CFG桩试桩资料振动沉管.doc

CFG桩试桩施工方案 一、工程概况 郑州黄河公铁两用桥公路分建段TJNO.02合同段焦原高速路基加宽段处理设计为CFG桩，总长121353m。 1、地层情况 该区地层以 2、CFG桩设计要求 CFG桩采用正三角形布置，桩径0.5m，桩顶铺0.4m厚的碎石垫层，设计桩长分别为8m和10m。 二、试桩地点、试验内容及目的 选取焦原高速右侧JYK6+600位置附近为试桩点,选取其中的5至7根桩作为试桩,桩距2.0米，按照正三角形布置。 1、成桩工艺试验。检验施工设备以及施工工艺的适用性；沉管提升速度，混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据，为施工工艺的合理选择提供依据。 2、桩身质量检测。进行桩身完整性检测，桩身混合料强度 检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。 3、复合地基承载力试验。获得CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。 通过CFG桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数，通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力，如达到设计要求，并将试桩总结报监理单位确认后，方可进行CFG桩施工。 三、施工安排 1、施工准备 ①施工前应制定CFG 桩布桩图，图中注明桩位编号。测量放线，准确确定桩位，检查施工场地的控制桩点是否受施工振动的影响。 ②确定施工机具和配套设备： 振动打桩机及配套设备。 ③施工前应按设计要求由试验室进行配合比试验，选定合适的配合比，施工时严格按配合比配制混合料。 2、施工人员及设备情况 1）、施工组织 为保证工程质量，保证工期，在该项目人员配置上，设专职技术人员对工序层层把关。工地设技术员，质检员，安全员各一名和施工员两名。 2）、施工组织机构 施工组织机构框图 3）、主要机具、设备 详见“主要机具、设备一览表”。 主要机具、设备一览表 序号 设备名称及描述 数量 功率/能力 (类别、型号) 1 振动沉管打桩机 1 75KW　 2 拌和站 1 75m3/h 3 混凝土搅拌车 2 8T 4 3、砼供应情况 CFG桩试桩混合料拌制采用我项目部混凝土拌和站生产。原材料、配合比、混合料各项性能指标的检测均由项目部试验室进行。混凝土搅拌车运送到现场。 4、配合比试验情况 原材料检测实验包括：水泥、碎石、石屑。 （水泥+粉煤灰）：石屑：碎石：水 （322+138）：560：1086：244 水胶比0.53 石屑率34% 四、施工方案 1、施工方法 采用振动沉管桩机施工。桩机就位后开始沉管，达到预定标高后停机立即向管内投料，直到混合料与进料口齐平，启动电动机，留振5～10s，开始拔管，沉管拔出地面，进行封顶，然后将机具设备移动到下一个孔位。 2、施工工艺 a.桩机进入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行组装。 b.桩机就位：按照设计桩位放置桩尖，桩机须保持水平、稳固，调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。桩位偏差不大于50mm。 c.启动马达，沉管到预定标高，停机。 d.沉管过程中须作好记录，激振电流每沉1m 记录一次，并对土层变化予以备注。按设计配比配制混合料， 混合料由拌和站集中拌和。混合料坍落度一般为140～180mm，成桩后桩顶浮浆厚度一般不超过200mm.混合料的搅拌须均匀，搅拌时间不得少于1min。 e.待沉管至设计标高后须尽快用料斗进行空中投料，直到管内混合料面与钢管料口平齐。如上料量不够，须在拔管过程中进行空中补充投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。 f.开动马达，沉管原地留振10S，然后边振动边拔管，拔管速度一般控制在1.2～1.5m/min，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度可适当放慢，拔管过程中不容许反插。 g.当桩管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用粒状材料或湿粘土封顶，然后移机继续下一根桩施工， 施工过程中做好施工记录。 h.一段路段管桩施工结束后，检查桩身质量及复合地基承载力符合设计要求。 2、工艺流程 CFG桩振动沉管施工工艺流程图 3、施工注意事项 1）沉管：桩机就位须平整、稳固、调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。 启动马达，开始沉管，沉管过程中注意调整桩机的稳定，严禁倾斜和错位。沉管过程中做好记录。激振电流每沉1m记录一次，对土层变化处应特别说明，直到沉管至设计标高。 2）投料：在沉管过程中可用料斗进行空中投料。待沉管至设计标高后须尽快投料，直到管内混合料面与钢管投料口平齐。如上料量不够，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩桩顶标高满足设计要求。混合料配比应严格执行设计规定，成桩后桩顶浮浆厚度一般不