重庆南岸CBD附属工程可行性分析-23千字符.doc

目 录 目 录 1 第一章 概述 2 第二章 重庆市、南岸区社会和经济发展状况 6 第三章 项目建设的背景及必要性 14 第五章 道路建设条件 19 第六章 设计原则及指导思想 23 第七章 建设标准与规模 25 第八章 项目设计方案 26 第九章 道路排水 28 笫十章 道路景观设计 30 第十一章 生态与环境保护 36 第十二章 组织机构与人力资源配置 40 第十三章 项目建设进度与招投标方案 43 第十四章 国民经济效益及社会效益评价 47 第十五章 结论及建议 51 第一章 概述 1.1基本情况 1.1.1项目名称：重庆市南岸区盘龙大道及附属市政工程 1.1.2项目业主：重庆市中央商务（南部）开发区管委会、重庆地产集团 1.1.3单位地址：南岸区南坪南城大道199号（正联大厦7楼） 1.1.4工程总投资21748.97万元，其中：建安工程费13351.9万元、工程建设其他费用5286.32万元、基本预备费2796.37万元、建设期贷款利息3101.59万元。 1.1.5资金来源：拟申请银行贷款8700万元，约占总投资49%；其余13048.97万元由重庆市中央商务（南部）开发区管委会自筹。 1.2业主简介 据南岸府【2003】31号“重庆市南岸区人民政府关于成立重庆市中央商务（南部）开发区管理委员会的通知”，重庆市中央商务（南部）开发区管委会是由南岸区政府和重庆市地产集团共同组建的。 重庆市地产集团为市政府直属事业单位，实行企业化管理。党的关系由市委企业工委管理，业务工作由市国土资源和房屋管理局指导。重庆市地产集团内设机构8个，即党群工作部、行政管理部、发展研究部、计划财务部、土地储备整治一部、土地储备整治二部、土地整理部、房屋开发建设部。核定事业编制75名。重庆市土地整理储备中心、重庆市土地整理中心成建制划入重庆市地产集团，不在单独设置，保留其牌子。 重庆市地产集团的宗旨是：为土地储备整治、土地整理和城镇廉租住房建设提供服务。主要职责任务是：建设用地的征用，土地收购储备和开发整治，耕地“占补平衡”，廉租住房项目建设，旧城改造建设。 1.3编制依据 1.3.1项目地质勘探资料； 1.3.2该项目符合条件的有关优惠政策及减免税费文件； 1.3.3《重庆市南岸区国民经济和社会发展“十五”计划及2010年长期发展规划》； 1.3.4交通部1998版《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》； 1.3.5其它有关资料。 1.4研究范围和目的 1.4.1研究范围 分析规划区现状及存在的问题。 研究地区经济发展趋势。 根据路线走向和主要控制点，结合规划区路网建设规划，调查沿线地形、地质、水文条件及其特征，拟定工程路线方案、建设规模和技术标准。 测算主要工程数量，估算工程投资。 根据资金筹措和建设条件，提出工程实施方案和建设工期安排。 进行项目的社会效益评价。 1.4.2研究目的 通过对路线所经地区的社会经济发展及城市道路网状况的调查研究，在发展预测和社会经济效益评价的基础上，对本项目的建设必要性、经济性、合理性、技术可行性及实施的可能性提出综合性的论证报告，供有关部门决策参考。 1.5 主要技术经济指标 表1-1： 项目主要技术经济指标 序 号 指标名称 单位 指 标 备注 1 总占地面积 亩 405 　 2 线路长度 km m 14 　 3 道路等级 　 城市主干道Ⅱ级 　 4 计算行车速度 km/h 40 　 5 最小曲线半径 m 500 6 最小停车视距 m 60 7 最大限坡 % 7 8 最小竖曲线半径 m 3000 9 路面类型 沥青混凝土 10 路基宽度 m 44 11 人行地道净高 m 2.5 盘龙大道包含的地块范围包括：C22-5/02 、C22-1/02、 C5-1/02 C5-2/02、C5-3/02、 C24-2/02 、C11-2/02 、C27-2/02 、C27-3/02 、C33-1/02 、C22-2/02 、C23-3/02、 C22-3/02 、C25-3/02 、C22-4/02、 C25-1/02、 C26-1/02 1.6主要结论 盘龙大道是南岸区城市重要干道，该工程的建设有利于完善南岸区的道路网络，促进南岸区的开发建设；有利于缓解当前南岸区交通拥挤的现状；有利于坚强重庆市主城区与重庆东部地区之间的联系；有助于“重庆半小时主城区”的交通战略的实现。本工程符合南岸区的总体规划，有利于改善南岸区的投资环境。因此，项目建设是必要的。 本工程为城市Ⅱ级道路，路基宽度44.0m，双向6车道，设计车速40km/h；路基土方93.9万m3、路基石方182.5万m3，占地约405亩，项目建设方案合理可行。建议下阶段设