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事故预防理论

事故预防原理与实践 新疆油田公司采油一厂 徐文刚 高级主管;前 言;预期解决的问题;内 容;一、事故的涵义;美国人海因里希认为:“事故是非计划的、失去控制的事件。” 美国人塔兰茨认为:“事故未必是致伤的或造成破坏的事件,它妨碍任务的完成” 日本人青岛贤司认为:“事故是人——个人或集体——为了实现某一意图而采取的行动过程中,突然发生了与人的意志相反的情况,迫使这种行动暂时地或永久地停止的事件。”(如11.12事故); 我国安全生产界:“事故是指在生产活动过程中发生的一个或一系列非计划的(即意外的),可导致人员伤亡,设备损坏、财产损失以及环境危害的事件(incident)。”;有关说明: 1. 事故是一种事件,可以(但不一定?)造成 伤害或损坏。 2. 事故是非计划的(意外的),因此是随机 的。 3. 事故是与人的意志相反的,不是人所愿意 接受的。 4. 事故使人的行动目的、物体的功能等受到 影响。;事故;在生产过程的事故中: 未遂事故的数量远远大于 人身伤亡和财产损失事故的数量! ; 事故法则: 即著名的海因里希法则,或者称为 1∶29∶300 法则。 通过大量的事故调查,海因里希发现,每330起事故中, 死亡或重伤 1 0.3% 轻伤 29 8.8% 无伤害 300 90.9%; 青岛贤司调查后给出的伤亡与无伤亡的比例: 重型机械和材料工业 1∶ 8 轻工业 1∶32 重要意义在于指出事故(包括险肇)与伤害后果之间存在着必然性的概率原则。 ; ; 事故预防——预先采取措施防止事 故的发生。 事故可预防吗?不能一概而论! 先剖析一个生活中假设的小“事故”。; 情节: 当天上午我打算去某公司进行谋职面试,这是努力争取到的难得机会。 早餐时,太太已出门,但她忘了关火,煮在锅里的饭烧糊了。为了面试时精神饱满,只好自己清理锅具,重新制作简易的早饭。; 我一边吃饭一边看钟,草草吃了饭就冲出家门。跑到汽车跟前,这才发现忙乱间将汽车钥匙(与家门钥匙在一起)忘在家里了。 不要紧,为了对付这种意外事件,平时在过道里藏着一把备用钥匙。; 但是——突然想起,备用钥匙前几天交给太太的弟弟了,他正帮忙选购一套音响并随时可能送过来,为防止家里无人而将钥匙交给他了。 (“冗余备用”系统失效) ; 只好赶紧向邻居借车,邻居家的车很少用,平时保养也很好。我一边敲门,一边想好了借车的话题。但是他告诉我,上星期他车上的发电机坏了,这天下午就要来人修理。 (又一个“备用”系统失效); 那么,公共汽车虽然慢,但总还可以保证及时赶到。但是,由于在来车的方向上发生大货车倾翻撞车事故,将道路堵死,公共汽车甚至是出租车都无法通过。 (再一个“备用”系统失效); 我只好借用邻居电话给公司秘书打电话:“实在抱歉,我今天遇上了一时难以说清的许多倒霉事,不能如约见经理了,请重新安排一个时间好吗?” 我在想:下次我要准备两辆汽车、一辆出租车,要在头天晚上就准备好早餐。; 秘书一边说“没问题”,一边想:对这种没信用的人,最好给他安排一个经理肯定会回绝的最不方便的时间。 (面试任务失败!!); 就此假设案例进行一个小调查:这一“事故”的主要原因是哪一个? 1. 人的过错(如未关火、匆忙间忘带钥匙); 2. 机械故障(如汽车发电机损坏); 3. 环境影响(如公共汽车被堵); 4. 设计问题(如房门撞锁设计不良); 5. 程序不当(如太太未交代、时间未留足); 6. 材料不好(如饭易煮糊)。;选择: 1. 人的 2. 机械的 3. 环境的 4. 设计的 5. 程序的 6. 材料的; 实际上哪一个都可以是。但是, 最科学合理的答案应该是——都不是! 为什么? 本次“事故”的根本原因在于事件因素的复杂性,是全系统出了问题。; 就单一故障(设计、设备、 环境、操作者、程序、原材料)本身来说,都不是太严重的问题,通常不太会对我们造成大的影响,也不会引起我们很多注意。 (请看下面的分析——); 分析: ① 只要有一个备用系统完好,则其他备 用系统是否完好

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