元绿路旧寨段T梁安装专项安全技术方案.doc

元阳至绿春二级公路1合同段第二工区(K31+500~K40+270段) T 梁 安 装 专 项 方 案 重庆建工集团第二市政工程有限责任公司 二零一零年十一月 目录 一、编制范围…………………………………………………………………….3 二、编制依据…………………………………………………………………….3 三、编制原则…………………………………………………………………….3 四、工程概况…………………………………………………………………….4 五、计划工期与施工顺序……………………………………………………….4 六、施工准备…………………………………………………………………….7 七、梁片安装…………………………………………………………………….8 八、进度保证措施……………………………………………………………....10 九、质量保证措施………………………………………………………………12 十、安全文明保证措施…………………………………………………………13 十一、环境保护措施……………………………………………………………16 元阳至绿春二级公路1合同段第二工区(K31+500~K40+270段) T梁安装专项施工方案 一、编制范围 本施工专项方案依据元阳至绿春二级公路1合同段第二工区(K31+500~K40+270段)上部结构先简支后连续工程和简支工程进行编制。 二、编制依据 1、元阳至绿春二级公路1合同段招、投标文件。 2、元阳至绿春二级公路1合同段施工设计图纸。 3、有关施工技术规范、监理规范及交通部规范、标准 《公路工程技术标准》JTJ001-97 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 4、我公司多年积累的同类型结构施工经验。 三、编制原则 1、遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。 3、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标。 4、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。 四、工程概况 元阳至绿春二级公路1合同段第二区(K31+500~K40+270段)全长8.77km，工程项目起迄桩号：K31+500-K40+270。原设计本段共有21座桥梁工程，经设计优化后还有16座桥梁，其中：大桥6座，中桥10座。 1、上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T形梁结构的共有10座桥，其中梁长20m的共有8座桥共10联共154片，梁长30m的共有2座桥共2联共42片。先简支后连续预应力T梁采用C45混凝土，共196片T梁。 2、上部结构采用简支预应力混凝土T形梁结构的共有6座桥，其中梁长20m的共有5座桥共7联共145片，梁长30m的共有1座桥共1联共15片。预应力T梁采用C45混凝土，共160片T梁。 五、计划工期与施工顺序： 1、本工区356片T型梁均采用架桥机架设，架桥机型号为：120T。 2、本工区T梁架设工期安排如下：2011年1月6日开始架设旧寨工点第一片T梁，2011年1月25日开始架设新寨工点第一片T梁，至2011年4月30日全线356片T梁全部架设完毕。 3、桥梁架设顺序：本工区在旧寨工点和新寨工点各设置了一个T梁预制场并各自配备一台架桥机，各自预制和安装工点管辖内的桥梁T梁。 旧寨工点：牛倮大寨1#大桥→牛倮大寨2#中桥→牛倮大寨3#大桥→牛倮大寨4#大桥→牛倮大寨5#中桥→批六寨1#中桥→批六寨2#中桥→批六寨3#中桥→旧寨3#大桥→旧寨2#中桥→棉花寨3#中桥→棉花寨2#大桥。 新寨工点：批六寨4#大桥→批六寨5#中桥→批六寨6#中桥→坡头1#中桥。 3、T梁安装工序施工顺序：架桥机拼装、试机→支座中心测量放样→支座安装→架桥机就位→第一孔 T型梁运输、吊装→横隔板钢筋连接定位→安装第二孔T梁，以此类推→浇筑横隔板→体系转换施工→进入防撞栏、桥面铺装层施工。 4、工艺流程（详见附表T梁安装施工工艺流程图） 5、架桥机见下页附图《T梁架设示意图》。 六、施工准备 1、T梁预制达到一定的数量，且具备所需安装跨段的各种类型的梁片，方可架梁。 梁片预制按照先制先架的原则，按照设计意图，梁片的型号不仅仅分为边跨边梁、边跨中梁、中跨中梁、中跨边梁。同样为边跨边梁，又分为好几种形式，必须按安装的顺序按跨段编号，具备某一跨段的梁片，方可安装这一跨段。 2、所架跨段上临时支座已达到设计强度，固定支座已安装就位。伸缩缝墩台均一次性设置永久支座，其余桥墩设置选用活塞套筒式临时支座。