3号煤层煤与瓦斯突出危险性区域预测(毕业设计).doc

沁和能源有限公司永红煤矿 3号煤层煤与瓦斯突出危险性区域预测 焦 作 工 学 院 2004年5月 项目名称：永红煤矿3号煤层煤与瓦斯突出危险性区域预测 承担单位：焦作工学院 参研人员：王兆丰 陈向军 贾东旭 闫江伟 刘 军 吕发生 报告编写：王兆丰 报告提交时间：2004年5月10日 联系地址：河南省焦作市解放中路142#焦作工学院 邮政编码：454000 电子邮件：wzf3988@163.com 联系电话目 录 1 矿井概况 ………………………………………………………………………（） 1.1 交通位置 …………………………………………………………………（） 1.2 井田地质构造 ……………………………………………………………（） 1.3 煤层赋存 …………………………………………………………………（） 1.4 矿井开拓方式 ……………………………………………………………（） 1.5 矿井通风与瓦斯涌出现状 ………………………………………………（） 2 煤层瓦斯含量分布规律 ………………………………………………………（） 2.1 瓦斯含量测定 ……………………………………………………………（） 2.2 瓦斯含量分布规律 ………………………………………………………（） 3 瓦斯突出危险性区域预测 ……………………………………………………（） 3.1 预测方法 …………………………………………………………………（） 3.2 预测参数测定 ……………………………………………………………（） 3.3 突出危险性区域预测结果 ………………………………………………（） 4 防治煤与瓦斯突出技术措施 …………………………………………………（） 4.1?采掘工作面瓦斯突出危险性预测 ………………………………………（） 4.2 采掘工作面防突措施.3 防突措施效果检验 .4 安全防护措施 ……………………………………………………………（） 5 结论和建议 ……………………………………………………………………（） 附录 ……………………………………………………………………………（） 1 矿井概况 1.1交通位置 永红煤矿位于晋城市沁水县东南部嘉峰镇境内，距沁水县城约55公里，毗邻阳城县，地理坐标为：北纬35°32′46″～35°34′31″，东经112°29′12″～112°31′27″，矿井走向长3.2km，倾向宽2.65km，面积8.5km2。 阳（城）――端（氏）公路从矿区西部通过，经阳端公路可与晋（城）――韩（城）公路、沁辉干线相联，可达侯马、临汾、沁水、阳城、晋城、高平等地；新开通的侯月铁路经由矿井工业广场西北侧并在工业广场内建有嘉峰煤炭集运站。由此可见，本矿公路、铁路运输条件优越，交通便利（图1－1）。 图1－1 永红煤矿交通位置图 1.2井田地质构造 井田位于沁水复式向斜轴部的南端，以宽缓的褶曲为主要构造形迹，未见落差20米以上的大断裂，无岩浆活动，构造属于简单类。井田主要构造分述如下： ⑴大罗沟背斜：位于井田东部边界外缘，近北东东向，地层倾角5°～9°，一般6°左右。 ⑵沟北村向斜：属于井田内的主要褶皱构造，近南北向，地层倾角4°～9°，一般7°左右，纵贯井田南北。 ⑶韩山背斜：位于井田西北部，北北东向，地层倾角为4°～6°； ⑷张山向斜：位于井田西部边界边缘，近南北向，地层倾角一般4°左右。 ⑸F14断层：井田西北边界处，为一正断层，断距为5m，倾向南东，倾角70°左右。 1.3煤层赋存 井田内主要含煤地层为上石炭统太原组和下二迭统山西组，二者合计地层总厚117.96~159.65m，平均126.49m。含煤11层，煤层厚度10.37~13.56m，含煤系数为10.35%。 山西组含煤地层厚度40.04~51.02m，平均42.28m，含煤2层（1＃、3＃），煤层总厚6.21m，含煤系数14.69%。3＃煤层位于山西组下部，厚度为5.50~6.99m，平均5.98m，含泥岩或炭质泥岩夹矸0~3层，一般1~2层，厚度0.01~0.85m，距底板1.00m左右的一层炭质泥岩夹矸较为稳定，属于稳定可采煤层，也是矿井目前唯一开采的煤层。3＃煤为中灰、 特低硫、低磷、高强度、高发热量的无烟煤，热稳定性好，精煤回收率高，主要作合成氨用煤，部分作为电厂的锅炉用煤及民用燃料。 太原组含煤地层总厚77.10~98.07m，平均84.21m；共含煤9层，自上而下为5＃、7＃、8－1＃、8－2＃、9＃、10＃、11