宏发炼钢2B2C280吨行车安装施工方案.doc

宏发钢厂连铸车间２８０吨行车安装 施工方案 武汉钢冶欣程检修工程有限公司 二○○六年三月十五日  宏发钢厂连铸车间２８０吨行车安装施工方案 质量安全目标： 质量目标：单位工程质量合格率100%； 分部分项工程优良率≥85%； 质量事故为零。 安全目标：确保安全无事故。 编制依据： 1.沙钢有关负责人现场交底。 2.部分设备图纸 工程概况 宏发钢厂连铸车间为满足生产需要,决定在连铸车间2B2C跨增加一台轨距18米、起重量２８０吨行车。由于生产等诸多因素的影响，施工场地受到一定地限制，可有效利用的施工平面有限，设备摆放场地紧张，行车安装工作存在许多不利因素。 行车安装方案及工期 280吨行车的安装方法以使用220吨汽车吊为主，用卷扬机配合吊装的方法，完成整台行车的安装工作。 全车安装完工交付使用，总工期确保25天，力争22天完工。 工程项目 １、安装工程 主卷扬系统安装，主小车及走行系统安装， 副小车安装，副小车走行系统安装， 司机室安装； 大车主副梁及走行系统安装； 全车电气系统安装。 ２８０吨行车主要部件重量 部件名称 重量（吨） 数量 备注 主梁 44.055 2 副主梁 9.909 2 端梁 10.509 2 280t主小车 124.4 1 主小车架 33.975 1 大车运行机构 90.379 1 4套总重 主动平衡台车组 15.827 1 63t副小车 22.416 1 施工前的准备 插专用绳扣，准备卡环，各种顶具，卷扬机倒运到现场，卷扬机安装就位； 制作主卷扬吊钩横梁的专用钢凳一个； 制作大车道卡四个； 制作大车走行轮组的加固支撑构件； 制作安装副主梁与端梁的钢凳四个, 准备各种规格施工用材料及工机具； 安装施工方案 安装顺序 安装南边大车走行轮组并固定加固（见图一）， 安装南边主梁，将主梁与走行轮组间用螺栓进行联接,主梁上表面找平后与走行轮组平衡架间进行焊接加固（见图二）， 南边主小车走行轮组（两组）吊装到位找正定位后加固， 安装钢凳并与大车轨道梁焊接牢固, 副主梁与端梁在地面先拼装成一体（见图三）， 将副梁、端梁吊到钢凳上并临时加固（吊装示意图见图十）， 南边主梁与端梁进行联接（见图四）， 副小车整体（不带钩头、钢绳）吊装到副主梁上并固定锁牢, 安装北边大车走行轮组并找正，然后与大车轨道梁间进行焊接加固（见图五）， 吊装北边主梁，主梁与走行轮组间进行联接（见图六）， 北边主梁与端梁进行联接（见图七）， 吊装主小车走行轮组北边两组， 用3×3—20吨滑车组配合280吨汽吊将主小车架吊至要求高度，新装280吨行车主体结构移位至主小车架安装位置（见图九），主小车架落位， 主小车架落位，并与走行轮组进行联接， 安装主卷扬系统的卷筒、减速机、电机等， 安装司机室， 电气系统开始穿插进行安装施工， 全车梯子、平台等结构件安装。 电气系统安装完成后，进行调试， 主、副卷安装钩头、穿钢绳。 安装方法及吊装位置 行车的安装方法以使用200吨汽车吊为主，及卷扬机吊装为辅的方法进行。吊装主要位置见图八。 五．机具计划 交直流焊机 2台 100t油压机 4台 50t油压机 4台 22.5KW卷扬机 1台 单筒卷扬机 2台 1t导链 4台 5吨滑轮组 2套（2×2） 导向滑轮 6套 20t导链 4台 10t导链 6台 3t导链 8台 2t导链 6台 2″绳扣 12米2根 1.5″绳扣16米 2根 1.2″绳扣 若干 3/4″、1/2″绳扣 16米4根 16mm麻绳 150米 绝缘胶皮 20米 六．安全措施 行车安装施工期间在吊车两头打道卡、挂红旗，防止生产作业的行车进入施工区域发生安全事故。 施工区域要拉安全绳，挂警示牌，夜晚要挂红灯。非施工人员不得进入施工现场，地面配备专职安全员进行现场管理。 行车安装属高空作业，上场进行高空作业人员按规定必须佩挂安全带，对违章作业者要按有关规定严格进行考核和处罚。 吊装作业指定专人进行指挥，汽吊司机只听从指定的指挥人员的指挥命令，指挥人员间的联系方式以口哨和红绿旗为主，夜晚以口哨和红绿灯为主。 滑触线上铺绝缘胶皮，防止发生施工人员触电及滑触线短路等事故的发生。 吊装大车主、副梁的钢绳要使用专用绳扣，进行吊装前要对专用绳扣进行仔细检查，严禁使用有断丝、严重弯曲变形等存在重大安全隐患的绳扣。 吊车主、副梁在吊起离开支承物100—200mm左右后，应稳钩并停留一定时间，对钢绳和吊挂点进行再次检查确认。 进行吊装时，起吊重物下严禁人员随意走动和停留。 高空作业人员严禁向下随意抛物，以防砸伤地面人员。 构件吊运中坠落、挤、撞 ⑴摆放必须制作专用马鞍座，摆正垫实。 ⑵吊运绳、扣、卡具安全系统必须达到8倍以上。 ⑶空中变换角度时，吊心