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桂林市城市商业网点规划
(2008-2020年)
规划说明
桂林市商务局
中商商业发展规划院
二〇〇八年十月
目 录前 言 4
一、编制过程 5
二、规划依据 6
三、规划范围、对象和期限 6
第一章 商业发展环境分析 7
一、城市概况 7
二、地理区位 8
三、交通条件 8
四、经济区位 10
第二章 商业发展现状研究 11
第一节 上版规划评价 11
第二节 商业发展现状 13
一、总量分析 13
二、结构分析 14
三、布局分析 17
四、社会贡献分析 18
第三节 各辖区商业发展情况 20
第四节 商业发展SWOT分析 22
一、优势(Strengths) 22
二、劣势(Weaknesses) 24
三、机会(Opportunities) 25
四、威胁(Threats) 27
五、战略组合 29
第三章 商业竞争力分析 30
第一节 竞争力评价指标体系 30
第二节 竞争力分析 31
第三节 竞争力评价 34
第四章 商业定位和指标预测 35
第一节 商业定位 35
一、上位规划定位 35
二、本规划定位 37
第二节 商业类指标测算 37
一、社会消费品零售总额 37
二、第三产业增加值 38
第三节 控制类指标要求 38
一、零售商业面积控制指标 38
二、主要商业网点配套停车场控制指标 39
第五章 主城区商业规划布局 40
第一节 明确分区—划分五大商业片区 40
一、规划主线 40
二、功能分区 42
三、控制导引 49
第二节 完善商业服务功能—强化功能、提升品质 50
一、完善商业区功能 50
二、完善产业服务功能 65
三、完善园区服务业 76
四、完善现代物流业 78
五、完善会展业 81
第三节 突出特色—做强优势旅游商业 82
一、旅游优势及特色分析 82
二、旅游消费需求分析及商业前景预测 84
三、旅游商业发展规划 88
第四节 服务民生—构建社区商业网络 98
第六章 市域商业体系规划 100
第一节 发展战略 100
第二节 构建市域商业级次结构 100
一、市域商业体系规划 100
二、集贸市场规划 100
三、农村服务体系规划 100
第七章 近期规划与远景构想 100
一、近期规划 100
二、远景构想 100
第八章 规划实施措施 100
第九章 术语说明 100
前 言
大型零售网点、商业街、社区商业、园区商业、商品交易市场物流业。504.62万,辖象山、七星、秀峰、叠彩、雁山5城区以及灵川、兴安、全州、临桂、阳朔、平乐、荔浦、龙胜、永福、恭城、资源、灌阳12个县。桂林城区面积565平方公里,2007年人口75.69万。
象山区是桂林市最大的城区,是桂林市委、市人大、市政府机关所在地,区内国有大中型企业众多、商业网点密布,是桂林市重要的工业生产基地和繁华的商贸区;七星区是以依托科研、教育体系的高新技术产业为主的综合城区,桂林国际会展中心、桂林体育馆都坐落在辖区内;秀峰区是全市文化、商贸、旅游、金融、娱乐、购物、休闲中心区,商业网点密集,文化娱乐设施完善,高等院校林立;叠彩区有日用百货、建材装饰、粮油副食品、饲料、水果、家具和塑料皮革等众多专业市场,是桂北商品集散中心;雁山区是桂林市科教文化重点发展区域。
桂林常年接待海内外旅游者的主要景点达200余处,其中最佳景区有芦笛岩、象鼻山、叠彩山、伏波山、独秀峰、猫儿山、龙脊梯田以及被誉为“百里画廊”的漓江风光等等。旅游业已成为桂林市国民经济发展的主导产业,2007年,桂林接待国内外游客1530.64万人次,增长14.4%,其中海外游客128.60万人次,增长16.3%;旅游总收入85.51亿元,增长24.4%,桂林市得天独厚的旅游资源为其商业发展提供了良好的依托。
二、地理区位
广西壮族自治区地处祖国南疆,南临北部湾,面向东南亚,西南与越南毗邻,东邻粤、港、澳,北连华中,背靠大西南,是西南地区最便捷的出海通道,也是中国西部资源型经济与东南开放型经济的结合部。
桂林市位于广西壮族自治区东北部,北面与湖南省交界,西南与柳州地区相连,东面与贺州地区毗邻,是广西连接东北内陆的门户,是西南地区及泛珠三角经济区的重要枢纽,区位条件优越,战略地位十分重要。
图1-1 桂林市区位分析图
三、交通条件
桂林交通便捷,已形成东西南北贯通和空中、地上、江河相连的立体交通网络。
航空:桂林两江国际机场于1996年10月1日建成使用,占地4.06平方公里,总建筑面积17万平方米。2006年,两江国际机场进行了扩建,将跑道长度由2800米加长至3200米,宽度由60米拓宽至75米,达到A380机型备降场标准,成为广州新白云机场的主备降机场。2007年两江国际机场旅客吞吐量已达466万人次,拥有国际、国内航线59条,21家航空公司飞行桂林机场,通航香
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