大张路施工组织设计.doc

大 张 路 工 程 施 工 组 织 设 计 南京金固建设（集团）有限公司 二○○三年七月八日 目 录 编制依据 工程概况 工程主要特点及施工总体安排 　（一）、工程主要特点 　（二）、施工总体安排 主要分部分项工程的施工方法和技术措施 　（一）、施工准备　 （二）、测量方案 　 （三）、路基填挖 　 （四）、排水工程施工 　（五）、道路基层及面层施工 五、施工进度计划及保证措施 　（一）、施工进度计划 　（二）、进度计划保证措施 六、质量保证体系 （一）、质量目标 （二）、质量保证措施 七、安全保证措施 八、文明施工及环保措施 九、雨季施工措施 十、地下管线及地下、地上设施保护措施 十一、交通疏导措施 十二、投入本工程的机械设备及劳动力配备计划 　（一）、投入本工程的机械设备及试验仪器 　（二）、劳动力配备计划 十三、主要工程材料进场计划 十四、施工现场平面布置 十五、施工组织机构 一、编制依据 1、南京六合经济技术开发总公司发布的“大张路工程招标文件”及工程招标答疑会议记要。 2、南京新港高科工程设计所设计的《六合经济开发区市政道路工程大张路道路施工图设计》。 3、有关施工及验收技术规范： （1）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44－91） （2）《粉煤灰、石灰类道路基层施工及验收规范》（CJJ4－97） （3）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－90） （4）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3－90） （5）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50263－97） （6）其他有关项目的规范和规定 二、工程概况 （一）、概述 本工程东起规划的中央大道交叉口，向西跨过槽坊桥后与现状道路相接顺，道路全长2910米，道路红线宽40米。 （二）、工程设计简介 1、工程规模 本工程东起规划的中央大道交叉口，向西跨过槽坊桥后与现状道路相接顺，道路全长2910米，道路红线宽40米。 标准断面配合为： 3米（人行道）+4M（非机动车道）+2.5M（机非分隔带）+21M（车行道）+ 2.5M（机非分隔带）+4M（非机动车道）+ 3米（人行道）。 2、道路路面设计： (1)、路面结构组合 道路路面结构采用沥青混凝土柔性路面。 ① 机动车道路面结构组合自上而下依次为： 4cm细粒式沥青混凝土（AC－131） 5cm中粒式沥青混凝土（AC－201） 7cm粗粒式沥青混凝土（AC－251） 透层油（0.8～1.0KG/平方米） 30cm二灰碎石基层 20cm 12%灰土 40cm 石灰改良土 土基压实 ② 非机动车道结构组合自上而下依次为: 3cm细粒式沥青混凝土（AC－131） 6cm中粒式沥青混凝土（AC－251） 透层油（0.8~1.0KG/平方米） 20cm 二灰碎石补强层 20 cm 石灰土基层（含灰12%） ③人行道路面结构组合自上而下依次为： 6cm 厚彩色人行道板 3 cm 水泥砂浆（1：2） 5cm C15细石混凝土 15cm 石灰土（含灰12%） 其中：二灰结石配比：石灰：粉煤灰：碎石＝6：14：80，石灰土含灰12％，石灰改良土含灰5％。 ④人行道采用无障碍设计，根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》的要求，在人行道上必须设置盲人道和残疾人坡道，并在交叉口处的人行道边缘以及需要预留路口咱应设置缘石坡道，以方便残疾人的通行。 3、路基、路面施工质量控制值 容许弯沉值（JN-150）(×10-2mm) 压实度（重型击实标准） 机动车道 非机动车道 机动车道 非机动车道 土基顶面 200 220 95％ 93％ 石灰土顶面 88 95 95％ 95％ 二灰碎石顶面 44 54 95％ 95％ 沥青面层 35 43 =97％ =97％ 土基压实度 压实度（重型击实标准） 机动车道 非机动车道 填方段 挖方段 路槽下0～80CM 95％ 93％ 80CM以下 93％ 90％ 路槽下0～30CM 95％ 93％ （三）、工期及质量要求 根据招标文件，本工程工期要求为：2003年7月20日开工，2003年11月30日竣工，工期130日历天。 质量要求为：附合国家验收标准。 三、工程主要特点及施工总体安排 （一）本工程主要特点及难点。 1、本标段道路全部是新建工程。 2、施工条件好。土地已经全部征收，拆迁工作已经完成，施工干扰因素少。 3、施工场地广阔，便于多处同时开工。 4、时间紧，任