原料加热炉操作法.doc

第十一节 原料加热炉(B-202)操作规程 一、点炉前的检查与准备： 1、清除炉膛内杂物和炉区周围易燃物。 2、检查炉体附属设备，如弯头箱、法兰、防爆门、烟道挡板、看火窗、人孔、烟道、一、二次风门、热电偶是否安装良好，调好烟道档板开度。 3、关闭所有燃料油及瓦斯阀门。 4、检查所有消防蒸汽是否畅通，准备好消防工具。 5、联系仪表，检查炉区全部温度、流量、压力等指示仪表是否好用。 6、点火前必须完成炉管试压和建立冷循环。 7、检查燃料油、燃料气系统流程阀门准确无误，烧瓦斯时，将瓦斯引至炉前赶空气，至采样分析氧含量≯l％止。 8、引瓦斯前，必须与调度做好联系。 9、准备好轻柴油、火柴、点火棒。 10、打开所有火嘴雾化蒸汽向炉膛吹扫，至烟囱见汽为止，观察火嘴是否畅通。 11．引蒸汽至炉前蒸汽集合管，并脱水。 12、燃料油循环线打开，控制压力0.6~0.8MP（1）。 13、与分馏岗位联系好，改通流程，引原料油入炉循环，平衡两路流量均匀。 二、点火操作： 1、点火时应选择对称火嘴，严禁从相邻火嘴引火点火。 2、点瓦斯火前先关死一次风门，适当打开二次风门，防止回火。 3、点油火时，将一次风门开1／3，二次风门开1／2，开一点雾化蒸汽，然后开燃料油使之充分雾化，燃料油压力控制在(6～8kg／㎡)。 4、将点燃的火把从点火孔放进火嘴上，操作时应适当偏离火嘴底部，并戴好防护罩以防点火时因回火而伤人。 5、火嘴点燃后，取出火把，如一次点火没有成功，关闭火嘴阀，取出点火把，用雾化蒸汽吹扫，烟囱见汽5分钟后重新按点火步骤点火，以防瓦斯和油气积存爆炸。 6、调整烟道档板开度，保护炉膛1.5~2,.5毫米水柱的负压。 ?、未使用的火嘴通入少量蒸汽以防烧坏。 8、火嘴燃烧未达到正常以前，司炉员不得远离加热炉，以防熄火而将大量燃料油或瓦斯通入炉膛，发生意外。 三、正常操作： l、严格控制炉出口温度，使之指示温度波动不大于土5℃。根据负荷需要，增减火嘴数量和开度，但炉膛温度不能超过650℃，炉膛温差不能大于50℃。 2、调节雾化蒸汽或一、二次风门．以保证油、瓦斯的正常燃烧。 3、保证燃料油和瓦斯的供应正常。 4、瓦斯火焰无力，摆来摆去时，颜色暗红，需适当调一次风门：若火焰过长，可适当调大二次风门。 5、点油火冒黑烟，火焰无力，应调大雾化蒸汽，若火焰忽燃忽灭可开大油阀或减少雾化蒸汽。 6、保持两路流量均衡，出口温差不大于5℃，如温差过大，反应岗位应立即调节流量使之均衡，否则低流量那一路的炉管易结焦。 四、几种情况的判断 1、正常情况下，炉膛是清晰明亮的。如燃烧不完全则发暗发黑，火苗变红，烟囱冒烟。 2、调节火咀时、应达到多嘴、短焰、且火苗不能直扑炉管上。 3、炉膛的砖墙、管架、管线的颜色都应一致。如局部格外发红，是局部过热的表现。 4、正常情况下炉管表面呈黑灰色，如局部出现橙桃红色或出现白热鳞斑表示局部过热，严重时炉管局部变粗甚至出现网状纹路，表示炉管很快就有烧穿的可能。 5、炉入口压力不断增大是炉管结焦的表现。 6、火焰波动主要是抽力不足所致，火焰过长说明蒸汽量少，调雾化蒸汽量或烟道档板开度，火焰形状不正常，一是空气不足，二是燃料量过大。 五、停炉操作： 1、正常停炉： （1） 根据停工或切出加热炉要求先降温降量降温速度控制在60℃内，逐渐关小火嘴至全关。 （2） 炉膛按100℃／h降到400℃后可熄火，适当通人少量蒸汽将风门和烟道档板打开。 （3） 停炉后关闭瓦斯总阀，吹扫干净火咀，打开燃料油循环线，若停工，则应将管线内所存有瓦斯及燃料油用蒸汽吹扫干净并排凝。 （4） 联系分馏岗位，处理干净管线内存油。 2、紧急停炉： （1） 立即熄灭全部火嘴，炉膛内吹人蒸汽。 （2） 立即切断炉管内原料并扫线(蒸汽压力必须大于炉管内压力)。 （3） 其余按正常停炉步骤操作。 六、影响加热炉正常燃烧的因素 l、燃料油性质变化，燃料油重则雾化不好，造成燃烧不完全， 炉膛雾气大，甚至因喷咀不出油而造成炉火熄火或火嘴结焦。 2、燃料油经拌热，必须注意脱于净水份，否则会使火焰冒火星、喘息，水份在燃烧时生成蒸汽消耗热量，降低了火焰温度，汽化生成气流又干扰火焰，使火焰跳动甚至熄火。 3、燃料油、瓦斯稳定，一般压力波动≯0.2kg／（3）㎡。 4、雾化蒸汽压力稳定。当雾化蒸汽量小时，则雾化不好，燃烧不完全，火焰尖端发软，带暗红色；蒸汽量过多，火焰发白，浪费燃料和蒸汽，且火焰大、长，直扑炉管，炉管容易结焦；当蒸汽带水时，使火焰冒火星、喘息甚至熄火。