单片机课程设计现代交通灯的设计.doc

电气信息学院 单片机与控制技术课程设计报告 课题名称 现代交通灯的设计 专业班级 ************* 学 号 ********** 学生姓名 **** 指导教师 ****** 评 分 2012年12月24日至12月30日 课程设计量化评分标准 ? 指标 分值 评分要素 得分 方案设计 20 方案选择合理，分析、设计正确，原理清楚，电路、程序流程图清晰，结构合理，程序简洁、正确。? ? 设计报告 20 报告结构严谨，逻辑严密，论述层次清晰，语言流畅，表达准确，重点突出，报告完全符合规范化要求，用计算机打印成文。 ? 调试与结果 20 过程清晰，调试方案设计合理，测试点选择适当，程序编写正确，调试步骤清楚。 电路及程序运行结果正确，达到预期效果。 ? 工作态度 20 工作量饱满程度，题目难度；工作态度，按时完成设计任务，是否独立完成等。? 答辩成绩 20 思路清晰；语言表达准确，概念清楚，论点正确；分析归纳合理，结论严谨；回答问题有理论根据，基本概念清楚。 ? 总 评 成 绩 ? 指导老师评语： 答辩记录 1、例举设计过程中遇到的问题及其解决方法（至少两例）。 答：（1）问题说明：74HC244芯片没有找到完整的芯片。 解决方法：后来发现74HC244芯片在Protues中是被拆分成两个部分的，一个完整的74HC244芯片是由A、B两个分开的部分组合而成的，后来采用了两个子芯片的组合。 （2）问题说明：原理图画好后，调试时发现了不明原因的错误，无法调试成功。 解决方法：在网上百度贴吧中找到了类似的问题及其解决方案，问题最终得以解决。 2、教师现场提的问题记录在此（不少于2个问题）。 答：  摘 要 城市道口交通灯控制系统模型采用单片机作为主控制器，用于十字路口的车辆及行人的交通管理，每个方向具有左拐、右拐、直行及行人4种通行指示灯，计时牌显示路口通行转换剩余时间，在出现紧急情况时可以由交警手动实现全路口车辆禁行而行人通行状态。另外，在特种车辆如119、120通过路口时，系统可自动转换为特种车辆放行，其他车辆禁行，15s后系统自动恢复正常管理。其他还有盲人提示音、120s与60s通行管理转换功能。采用标准的AT89C52单片机作为控制器；通行倒计时显示采用3位LED数码管；右拐、左拐、直行及行人4种通行状态指示灯采用双色高亮发光二极管；LED显示采用动态扫描，以节省端口数。特种车辆通行采用实时中断完成，识别方法采用红外线发射及接受方案。整套电路模块由控制系统模块、通行灯输出控制显示模块、时间显示模块和自动特种车辆控制模块等组成。道口交通控制系统控制程序主要分为以下几个模块：初始化程序、主程序、定时中断程序和特种车实时响应程序等。设计时按红绿交通灯控制程序和特种车辆经过中断程序两大部分。本系统以AT89C51单片机为核心，采用汇编语言编程，设计的交通灯可用于十字路口的车辆及行人的交通管理，设计中应用了两种倒计时显示方式，120s倒计时适用于车流量较大的大城市，60s倒计时可用于中小型城市。 关键词：单片机； 显示； 汇编语言； 交通管理； LED数码管 目 录 1 设计任务 1 2设计方案 1 3 系统硬件设计 2 3.2通行灯输出控制电路 3 3.3 时间显示模块电路 4 3.4 特种车辆自动通行控制模块 5 3.5 盲人提示音电路 5 3.6 电源电路及时钟电路 5 4 系统主要程序设计 6 4.1 初始化程序 6 4.2 主程序流程 6 4.3外中断1中断服务程序 7 4.4定时器中断服务程序 8 5仿真与性能分析 9 6心得体会 10 参考文献 11 附录1 系统原理图 12 附录2程序清单 13  1 设计任务 1.1要求： （1）设计一款带左转、直行，右转三种通行绿灯，参见实物效果图； （2）带紧急按钮功能，当紧急按钮按下时，所有方向均亮起红灯； （3）夜间运行模式按钮，按下时，所有方向黄灯闪烁； （4*）可更在线修改红绿灯等待间隔时间 （5*）实现显示倒计时功能 （6#）其他功能（创新部分） 1.2实际功能设计： 每个方向具有左拐、右拐、直行及行人4种通行指示。 计时牌显示路口通行转换剩余时间。 （3）在出现紧急情况时可以由交警手动实现全路口车辆禁行而行人通行状态。 （