沣河32 48 48 32m连续梁施工方案.doc

目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1 工程简介 1 2.2下部结构型式 4 2.3箱梁结构形式及主要技术参数 4 2.3.1箱梁结构形式 4 2.3.2主要技术参数 5 2.3.3主要工程数量 5 2.4支座布置 10 3、施工总体方案 10 3.1施工组织机构及职责分工 10 3.1.1施工组织机构； 10 3.1.2管理职责分工 12 3.2机械设备配置 16 3.3人力资源配置 16 3.4临时工程布置 17 3.4.1施工便道； 17 3.4.2临时用电 17 3.4.3临时用水 17 3.4.4混凝土拌合 17 3.5工期安排 18 4、 0#段和直线段支架搭设与预压 20 4.1支架基础施工 20 4.2支架设计 20 4.3支架预压 22 4.3.1加载重量 22 4.3.2加载方法 22 4.3.3观测方法 22 4.4支架搭设和预压注意事项 23 5、支架现浇0#段施工 23 5.1支座安装 23 5.1.1永久支座安装 24 5.1.2临时支座安装 25 5.2 钢筋和波纹管道加工和安装 26 5.2.1钢筋的制作加工 26 5.2.2钢筋的绑扎及安装 26 5.2.3波纹管及锚垫板安装 27 5.3 模板制作和安装 28 5.3.1模板的加工制作 28 5.3.2 模板的安装 28 5.4 混凝土的浇筑和养护 29 5.4.1混凝土的生产和浇筑 29 5.4.2混凝土的养护 31 5.5 预应力张拉及压浆 31 5.5.1预应力张拉 31 5.5.2管道压浆 32 6、悬臂浇筑梁段施工 33 6.1施工顺序及工艺流程 33 6.2悬臂浇筑梁段施工方案; 35 6.2.1菱形挂篮设计加工（菱形挂篮设计见附件2） 35 6.2.2挂篮的拼装 35 6.2.3挂篮压载试验 35 6.2.4梁段循环施工 37 6.2.5悬臂浇筑施工要点 37 6.3边跨直线段和合拢段施工方案 38 6.3.1边跨直线段施工 38 6.3.2合拢段段施工 39 6.4体系转换 43 6.4.1边跨连续梁体系转换 44 6.4.2中跨连续梁体系转换 45 6.5挂篮拆除及施工注意事项 45 6.5.1挂篮拆除 45 6.5.2挂篮施工注意事项 45 7、线形控制技术 46 8、沣河便道保通方案 46 9、施工技术保证措施 47 9.1 施工技术措施 47 9.1.1施工组织保证措施 47 9.1.2 施工人力资源保证措施 48 9.1.3 物资设备保证措施 48 9.1.4 技术保证措施 49 9.1.5 加强梁段混凝土养护措施 49 9.1.6 防止混凝土裂纹技术措施 50 9.1.7 防止梁体变形技术措施 50 9.2 质量技术措施 50 9.2.1 建立质量监控体系 50 9.2.2 强化质量意识和业务能力 51 9.3 安全技术措施 52 9.4 环境保护技术措施 53 9.5 工期保证措施 54 沣河悬臂浇筑连续箱梁实施性施工组织设计 1、编制依据 1.1国家、铁道部现行的设计规范、施工规范施工指南、验收标准、安全规范等。 1.2新建铁路郑州至西安客运专线引入西安枢纽客运北环线工程第KHZQ11标咸阳渭河特大桥实施性施工组织设计。 1.3 咸阳渭河特大桥（32+2×48+32）m连续箱梁设计图（郑西客专施KHZQ11标（桥）及咨询审批意见单（ZXZP585号）。 1.4关于调整2×48m连续梁主墩支座吨位及取消64m连续梁主墩墩顶凹槽的通知（设计技术通知单）的审核意见（ZXZP736号） 1.5郑州至西安客运专线引入西安枢纽客运北环线工程KHZQ11标段咸阳渭河特大桥DK486+759.46～DK494+645.62段阶段施工图（及咨询审批意见单（ZXZP（Bridge）498）。 1.6 现场实地勘察调查的有关资料。 1.7 集团公司和公司拥有的科技成果、工法、机械设备、施工技术水平及类似工程施工经验。 2、工程概况 2.1 工程简介 郑州至西安客运专线引入西安枢纽客运北环线工程KHZQ11标段咸阳渭河特大桥设计在DK488+656.76至DK488+978.36段自东向西跨越沣河而过，孔跨形式为（32+48+48+32）+（32+48+48+32）。其中DK488+784.26～DK488+897.66段跨越沣河河道，415号墩至419号墩共5个桥墩位于河道中。沣河河道走向与线路呈60度斜交，线路通过处宽212米（顺线路方向），主河道宽约120米，河道两侧为河滩阶地，阶地外为河堤。桥址处地质情况以中粗砂砾、粉质粘土、粉细砂层状交错分布为主。 主跨48米连续梁采用钻孔桩基础，中间墩承台尺寸为14.6*10.6*3米，边墩承台尺寸为12*7.2*2.5米，设计墩身除413#,421#为圆端形外，其余全部