压差控制.doc

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压差控制

压差控制类 两个压力的差称压差。测量压差的仪表通常称压差计。工业上测量压差的目的在于测量流量或液位。因此,压差计通常和节流装置配合使用,以便测量液体、气体或蒸汽的流量。有时也单独使用来测量压差、液位或真空。这里主要介绍制冷系统中常用的压差控制仪表。 一、CWK-22型压差控制器 作用 CWK-22型压差控制器为制冷压缩机油压力保护装置。主要用于保证压缩机润滑油泵具有一定的油压。当压缩机油泵压力与曲轴箱压力的差值在一定时间内达不到调定值时,压差控制器会切断机器的电源停止机器的运转并发出报警信号。 结构与工作原理 CWK-22的结构原理见图2-15所示,其电气线路见图2-16。 图2-15 CWK-22型压差控制器机械结构图 图2-16 CWK-22型压差控制器电气线路图 CWK-22型压差控制器主要由气箱、调节弹簧、微动开关和延时机构等部件组成。其上部气箱与机器曲轴箱连接,下部气箱与油泵出口管路连接。压缩机运转时,低压气体压力(曲轴箱压力)作用在上部气箱的波纹管上,油压作用在下部气箱的波纹管上。上下两个作用力作用在一条直线上,但方向相反,它们之间的压力差由主弹簧来平衡。当油压与吸气压力的差值小于调定值时,在主弹簧的作用下,跳板7断开微动开关触点1、3,接通触点1、2,此时电热丝开始通电加热双金属片,延时开始,欠压指示灯亮。另一方面机器启动线路继续接通,保持压缩机继续运转。在一定的延时时间内,如果油压与吸气压力之差值达到调定值,在主弹簧的作用下,跳脚板7推动微动开关,,推动延时开关,使触点1、3闭合,切断延时机构,欠压指示灯灭,正常运转灯亮,机器正常运转。如果在一定的延时时间内油压与吸气压力的差值仍小于调定值时,由于被加热的双金属片的热变形,推动延时开关,使触点4、5接通,机器启动线路切断,机器停止运转,事故信号灯亮。同时触点2、4切断,加热丝和欠压指示灯断电停止工作。 油压不会严重地损坏机器,使活塞拉缸、机器抱轴等,因此对油压必须引起高度的重视。油压不足往往由于油泵严重磨损、滤网堵塞或油大量呈泡沫状等原因造成,要使油压恢复正常必须先排除这些故障。因此CWK-22型压差控制器设置了人工复位按钮。油路出现故障后,延时开关的凸钮被机械扣住,不能自行复位,只有故障排除后人工按动复位按钮,使延时开关的凸钮被释放,机器才能重新启动。 压缩机开始启动时,机器主轴由静止逐渐达到额定转数。在未达到额定转数之前,油泵压力显然不足,油压差小于调定值,但这属于正常现象,油泵的压差控制器必须去除机器启动这一段时间,也就是应做延时控制,否则机器将启动不了。另外在机器运转时由于某种暂时原因也会造成油压波动,甚至暂时降到危险油压以下,但经过数秒钟以后,油压往往能自行恢复正常。为避免不必要的频繁停车,油压差控制器都需要设置延时机构。 使用与调整 1.控制器刻度板上的红色指针表示能够长期工作的必须油压设定值。红色指针指示值由主弹簧决定,是控制器的上限位油压。下限位油压等于红针指示数值减去微动开关的回跳差值(开关差),表示只能够短时间工作的危险油压。 2.根据机器的型号不同,油压差有不同的设定值。一般无能量调节装置的机器,油压只用于克服油路的阻力损失,可调红针指1.2bar;有能量调节装置的机器,压力油需作能量调节装置的动力,可调红针指1.5bar。 3.油压差刻度的调整:打开盒盖,拨动调节花盘,向右拨为压紧弹簧,加大刻度。向左拨为放松弹簧,减小刻度,所调刻度就是红针所指示的必须油压。一般CWK-22型压差控制器出厂时调定值为:必须油压1.5bar、红针,延时时间60秒。 4.CWK-22的延时时间可在45—60秒之间调节。延时时间长短可不同型号机器说明书来确定。老式机器一般调在60秒,新式机器转数在1000转/分以上的调45秒。 5.欠压指示灯除在欠压时给操作人员以光亮信号外,还能对延时机构进行检验。启动时灯不亮,或超过调定延时时间灯不灭即说明延时机构有问题。 主要技术参数 压差控制范围:0.5—4bar; 不可调压差:0.2bar; 延时时间:45—60秒; 电源:交流220V,50Hz; 开关触头容量:3A; 欠压指示灯:交流6V微型指示灯泡; 适用制冷工质:氨、R12、R22。 二、CWK-11型压差控制器 作用 CWK-11型压差控制器为液泵压力保护装置,主要由于保证液泵运转时能有最低的压头,以免发生气蚀现象。当液泵出口与进口压差小于设定值时,CWK-11型控制器能自动切断泵的电源,使泵停止运转,对泵起保护作用。 结构与工作原理 CWK-11的机械结构见图2-17,电气线路见图2-18。它是一种本身不带延时机构的压差控制器,使用时应外加延时继电器。CWK-11的结构原理与CWK-22基本相同。 泵运转时,如果泵出口与进口的压差值低于指针指示刻

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