xx小学校车安全工作经验交流材料.doc

通力协作 多策并举确保学生乘车平安 ---xx小学校车安全工作经验交流材料 　　我校是xx镇唯一一所镇直中心小学，在校学生xx人，大部分学生来自离学校较远的村组。这些学生都是乘车辆往、返学校。学生乘车安全成了学校最担心的问题。尤其是这几年频发的校车事故更是让人提心吊胆，如履薄冰。我校现有接送学生车辆xx辆，乘车学生xx人，怎样使这项工作让家长放心，让学生安全呢？我们主要做了以下工作。 　　一、教育、培训，把握一个“常”字 　　确保接送学生车辆安全。首先要加强对司机的职业道德和学生乘车规范的教育。在这方面，我们认识到要司机增强认识，首先学校领导，教师要转变接送学生车辆不是学校的事，与我无关的观念。以前无论是领导，还是教师都认为接送学生车辆有事无事与我无事。都没有把校车管理当成学校的工作。后来通过局领导反复强调，以及近两年发生的接送学生车辆事故，学校领导的认识加深了，观念转变了。深刻认识到接送学生车辆的事不仅是学校工作份内的事，而且是学校工作的大事。两年来，学校围绕培养学生安全交通知识开展一系列活动。如每学期开学后第一课内容是告诉学生如何走路，如何乘车。班主任每周利用班会课时间对学生进行文明乘车，规范乘车的教育。要求同线路的学生一个盯一个，大同学带小同学，以此规范学生的乘车行为。少先队每月进行一次“文明小乘客”的评比。从而培养了学生的自我保护能力，提高了学生安全意识。 　　学校定期对司机进行职业道德教育。车辆安全工作不比其它工作，只要车在行驶，就有危险存在，所以对司机的警钟必须常敲。交警和学校每月组织一次对司机的集中学习、培训，以提高司机的安全意识。学校专门安排了司机学习活动室。室内张帖了各种制度及交通事故的图片。司机每天趁接学生的空当都要到室内看一看，思一思真正做到安全之弦紧绷，安全之钟常敲。 　　二、“六一”规定，突出一个“严”字 　　为了确保学生乘车安全，学校两年来抓住 “六个一”使接送学生车辆得到了进一步监管。 　　一个校车准驾证。接送学生车辆的司机除了具备其它应有的证件外，还必须有校车准驾证。准驾证除有三年驾龄外，还必须具有良好品德和健康的身体。还把是否结婚成家列为一条规定，因只有成家立业了责任心更强一些。如果没有结婚成家，学校交警不予配合办理准驾证。 　　一个停车位。为了维护接送学生车辆秩序，杜绝乱停、乱抢、乱靠，学校统一在校门前划定了车位，这样既保证了车辆停靠规范又给学生设定了候车、下车的固定位置。 　　一个安全协管员。为防止学生在候车、乘车中造成事故，学校要求每位司机配一名安全协管员。协管员的要求一般是司机的亲属。主要负责学生乘车途中及候车时的安全。 　　一个校车专管员。为了确保每天措施、制度落实到位，除学校每天值日领导和校警参与管理外，还配备了一名责任心强的领导为校车管理办公室主任。专门负责每天车辆接送情况并负责信息反馈，档案资料整理。每天和值日领导一起等学生平安信息到达后，方可离校。 　　一份安全协议书。几年来，学校对司机的管理多管齐下，除交警、学校认真监管外，还要求每位学生家长与车主签订安全协议书。协议书对司机进行严格的要求。如乘座人数，接送时间等都作了具体的要求。 　　一个学生候车点。我校地处xx镇最繁华的街道，而校门前道路不足6米宽，每天放学各种车辆，行人川流不息，学生在校外候车极不安全。鉴于以上，学校在校园内给接送学生的每辆车设定了学生候车点。每天放学后学生自觉到候车点站好队后由协管员再将学生带到车上。这样既保证了学生的安全，又培养了学生规范乘车的习惯。 　　三、日常管理，强化一个“细”字 　　安全工作重如山，日常管理在于细。学校为了强化责任，规定校长是车辆管理的第一责任人，校长分别与分管领导、班主任鉴订责任状。每学期开学后，学校还要给每位乘车学生家长致一封公开信。要求家长协同管理。 　　为防止有的司机走小道，超近道，学校与交警配合专门设定了车辆线路图。接送车辆必须按照规定的路线图行驶。 　　每天中午xx多名离开了爸爸妈妈的6——11、12岁的孩子怎么办，学校为了这些孩子的安全，领导、教师轮流值班，分班护理。引导他们打球，看电视。使他们安全、快乐地度过近三个小时的中午时间。 　　学生接送车辆的管理事关千家万户，事关学校、社会的和谐稳定。两年来我们在这方面做了些尝试，同时得到了上级领导的指导和关怀。这项工作不是一段时期一个周期的工作，而是一项长期的细致的工作。我们只有兢兢业业、扎扎实实。才能担当得起对学生负责、对家长负责、对社会负责的重任。才能确保xx教育健康、和谐发展。今后我们将进一步加大管理力度，对这项工作常抓、严抓、细抓，为创建平安校园不断努力！ 1 /1811206658 教育公文 精心整理 真诚实用