N38桥台施工方案.doc

目 录 1、编制依据及原则 2 1.1、编制依据 2 1.2、编制目的 2 1.3、适用范围 2 2、工程概况 2 2.1、工程简介 2 2.2、施工条件 3 3、桥台施工技术方案及工程进度计划 4 3.1桥台工艺流程 4 3.2施工放样 4 3.3基坑开挖 5 3.4超声波检测及桩头处理 6 3.5基底处理及垫层浇筑 6 3.6钢筋制作和安装 6 3.7模板制作及安装 7 3.7.1模板的制作 7 3.7.2模板的安装 11 3.7.3模板制作及安装注意事项 11 3.8砼浇筑及养护 12 3.9模板拆除及成品检测验收 13 3.10基坑回填 13 3.11进度计划及施工功效分析 13 4、工程质量保证体系及措施 14 4.1、质量目标 14 4.2、质量管理保证体系 14 4.3、质量管理组织机构 15 4.4、质量管理职责分工 16 4.5、质量保证措施 17 4.5.1、技术措施 17 4.5.2、质检措施 18 4.5.3、试验与计量措施 18 5、安全保证体系及措施 19 5.1、安全保证体系 19 5.2、安全保证措施 21 5.2.1施工安全作业程序 21 5.2.2冬季施工措施 21 6、文明施工、环境保护保证措施 22 6.1文明施工保证措施 22 6.2环境保护保证措施 23 1、编制依据及原则 1.1、编制依据 (1)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） (2)《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） (3)《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） (4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002） (5)《椒江二桥及接线工程施工图》（第2标段：K65+983～K67+808） (6) 椒江二桥及接线工程第2标段《总体施工组织设计》 (7) 现场实地踏勘调查资料。 1.2、编制目的 为使北引桥N38桥台施工作业的顺利实施，加强本工程质量安全生产管理工作，保障我单位施工作业人员人身安全及单位和国家财产安全，确保工程质量及合同工期的实现为目的，特制定该施工方案。 1.3、适用范围 本方案适用于北引桥N38桥台施工。 2、工程概况 2.1、工程简介 椒江二桥及接线工程，起点为临海杜桥镇与椒江区前所街道交界处的道感堂村附近，桩号为K62+294，即台金高速东延段与75省道临时平面交叉口处，沿老路向南200米后折向西经画眉尖山咀避开道感堂村走新线至大树西侧，于K64+000处上跨现75省道接台州市路网规划疏港大道至老鼠屿，跨越椒江至浙江花蝶染料化工厂东侧，绕过腾云山后并入疏港大道。其中第2施工标段（K65+986～K67+808）全长1.828km，分北岸引桥和主桥两部分。 北岸引桥N38桥台位于本标段起点处，桩号为K65+986，为耳墙式轻型桥台，结构包括桥台盖梁、耳墙、牛腿背墙、挡土板、垫石挡块，见图2.1.1。 图2.1.1 N38桥台一般构造图 2.2、施工条件 1、基桩施工完成，施工便道畅通。 2、桥台施工作业队伍人员及机械进场，施工准备工作进展顺利。 3、桥台施工技术方案及工程进度计划 3.1桥台工艺流程 图3.1.1 桥台施工工艺流程图 3.2施工放样 进行场地清理之后，测量人员在平整好的场地上按要求进行桥台放样，放出桥台的盖梁、牛腿背墙及耳墙纵横轴，放样时要求桥台各部位位置与垂直标高符合设计的要求。 3.3基坑开挖 测量放出桥台位置后，便可进行基坑开挖工作。因椒江区域雨季雨量比较充沛，特别是在降雨后地下水位较高，必要时应在基坑四周设置排水沟防止地表水流入基坑，以保证桥台的正常施工。基坑开挖注意事项： 1、根据设计图纸给定的桥台各部位几何尺寸及基础模板设计所需，开挖基坑各边可比设计尺寸增宽1m。 2、基坑开挖采用放坡开挖，挖出的土方堆放在离基坑边缘1m以外，堆土高度不能高于1.5m。坑（槽）沟边1m以内不得堆土、堆料，不得停放机械。 3、坑缘边应设有护道，静载距坑缘不小于1m，动载（机械及机车通道）距坑缘不小于2.0m。机械开挖操作中进铲不应过深且提升不应过猛，施工应注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生，确保施工安全。 4、根据本工程的土质，为粉质粘土，基坑壁可放置1：1坡度。基坑内设置集水坑，以便及时排出基坑积水。 5、基坑施工不可延续时间过长，自基础开挖至桥台施工完成，应抓紧连续不断施工。 基坑开挖布置见图3.3.1和图3.3.2： 图3.3.1 桥台背墙处基坑开挖示意图 图3.3.2 桥台耳墙处基坑开挖示意图 3.4超声波检测及桩头处理 对钻孔灌注桩采用风镐凿除桩头，首先在垫层顶面以上15cm处转圈凿除桩头砼，再用人工钢凿修平，不得留有松动砼块，修平到盖梁底标高以上10cm，此时桩身主筋长度应满足设计长度要求，如不满