无锡地铁1号线土建工程4标现场临时用电施工方案.doc

无锡市地铁1号线土建工程04标 施工现场临时用电方案 编制： 审核： 中国建筑第八工程局有限公司 无锡市地铁1号线土建工程04标项目经理部 二零一零年一月 一、概述： 1、编制依据 本工程编制依据为： A、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005； B、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB50194—93； C、本工程标后施工组织设计； D、业主提供的临时供电箱位置及施工现场现状。 2、工程概况 本工程为无锡市轨道交通1号线高架部分，全长1881米，基础主要结构形式为钻孔灌注桩+承台，地上主要结构形式为墩柱+简支梁，高架通过政和大道、金惠路、华府路的部分采用现浇三跨连续梁的形式通过，现浇连续梁最大跨径60米。 本工程沿线均处于惠山大道沿线中央分隔带中，业主提供的临时用电箱均处于惠山大道沿线两侧人行道绿化带中。 3、施工用电情况 根据施工现场情况和工程进度计划，现场施工用电主要分动力用电和生活用电。 动力用电主要施工施工现场机具用电及项目部后场加工场、塔吊用电，总体用电高峰预计出现在桩基施工过程中，主要集中在10年4月至10年5月，本阶段用电高峰后，现场主要为零星桩基施工用电和上部结构施工过程中震捣等工序用电。 照明用电主要集中在施工现场照明用电、门禁系统、办公区和生活区用电，用电高峰出现在每天的中午11点至13点和每天晚上的18点至21点。 一、总体部属： 无锡地铁1号线04标现场临时用电布置，本着经济、实用的原则，在充分考虑地下结构、临建的平面布置及将来地上结构施工的整体情况下，现场临时用电布置如下： 1、临时电源布置： 本工程临时电源为业主提供的三台630KVA的箱式变压器，具体位置及数量详见附图。 每台落地箱式变压器，由一台630KVA架柜式变压器及一个低压配电盘组成。变压器二次出线为双组185电缆，提供900安培电流。低电配电盘为室外防雨、防尘型，内设插卡式电度表一台、350A空气开关二台、400A空气开关一台、250A空气开关一台、100A漏电保护器一台。我方将在在临时电源周围挂设警示标志，并将落地箱式变压器上锁后，交有专职电工保管，以确保安全。 2、现场临时电箱布置： 考虑到现场总体负荷情况，我部将进行如下设置： 1、在3#箱变分别设置一个一级电箱，出线后向西过惠山大道，进入围挡施工区后向南过华府路至锡北运河站区间（编为①号线，总长度为580米），另在3#箱变设置一个一级电箱，出线后过惠山大道，进入围挡施工区后向北（编为②号线，总长度为440米）； 2、在2#箱变设置一个一电箱，出线后，向东过惠山大道，进入围挡施工区后向北过金惠路，（编为③号线，总长度为260米）； 3、从1号箱变通过2个一级电箱出线后，分别在长安西界河桥下通过惠山大道后，分别就近使用（编为④号线，总长度为88米）向北穿越政和大道，至折返线段施工现场（编为⑤号线，总长度为360米）； 4、从1号箱变出线，编号为⑥号线，满足施工后场用电。 3、临时电缆布置： 本工程临电布置供电方式为分级链式，电缆采用沿工地四周围挡矮墙敷设。如需过路或引入电箱则部分采用埋地方式并穿钢管保护，电缆沿围墙瓷瓶敷设，每隔6米设置一个瓷瓶，共计258个。 采用方式优点： 1、采用外露方式增大电缆的散热，从而可以减小电缆截面，减少投入。 2、采用外露方式电缆不受压，可以不选用铠装电缆，部分过路地方采用直埋并用钢管保护，减少投入。 3、采用外露方式如发生供电故障，可以及时发现并抢修更换，最大限度的减少对施工的影响。 4、采用外露方式电缆可以随时根据现场负荷变化情况快速调整，不必重新采购电缆。 二、电负荷情况： 本工程主要负荷为：浅尝前场：16台GPS15型桩机：60KW/台，后场：一台塔吊：70KW/台。加工机械、钢筋加工机械、钢筋拉直用卷扬机、电焊机等。 本工程次主要负荷为：小型电动工具、现场照明、排水设备等。 本工程其他负荷为：办公用电及生活用电。 三、电缆及电箱选型： ①号线采用电缆： VV（150*3+2*95） 其余电缆 VV（120*3+2*70） 一级箱内部布置： 1、DZ20 400A 一个（断路器） 2、DZ20 250A 四个（带漏电） 二级箱内部布置： 1、DZ20 250A 一个（断路器） 2、DZ20 100A 四个（带漏电） 3、35A三相四线插座 四个 四、实物工程量清单： 各称 型号 单位 数量 电缆 VV（150*3+2*95） 米 580 电缆 VV（120*3+2*70） 米 120 电缆 VV（95*3+2*50） 米 300 一级电箱