装高度为屏的最低处要高于车场的限高。 安装要求及注意事项 1、最多可接63个节点控制器，每个节点控制器最多可接160个探头，每条RS485总线最多可接8个车位引导屏。 2、探测器安装位置与地址编码要严格按照系统图及平面图进行编址安装，从管理器出来由小到大依次安装，根据每个管理器下探测器的数量，地址是0～31，不得出现重复；安装时做好安装记录表；安装完的设备上打好标签，做好标识。 3、引导屏是易碎品，安装要牢固可靠，轻拿轻放。严禁抛掷等野蛮施工，在安装过程中严格按照图纸标注的地址编号进行施工，并做好安装记录表及标识。 4、探测器供电时，要确保功率足，一个探头与红绿灯的功率约1W。 注意： 系统所有设备必须可靠接地，在有铁管及屏蔽线安装时，铁管与屏蔽层必须可靠接地。 设备安装时务必在断电后进行安装操作，否则会损坏系统元器件。 施工过程中接线等操作是否认真做好、是否可靠、是否按图纸连接等， 对我们系统调试、运行是否稳定是一个非常重要的因素。 系统布线采用的布线方式是手拉手或单总线方式，不可以用星形接线。 注意事项 1、控制器不通讯； 供电是否正常。 检查CAN总线是否手拉手连接。 CAN总线是否接线正确，CAN-L与RES是否有效短接。 2、超声波探测器状态灯情况 当状态灯频闪时1秒约15次，此时探测器发射或接收异常。 当状态灯1秒闪3次时，此时探测器无通讯。 当状态灯1秒闪1次时，此时通讯正常无车。 当状态灯一直亮时，则表示通讯正常，有车/有被测物体。 3、超声波探头红绿灯乱跳； 探测器的探测距离是否依照实际高度相应的设置。 探测器所在平面以下做到没有其他物体遮挡，如有线管、 水管、地面堆有物体等都会引起此问题。 垂直安装在车位中央的正上方，尽量与地面成平行。