吐曼河中桥钻孔灌注桩施工方案.doc

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吐曼河中桥钻孔灌注桩施工方案

?吐曼河中桥钻孔灌注桩施工方案 吐曼河中桥钻孔灌注桩施工方案 本合同段吐曼河中桥有钻孔灌注桩16根,1#、2#桥墩每墩为直径140cm长15m钻孔灌注桩,0#、3#桥台每台为直径120cm长13m钻孔灌注桩。全部为摩擦桩。 根据本标段桥位处的地质情况,钻孔灌注桩施工的钻孔桥墩设备采用回旋钻机。利用吊车吊放钢筋笼,混凝土自动计量拌合站集中拌合混凝土,混凝土输送车运输混凝土,滑槽配导管灌注混凝土。为避免污染河道,设置泥浆池,泥浆排放进入泥浆池,沉淀后再利用,桩基完工后,挖除泥浆,换填碎石土。 钻孔灌注混凝土的施工程序为:埋设钢护筒→钻机就位→钻孔→第一次清孔→下钢筋笼→下混凝土导管→第二次清孔→灌注水下混凝土成桩→凿除桩头→桩基检验。 施工工艺见??附图1-10??陆上钻孔灌注桩施工工艺流程图 附图1-11水中钻孔灌注桩施工工艺流程图 1、桩位实测、钻机就位 采用全站仪精确测定桩孔位置,并在桩的中心位置埋设定位桩。平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不能直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉降。场地处于陡坡时,挖成平坡。 吐曼河中桥1#、2#水中墩钻孔桩施工前,根据地面高程和水位情况先围堰筑岛,修筑围堰尺寸要满足施工需要。土围堰的填筑按系梁尺寸及间距,横桥向外加宽3m,纵桥向外加宽3m,围堰顶高出正常水位1.0m,为防止河水冲刷,围堰外侧以两层草袋堆码,为保证钻机的稳定,填土采用分层填筑,并确保填筑土的密实度。 2、埋设钢护筒 (1)为固定桩位、保护孔口及提高孔内水位、增加对孔壁的静压力以防坍塌,于钻孔前埋设钢护筒。 (2)护筒采用钢板制作,根据桩的直径选择相应直径的钢护筒,护筒内径比设计桩径大20cm。水中墩护筒顶面高出孔外水位2.0m;陆上墩护筒顶面高出地下水位2.0m,还应高出地面0.3m。路上墩护筒底端埋置深度,不得小于2.5m。水中墩护筒底着床至河床底以下2.0m。 (3)护筒位置、坐标、垂直度和高程由全站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要求。护筒正直下沉,顶面中心与设计桩位偏差不得超过4cm,倾斜度不得大于1/150。 3、泥浆制备 (1)泥浆由粘土和水拌合而成,粘土以水化快、造浆能力强、粘度大的优良膨润土为佳。造浆粘土的技术指标是胶体率不低于95%、含砂率不大于4%、造浆能力不低于2.5l/kg。泥浆的性能与指标要满足比重、粘度、含砂率、胶体率、pH值的规范要求。粘土备料数量约为钻孔体积的100~120%。 (2)反循环旋转钻孔时,泥浆需要不断地循环和净化,才能正常钻进。所以在施工前要结合施工场地对泥浆的循环和净化作布置。钻孔前开挖泥浆池。 (3)泥浆须试验全部性能指标,钻进中随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后及时运走。桩基完工后,所有浆池均做挖除远运,坑池做碎石土换填处理。 4、钻孔 (1)准备工作完成后,将钻机就位固定,将钻头中心线对准桩中心线,平面偏差控制在2cm 以内。钻进时详细记录,确保成孔后桩中心线偏差不大于4cm,倾斜度不大于1/150桩长。 (2)启动泥浆泵,钻机开始钻进,钻进方式采用反循环钻进为主。先用正循环方式开钻,以加强泥浆护壁的效果,确保成孔质量及施工安全,正常钻进后改用反循环方式进行,并反循环清孔,以加快清孔速度,减少沉碴厚度。 (3)钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔径、倾斜度及泥浆的各项指标经常进行检查,及时调整。孔内保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加水加粘土,以维持孔内水头差,以防坍孔。 (4)在钻进过程中,注意地层变化,对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进方式、泥浆稠度。 本标段桥位区粉土等松散地层分布广泛,成孔时易垮孔;垮孔时的现象: 孔内水位突然下降;孔口水面冒细而密的水泡;出土量显著增加,没有进尺或进尺甚小;孔深突然变浅,钻头达不到原来的孔深;钻机负荷显著增加等;均表明钻孔已垮孔。 为避免垮孔,在粉土等松散地层钻进时,选用平底钻头、轻压、低档慢速、控制进尺,选用大泵量、较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入孔壁)钻进,防止泥浆排量不足,钻渣来不及排除而造成垮孔埋钻事故。 孔内垮孔不严重的,加大泥浆比重继续钻进;较严重的,回填砂石和粘土混合物到垮孔位置以上1~2m,然后继续钻进。 --??作者:songhk2000 --??发布时间:2004-7-18 21:11:17 --?? 5、第一次清孔 清孔的目的是使沉淀层尽可能减薄,提高孔底承载力,同时也是为了灌注混凝土时保证质量。当钻孔达到设计标高,经终孔检查后即进行清孔。反循环旋转钻孔在终孔后,停止进尺,将钻头提离孔底10~20cm空转,保持正常循环,开始以中速压入符合规定指标的泥浆,

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