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影响路面不平整因素及控制措施
影响路面不平整因素及控制措施
目 录
摘要………………………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract ………………………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论……………………………………………………………………………1
1.1问题的提出及研究意义………………………………………………………………1
1.2国内外路面平整度的情况介绍………………………………………………………1
第2章 沥青路面不平整产生的主要原因………………………………………3
2.1 路基不均匀沉降?……………………………………………………………………3
2.2 桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝处理…………………………………………………3
2.3 基层不平整对路面平整度的影响………………………………………………… 4
2.4 路面摊铺机械及工艺对平整度的影响很大………………………………………4
2.5面层摊铺材料的质量对平整度影响 ………………………………………………5
2.6 碾压对平整度的影响 ………………………………………………………………5
2.7 接缝处理欠佳……………………………………………………………………… 6
第3章 提高路基及路面基层平整度的措施………………………………………7
3.1 路堤填筑前原地面处理 ……………………………………………………………7
3.2 路堤填料……………………………………………………………………………7
3.3 填土路基压实………………………………………………………………………8
3.4 特殊地基处理………………………………………………………………………8
3.5 完善排水设施………………………………………………………………………8
3.6 桥头、涵洞两端及伸缩缝的防治措施………………………………………………9
3.7 路面基层施工注意…………………………………………………………………9
3.8 沥青路面机械摊铺工艺及控制……………………………………………………10
3.9 碾压质量控制………………………………………………………………………11
3.10接缝处理对策……………………………………………………………………13
第4章 水泥混凝土路面不平整的因素……………………………………………15
4.1混凝土硬化过程中不均匀收缩的因素……………………………………………15
4.2前期工序所致影响…………………………………………………………………16
4.3其他因素的影响……………………………………………………………………16
第5章 提高混凝土路面平整度的施工控制……………………………………17
5.1 注意控制路面基层的质量………………………………………………………17
5.2 做好施工前准备工作3 混凝土制备基层支模 摊铺振捣 提浆刮平做面真空脱水.2提高碾压混凝土路面平整度的关键技术3
参考文献 ………………………………………………………………………………24
致谢………………………………………………………………………………………25
摘 要
本文对路面不平整的因素进行了分析,并提出了提高平整度的工艺措施近年来,在高等级公路建设中,沥青路面的使用越来越广泛,施工技术的发展十分迅速,但是,在沥青路面的施工过程中,往往容易出现坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整的现象。为此,本文将具体产生不平整的原因归纳为:路基的不均匀沉降、基层不平整、涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车、施工工艺的影响、面层摊铺材料的质量等五个方面,了较为详细的分析,并提出了一些处理措施,从源头上、根本上解决问题,从而,实现社会效益和经济效益的最大化。然而水泥路面的平整度的好坏直接影响路面的使用质量和行车的舒适性,因此提高其平整度问题便成为业内人士关注的重点。:平整度原因工艺
路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一,它关系到行车的安全,舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命,不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用.这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全,影响驾驶的平稳和乘客的舒适.同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,并增大油料的消耗.而且,对于位于水网地区,不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的水损坏. 随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。影响路面平整度因素可涉及到设计,施工,自然条件等方方面面,优良
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