汤阴老城修建性详细规划说明书.docxVIP

1．规划设计背景1.1意义汤阴县隶属安阳市，地处中原腹地，自古就是南北交通要冲，具有重要的战略地位。现在是汤阴县待改造的旧城地段，规划建设老城区具有十分重要的意义，主要表现在：为汤阴县老城区全貌打造理想视觉；为汤阴人文风貌特色提供敏感空间；为汤阴老城区增加新的景点；带动旧城改造，更新旧城面貌；提高土地利用价值。1.2规划基础汤阴县老城修建已先后做了多期调研，在道路交通组织、广场形态、建筑形式、建筑组合、已有建筑的拆迁等方面进行了积极的探讨，为本规划打下了良好的基础。1.3规划要求上位总体规划确定汤阴为中原经济区食品医药业和先进制造业基地；晋冀鲁豫交界地区重要的交通枢纽和物流中心；安汤鹤一体化的战略支点；以文化旅游为特色的宜居城市。未来城市发展的支柱产业为文化旅游和空港物流。根据汤阴文化产业发展规划，从城市结构方面分析：汤阴老城是历史文化旅游产业的核心节点，应大力发展文化产业和旅游服务职能。1.4规划目标历史资源旅游及文化展示，适于居民生活休闲的示范级历史文化名城。2.用地区位及现状2.1区位汤阴县隶属安阳市，地处中原腹地，自古就是南北交通要冲，具有重要的战略地位。现在方圆250公里范围内，有郑州、石家庄、济南、太原4座省会城市。因此，得天独厚的区位优势使汤阴成为辐射豫、冀、鲁、晋4省的商品集散地。便捷的交通是汤阴的主要特点。京广铁路与汤鹤支线和汤濮铁路连接南北西东，使汤阴成为豫北地区重要的铁路运输枢纽。京珠高速公路、107国道和鹤台、汤上省道公路在境内纵横交错，四通八达。汤阴南至新郑国际机场、北到邯郸国际机场、仅有一个小时左右的路径。汤阴位于华北平原与太行山脉交汇的山前地带，这里自古以来就是南北交通的要冲。京广铁路和107国道及京珠高速公路以西为丘陵地带，以东为平原。汤河、羑河、永通河自西向东流过，汤（阴）濮（阳）地方铁路、壶（关）台（前）公路横穿东西。2.2现状历史城区内现状建筑多为体量较小的院落式民居，其中大部分为解放后重建，但仍存在一定数量的年代较为悠久、保存完好的历史风貌民居。此外，古城内还存在对传统建筑肌理破坏较大的工业建筑、现代办公建筑等，其建造年代较晚，质量良莠不齐，风貌特征不明确，与传统民居风貌极不协调。在对现状梳理和分析的基础上，我们总结出汤阴老城的现状问题和现实需求。现状问题包括：第一，城区历史格局特色缺失；第二，历史建筑损毁严重，亟待更新；第三历史城区逐渐失去发展活力，需要进行功能提升。经过项目组现场勘查及对上位规划的梳理，同时结合历史城区建筑肌理的辨识，最终确定本次规划的机遇用地包括市属行政单位（卫生局、城市管理局、人民武装部、公安局、县政府），恢复历史城区格局所需用地（县一中），现状工业用地（炊具有限公司、机械制造厂），部分的现状商业用地以及闲置地。为本次规划提供了植入活力功能的空间。3.案例研究成都宽窄巷子“宽窄巷子”是成都市三大历史文化保护区之一，由宽巷子、窄巷子和井巷子三条平行排列的城市老式街道及其之间的四合院群落组成。宽巷子古街市位于成都市蜀都大道西端金河宾馆北面，东接长顺上街，西通西城根街。全长约500米。是一处独具老成都民居特色的文明街。房舍大多建于民国初，少数建于清末，大半是两个天井即前、后两个四合院式的平房。八字粉墙，红檐青瓦，大门前两侧一般还残存着蹲放石狮、石鼓的石墩，门楣上雕着金瓜、佛手、寿字等饰物，屋脊有残存的泥塑兽头等。宽窄巷子历史文化片区保护性改造工程，将努力寻求历史文化保护街区与现代商业成功结合的经营模式，以“成都生活精神”为线索，在保护老成都原真建筑风貌的基础上，形成汇聚街面民俗生活体验、公益博览、高档餐饮、宅院酒店、娱乐休闲、特色策展、情景再现等业态的“院落式情景消费街区”和“成都城市怀旧旅游的人文游憩中心”，打造“老成都底片，新都市客厅”。具体做法是，核心区内本着“只迁不拆”的实施原则，即采用产权买断、调换等方式，获取该区域内所有房屋产权，并外迁原所有人和使用人。该区域内近 40%的建筑将要保留，对它们将采取修缮的方式，按照原有的特征进行修复，并完善内部设施；剩下近 60%的建筑在保持原有建筑风貌的基础上进行改建，做到“整旧如旧”。而环境协调区内原有的大部分建筑予以拆除，纳入到重新开发建设范围内，新开发的建筑将为成都市内最顶级的产品———独立仿古宅院式别墅，其风格、尺度与材料将与核心保护区保持一致，做到“整新如旧”。4.规划设计指导思想4.1处理好保护和创新的关系不仅要保护好老城区的历史文物和建筑，而且要创造新的有价值的配套景点，扩大汤阴县的影响。4.2解决好城市交通和旅游交通的关系将城市交通和旅游交通进行适当分流，净化汤阴县老城区的交通环境，优化汤阴老城区的旅游环境。4.3协调好历史建筑和新建筑的关系汤阴县历史悠久，文物古迹众多，1993年被命名为河南省历史文化名城