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用车护养篇
秋季“补”车养护要做好 轮胎注意补充气压
来源:大河网-大河报
1.轮胎保养。秋季由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,打到规定范围。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易于漏气、扎胎。
2.空调保养。空调在夏天经常超负荷运转,进入秋季,做一次空调检查与养护十分重要。夏天雨水多,车辆经常会走一些涉水路面,空调冷凝器下部就不可避免地沾染泥沙。时间长了,泥沙及灰尘大量淤积,严重影响空调使用寿命。
3.蓄电池保养。蓄电池的电极接线处是秋季容易出现问题的地方。检查时,如果发现电极接线处有绿色的氧化物,要记住用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机发电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时会引起电瓶的早期报废,或车子无法启动。
4.车身养护。夏季雨水较多,雨水中的雨酸,加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。在这换季之时,一定要给爱车做从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等一系列美容养护。
5.内饰清洁。经过一个雨水多、天气热的夏天,地毯与地胶以及其他隐蔽之处早已滋生了细菌。随着秋季的到来,车窗不再经常开启,于是车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌会对人的身体健康构成危害,很有必要在秋季为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
汽车也过冬 保养检查提前做
来源:新京报
冬天的冷空气已经慢慢吹了过来,人们已经开始为自己逐渐添加衣裳,家里的感冒药也悄悄备下,这个冬天依旧要好好保护自己。等等,还有车呢。冬天里你的汽车也在接受煎熬,一些小的毛病都会给汽车造成种种影响,在这个冬天真正到来之前,千万别忘了为爱车做好过冬的保养和检查。
防冻液中勿直接加清水
冬季防冻液消耗量比较大,但是千万不要在防冻液内直接加入清水,因为当气温很低时,这些加水比例比较高的防冻液达到结冰点时,就有可能结冰膨胀,损害冷却系统。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
开车前先预热
大家都知道开车要先预热,夏天如此冬天更重要,而且汽车冬天的预热时间要比夏天长一点,这样对于延长发动机的寿命有好处。汽车如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后,大油门快速升温,会增加
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油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不需升温),水温达60℃时方可起步行驶。
轮胎胎纹低于3毫米应更换
冬季的低气温,对轮胎的伤害也很大,如遇冰雪天气,路面湿滑,不但情况更难控制,可能出现很危险的状况,而且还对轮胎有很大的磨损,一般情况下,每辆车的轮胎寿命在10万~15万千米,轮胎是橡胶制品,都会自然老化,一般在3~5年,就会发生程度不同的老化、龟裂等现象。当轮胎上的胎纹低于3毫米时,就应该更换了。
防止电瓶消耗大
冬季汽车的耗电量大,要经常清除电瓶桩头上的氧化物,补充蒸馏水,一般电瓶的使用寿命是两到三年。冬天车辆不易启动时,最好隔30秒左右再次发动,切忌连续点火,防止火花塞淹死或马达烧毁及电瓶耗尽。而且时刻注意停车后尽量不要大量耗电,特别是电动窗、天窗、大灯、喇叭等耗电量大的设备。
这个冬天,让你的爱车陪你一起平安度过。
车讯篇
马自达5即将亮相广州车展 欲冲击MPV市场格局
来源:新浪车讯报2007年11月12日
据悉,此前一直在业界颇受期待的Mazda 5即将在广州车展上正式亮相。该车暂时将一整车原装进口的形式登陆国内市场,中国将成为Mazda5海外上市的第一个市场。进口Mazda5将在现有的一汽马自达全国网络中销售。据悉,马自达5已经在11月初在全国接受预定,预计该车价格将为17万~20万元左右。
在空间设计和乘坐舒适性方面,采取了“6+1”的全新设计理念,追求高效率空间设计,充分满足MPV消费者对乘坐舒适性的高标准要求;在性能方面,Mazda5改变了传统的MPV设计思想,在追求大空间的同时更注重高性能,在动力、操控、安全等方面均有极佳的表现,树立了国内MPV车型设计和性能的新基准。
在紧凑级MPV这个市场中,各厂家之间似乎达成了共识:灵活多变且独特的空间布局是最有力的竞争武器;而马5将空间变化发挥到了让消费者满意的程度,它提供了第三排临时座椅,可以组成4+1或者6+1布局。座椅布局在一般情况下2+2+2编排时,乘坐感非常舒适;需要变成七座位时,只需在中排中央翻出一张折合式座椅,便可应付多载一人的需要。
即将在12月进入国内市场的马5,可说是国内MPV汽车市场最受注目的车款。这款由Mazda团队精心打造的全新车辆,特别是在安全性方面,获得了欧洲和日本新车评估规范(NCAP)碰撞测
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