[交通运输]汽车空调系统知识培训20060728.pdf

汽车空调技术研讨会 芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司 Wuhu Bonaire Automotive Electrical Systems Co. Ltd 2006 7月29日 PH Property in September 2005 Part 1: 汽车空调系统工作原理 汽车空调系统匹配 汽车空调关键零部件介绍 压缩机 冷凝器 膨胀阀和孔管 蒸发器 储液干燥器和气液分离器 管路 管接头 PH Property in September 2005 Part 2: HVAC 汽车空调的自动控制 控制原理 各种传感器介绍 汽车空调领域新技术的应用:多区域空调 Part 3: 汽车空调维护维修及注意事项 回答问题 PH Property in September 2005 汽车空调系统工作原理 PH Property in September 2005 在动力源的处理上， 车空调比普通的房间空调要 困难得多： 作为行驶中的物体，汽车转速变化范围大，其性能 要满足所有工况的使用要求，对系统设计是一个极大 车 的挑战。 车 空 汽车车室容积狭小，人员密集，流动性大，其热、 空 湿负荷大，气流分配难以均匀。 调 调 汽车空调对 车动力与操纵性的影响，特别是重视 产 环境保护的今天，任何适应环保的汽车动力的更新， 产 品 都会对 车空调系统提出新的挑战。 汽车本身结构紧凑，可供安装空调设备的空间 品 极为有限，特别是在车型变化日新月异。汽车市 及 及 场国际化的今天，同一平台的左、右舵驾驶的 其 车对空调的设计适应性也提出了更高的要求。 其 结 汽车最为运动中的物体，要能适应道路颠簸等 结 各种路况，对包括 车空调系统在内的汽车零部 构 构 件振动、噪声、安全、可靠等方面的技术要求更 特 为严格。 特 点 点 为保证 车安全运行，汽车空调的控制，也应 考虑能保证司机从空调系统运行的繁琐操作中解 放出来。而且，其结构、外观设计布置必须与车 身内饰和外观协调统一。