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液压与气压传动 课程设计评阅书
题目 地下汽车库升降平台液压系统 学生姓名 于洪星 学号 20090212023 指导教师评语及成绩
指导教师签名:
年 月 日 答辩评语及成绩
答辩教师签名:
年 月 日 教研室意见
总成绩:
室主任签名:
年 月 日
目录
摘要 ………………………………………………………… 3
1 设计目的和意义 …………………………………………… 4
2 设计原理及工况分析 ……………………………………… 4
2.1设计要求 ……………………………………………… 4
2.2基本数据 ……………………………………………… 5
2.3基本要求 ……………………………………………… 5
3设计说明正文………………………………………………… 6
3.1方案论证………………………………………………… 6
3.2拟定液压系统原理图……………………………………… 6
3.3确定液压系统主要参数…………………………………… 8
4 总结……………………………………………………………12
5 参考文献………………………………………………………13
摘 要
本次课程设计的主要任务是设计地下汽车库升降平台液压系统。此系统广泛应用于地坑式停车场。 此次设计主要是液压系统的设计,主要包括动力源、控制元间、执行元件、辅助元件的设计。综合运用液压与气压传动设计基础课程和其它先修课程的知识,分析和解决机液压计问题,进一步巩固、加深和拓宽所学知识通过设计实践,逐步树立正确的设计思想,熟悉掌握液压设计的一般规律,培养分析问题和解决问题的能力;
关键词: 液压系统 升降平台
一、设计目的和意义
本课程是机械设计制造及其自动化专业的主要专业基础课和必修课,是在完成《液压与气压传动》课程理论教学以后所进行的重要实践教学环节。本课程的学习目的在于使学生综合运用《液压与气压传动》课程及其它先修课程的理论知识和生产实际知识,进行液压传动的设计实践,使理论知识和生产实际知识紧密结合起来,从而使这些知识得到进一步的巩固、加深和扩展。通过设计实际训练,为后续专业课的学习、毕业设计及解决工程问题打下良好的基础。
学生通过《液压与气压传动》课的课堂学习,初步掌握了基本理论知识。本课程设计即为了给学生创造一个运用课堂理论知识,解决较复杂的问题的平台,锻炼学生综合利用所学知识的能力,初步接触一下“设计”的味道。
二、设计原理及工况分析
2.1.设计要求
要求设计的升降台实现的工作循环如图2-1。主要性能参数与性能要求如下:举升重量3000kg,举升缸的驱动力是举重台和汽车重量的2倍;上升高度3m,上升时间小于2min,下降时间1-2min平台上升时间和速度是举升活塞运动速度和行程的2倍。要求只使用一个举升缸,上升液压驱动下降自重,非举升过程,油箱卸荷。
图2-1升降台的工作循环
图2-2汽车库升降平台结构示意图
2.2基本数据
总举升能力 3000kg
举升行程 3m
上升时间 小于2min
下降速度 1-2min
2.3基本要求
只用一个举升缸
上升靠液压驱动
,
下降靠自重非举升过程,油箱卸荷
三、设计说明正文
3.1方案论证
通过分析实际工况,平台的上升、停位需要液压传动完成。分析各运动循环可以得出,本液压系统应该有启动加速,匀速上升,减速停止,匀速下降,几种基本情况。
举升时速度为0.75m/min,下降时速度为1m/min,根据已知条件,绘制运动部件的速度循环图,液压缸所受负载F包括三种类型,即:
式中 导轨摩擦阻力负载不需考虑。
工作负载为
上升惯性负载
上升阶段,式中取0.2s,按设计要求0.75m/min.代入
下降阶段,为防止速度过快导致意外事故发生,所以速度v应降低取1m/min代入
根据上述计算结果,各工作阶段所受的外负载如表3-1
表3-1
工作循环 外负载F(N) 工作循环 外负载F(N) 启动、加速 59175 启动、加速 59300 匀速上升 58800 匀速下降 58800 减速、停止 58425 减速、停止 58300
3.2拟定液压系统原理图
(1)确定供油系统
考虑到工作压力中等,工作环境要求不高的情况下,确定供油方式采用了限压式变量叶片泵。在调速方式的选择上,应设计要求能耗小,发热小的情况下选择了回油路节流调速。
(2)调速方式的选择
在调速方式的选择上,
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