[政史地]必修二42交通和通讯工具的进步.ppt

中国交通工具发生变化的原因有哪些？ （1）中国近现代社会经济发展的不断推动； （2）政府的大力提倡； （3）群众反帝斗争的推动； （4）中国人民聪明才智的推动； （5）外来交通技术传入的推动。 1.邮政通信事业的发展 二、邮电通信设施的逐渐完善 驿站 民信局 1.邮政通信事业的发展 二、邮电通信设施的逐渐完善 1949年11月 辛亥革命后 1896年 1866年 二次鸦片战争后 邮政通信事业成就 时间段 中国加快通信建设步伐 海关开始试办邮政 正式办理 大清邮政改为中华邮政，邮路进一步扩展 邮电部成立，开创邮政和电信和一新时代 1、邮政通信事业的发展 2、电信事业的发展 ——电报、电话 二、邮电通信设施的逐渐完善 时间 成就 丁日昌在台湾架设电报线， 成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外， 还开设国际无线电报业务 （1）电报的发展 1877年 1906年 1932年 时间 成就 电话传入中国 电话线路与电话营业局所继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位，固定电话和移动用户各占一半 （2）电话的发展 1882年 民国成立后 20世纪80年代后 截止2003年 专题四 中国近现代社会生活的变迁 第二课 交通和通信工具的进步 一、交通工具的更新 二、邮电通信设备的逐渐完善 一、交通工具的更新 1、古代的交通工具 古代的交通工具—— 木船、马车、轿子 一、交通工具的更新 1、古代的交通工具 2、近代以来的交通工具 （1）陆上： 　　人力车，又称作黄包车，或者东洋车。近代城镇中重要的交通工具。起源于19世纪后期的日本，传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色，所以后来黄包车一词反而较为常用。 第一课 物质生活和社会习俗的变迁 　　19世纪中后期链式传动自行车发明不久就传到了中国。上海第一个拥有脚踏车的华人，据埃米莉·哈恩《宋美龄传》说，是宋氏三姐妹的父亲宋耀如。 自行车王国 慈禧生前坐过的汽车 　　1902年，袁世凯从香港辗转买下一辆德国产的白色敞篷汽车，这也是当时整个中国的第一辆汽车。袁世凯迫不及待地到了宫里，把这个新鲜玩意献给慈禧。不料，慈禧太后仅试坐一下便将其“打入冷宫”。原来，汽车解决不了“尊卑”问题，司机不但坐在慈禧的前面，而且还和她“平起平坐”，有伤“体制”，最终被闲置起来。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 2006年，中国汽车产量为728万辆，比上年增长27.6%，已超过德国，仅次于美国、日本，居世界第三位。 我国最早的铁路--淞沪铁路。光绪二年（1876）淞沪铁路通车，中国人就是在这儿第一次听到了火车的汽笛声。 　　1881年，中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路在一片反对声中建成通车。 　　铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路----京张铁路通车 京张铁路的设计者 詹天佑 　　京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。1909年展现在世人面前的京张铁路中的“人”字形轨道、1091米的八达岭隧道令中国人扬眉吐气。 动车、高铁 　　上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。 一、交通工具的更新 1、古代的交通工具 2、近代以来的交通工具 （1）陆上： （2）水上： 　　1865年，中国第一艘木质明轮船“黄鹄”号诞生。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外，所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。“黄鹄”号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。 1872年，李鸿章在上海创办了洋务运动第一个民用企业，也是中国最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 一、交通工具的更新 1、古代的交通工具 2、近代以来的交通工具 （1）陆上： （2）水上： （3）空中： 冯如 冯如和他的飞机 　　1909年9月，即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。 　　“现在是竞争激烈的时代，飞机已经成为军事上不可缺少的装备，如果我们能够制造出千百万架飞机，分别驻守在中国的各港口，足以使中国的国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！”当有