智能交通系统项目设计资料.doc

目 录 第1章 需求分析 8 1.1 项目需求分析 8 1.1.1 总体需求分析 8 1.1.2 功能需求分析 11 1.1.3 性能需求分析 15 1.1.4 资源需求分析 15 1.1.5 环境需求分析 18 1.1.6 总体数据需求 19 第2章 系统总体设计 21 2.1 系统项目组成 21 2.2 系统逻辑结构 23 2.2.1 系统环境——外部实体清单 23 2.2.2 用户定义 23 2.2.3 总体逻辑结构 24 2.2.4 第一层逻辑结构 25 2.2.5 第二层逻辑结构 27 .1. 视频监视 27 .2. 交通数据采集 27 2.3 系统物理结构 29 2.3.1 总体结构设计 29 2.3.2 软件结构设计 30 .1. 系统边界 30 .2. 系统层次分解 31 .3. 系统软件架构设计 32 2.3.3 硬件结构设计 34 第3章 综合信息系统集成平台设计 37 3.1 概述 37 3.2 系统建设目标 37 3.3 系统建设层次 38 3.4 技术选择 40 3.4.1 概述 40 3.4.2 软件开发技术 41 3.5 综合信息系统集成平台的功能设计 49 3.5.1 功能模块结构 49 3.5.2 功能模块设计 50 3.5.3 基于PGIS集成展示 58 3.5.4 集成指挥调度 61 3.5.5 预案方案管理 67 3.6 平台非功能性设计 68 3.6.1 系统数据精度要求 68 3.6.2 时间响应特性要求 68 3.6.3 系统容量 69 3.7 平台内部接口设计 70 3.7.1 接口图 70 3.7.2 接口功能描述 70 3.8 与非公安信息系统的数据交换平台 72 3.8.1 对外联系目标及对策 72 3.8.2 对外联系背景 72 3.8.3 总体实现概要 73 3.8.4 数据安全交换网关 75 第4章 电子警察系统 76 4.1 系统概况 76 4.2 布点选择 76 4.2.1 选择策略 76 4.2.2 选择原则 76 4.3 系统技术路线 77 4.3.1 前端设备技术分析 77 4.3.2 技术路线定型 91 4.4 系统结构 93 4.4.1 路口单元 93 4.4.2 中心管理单元设计 105 4.5 系统功能设计 107 4.5.1 前端系统功能 107 4.5.2 监控中心功能 108 4.6 系统接口设计 117 4.6.1 电子警察系统违法数据与平台间的接口 118 4.6.2 电警视频监控系统数据与平台间的接口 118 第5章 测速卡口系统 120 5.1 系统概况 120 5.2 布点选择 120 5.2.1 选择策略 120 5.3 技术路线 121 5.3.1 前端设备技术路线 121 5.3.2 中心系统设计路线 128 5.3.3 技术方案定型 129 5.4 系统结构 130 5.4.1 前端系统 132 5.4.2 中心管理系统 135 5.5 系统功能设计 135 5.5.1 前端设备功能 135 5.5.2 中心系统功能 139 5.6 系统接口设计 155 5.6.1 卡口系统违法数据与平台间的接口 156 5.6.2 卡口视频监控系统数据与平台间的接口 156 第6章 视频监控子系统 158 6.1 系统概述 158 6.1.1 设计范围 158 6.1.2 系统构成 158 6.2 技术路线分析 159 6.2.1 HD-SDI 159 6.2.2 IP高清监控 161 6.2.3 HD-SDI高清与IP网络高清的对比 162 6.2.4 IP监控系统架构对比 162 6.2.5 技术路线选型 166 6.3 安装点选择 166 6.3.1 设备定点原则 166 6.3.2 系统结构设计 166 6.4 视频管理平台设计 167 6.4.1 视频监控系统管理平台 167 6.4.2 监控系统功能 180 第7章 交通诱导子系统 191 7.1 系统概述 191 7.1.1 设计范围 192 7.1.2 系统构成 192 7.2 安装点选择 193 7.2.1 选点策略 193 7.2.2 选择原则 193 7.3 系统总体结构设计 194 7.4 系统功能设计 194 7.4.1 可变情报板信息发布 194 7.4.2 网站、交通电台等信息发布 195 7.4.3 多级控制和发布 196 7.4.4 远程管理功能 196 7.4.5 故障消息报警处理 196 7.5 系统接口设计 196 7.6 中心交通信息采集诱导发布系统软件设计 197 7.6.1 系统软件主要特点 197 7.6.2 软件架构 197 7.6.3 软件模块结构 199 7.6.4 软件使用和开发环境 201 7.6.5 软件主要功能设计 201