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汽机主操上岗考试笔试题(每小题5分)
我厂汽轮机的型号是什么?各符号的意义是什么?
答:我厂汽轮机的型号是B12―8.83/0.785;B代表背压,12代表额定负荷12MW,8.83代表进汽压力8.83Mpa,0.785代表背压为0.785Mpa。
简述我厂汽轮机的调节保安系统由哪些组成?
答:本机采用的是数字电—液调节系统(DEH)。主要由Woodward 505数字式调节器、电液转换器、液压伺服机构、调节汽阀等组成。
机组的保安系统采用冗余保护。除了传统的机械—液压式保安装置外,增加电调装置、仪表监测系统的电气保护。保安系统主要由危急遮断器、危急遮断油门、试验控制阀、电磁阀、主汽门、TSI仪表监测系统、电调节器超速保护等组成。
汽轮机启动前应进行哪些项目试验?
答:1)各类泵的启停试验、联锁试验。
2)低油压联锁试验。
3)DEH控制系统静态试验。
4)机组超速试验。
5)就地手动停机试验。
6)远方停机试验。
7)发电机跳闸联锁停机试验。
8)轴向位移保护试验。
TSI的中文含义是什么?有什么功能ETS的中文含义是什么?有什么功能EH油压低,轴向位移大,超速等),ETS使各蒸汽阀门上的油动机中的压力油泄掉,迅速关闭全部阀门以保证机组安全。
为什么容积式泵不允许在出口门不开的情况下启动?我厂哪些泵是容积泵?
答:对容积式泵来说,在其出口门关闭时,只要电动机还在转动,出口压力仍要向上升高,电机的功率也随着出口的压力升高而升高,其结果不是损坏泵体、管道设备,就是因过电流而损坏电动机。由于容积泵有上述特性,为确保设备安全,故严禁在关闭出口门的情况下启动。
我厂交流润滑油泵和直流润滑油泵属容积泵。
除氧器并列条件与操作方法?
答:并列条件:
1)水位:与运行除氧器水位相差不得大于水温:与运行除氧器水温相差小于10~15℃汽压:与运行除氧器接近,相差不得大于0.02 MPa水质:合格逐渐汽平衡门注意汽压稳检查汽压、水位稳定后,注意给水泵运行情况,逐渐开逐渐开开启给水再循环门投入自动调节,注意水位应保持相对稳定投入自动调节,注意汽压应保持相对稳定 r/min而危急遮断器不动作。
2)机组突发生强烈振动或轴瓦振动超过0.07 mm
3)汽机内部有清晰的金属摩擦响声。
4)汽轮机发生水冲击或在10分钟之内主汽温度下降50℃以上。
5)轴封冒火花。
6)轴承温度超过75℃或轴承冒烟。
7)转子轴向位移超过规定值,轴向位移保护不动作。
8)主蒸汽管破裂。
9)发电机冒烟着火。
10)油系统着火且不能很快扑灭。
11) 油箱油位下降到最低位,又不能及时补油。
12) 轴承润滑油压下降至0.02Mpa采取措施无效。
13) 背压升高到1.23MPa安全门不动作,采取措施无效。
紧急故障停机的操作步骤是什么?
答: 1) 手推危急保安器或控制室停机按钮,检查自动主汽门,调速汽门是否关闭。。
2)启动辅助润滑油泵,通知电气解列发电机。全开向空排汽电动门,全关排汽电动门
3)快速将热网供汽切换到其它汽源。
4) 检查机组情况,记录惰走时间,完成正常停机的其它操作
液力偶合器的工作原理是什么?
答:液力偶合器由泵轮、涡轮、转动外壳、勺管等组成。泵轮和涡轮对称布置,中间保持一定间隙,轮内有几十片径向辐射的叶片,运转时在偶合器中充油,当输入轴带动泵轮旋转时,进入泵轮的油在叶片带动下,因离心力作用由泵轮内侧流向外缘,形成高压高速流冲向涡轮叶片,使涡轮跟随泵轮作同向旋转,油在涡轮中由外缘流内侧被迫减压减速,然后流入泵轮,在这种循环中,泵轮将原动机的机械能转变成油的动能和势能,而涡轮则将油的动能和势能又转变成输出轴的机械能,从而实现能量的柔性传递。转动外壳与泵轮相连,转动外壳腔内放置一根可径向位移的勺管,运转时,腔内的油随转动外壳一起与泵轮相同的转速旋转,以圆周速度旋转的油环碰到固定不转(只能移动)的导流管,头端孔口,动能就变成位能,油环的油即自导流管流出,偶合器中的补充油量只能与导流管孔口相齐平,只要改变导流的位置,就能改变偶合器中的充油度,就可以在原动机转速不变的条件下实现工作机的无级调速。
3)顺序控制(SCS)。
4)锅炉炉膛安全保护系统及燃烧器控诉系统(FSSS)。
5)汽机停机保护(ETS)
505/505E调节器的优点有哪些?
答:505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高,自动化水平大大提高,热电负荷自整性也高,它能实现升速(手动或自动),配合电气并网、负荷控制(阀位控制或功频控制),热负荷控制及其他辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整和超速保护功能等,能使汽轮机适应各种工况并长期运行。
如何投运减温减压器?
答:1)机组岗位注意供热压力、流量变化。
2)根据压力,温度逐渐开大进汽调节门,待温度上升接近250℃时
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