育达高职学生安全维护应变计画.pdf

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育达高职学生安全维护应变计画

台北市私立育達高職學生安全維護應變計畫 91.09.20 育亞訓字第595號函 壹、依據:本校91、9、12育亞訓字第五七四號令頒「學生生活服務實施計畫」 並針對本校實際狀況訂定。 貳、目的:提高教職員警覺及應變能力,俾能臨危不亂,沈著應付,以維生命財 產之安全。 參、範圍:本計畫所列應變措施,包括天然或人為災害,主要為防火、防颱、防 震、防空與其他意外事件等。 肆、校諳因素分析及因應: 本校於民國三十八年奉核成立後,在校長王廣亞博士秉著「勤儉樸實自 力更生」之教育理念帶領下全體教職員工胼手胝足歷經艱辛慘澹經營,迄今 九十一學年度,學生人數已達八、四八六人(日間部六、九五七人,夜間部 一、五二九人)共計一五九班(日間部一二八班,夜間部三一班);然因限 於校地取得不易,目前共分為二個校區三大部分,分別為校本部(含思源大 樓)及教學大樓。校本部內包含綜合大樓(行政大樓)、樸實樓、自力樓、 勤儉樓及更生樓,思源樓為獨立校區,經八十三年九月完成地下道工程後已 與校本部結合。教學大樓現仍處於獨立校區中,亦為管理協調之盲點。 本校學生人數眾多且校區分散各地不易集中,造成管理不便。日間部訓 輔人員計有教官十八員,導師七十四員(含教官十二員) ,共同擔負校內外 之訓輔工作。且本校現設有綜合高中、商業經營科、資料處理科、幼保科、 應用外文科之英文組及日文組、國貿科等六科。而今九十一學年度新進之學 生素質落差較大,預判影響校園安寧之因素有以下幾點: 一、交通: (一)本校週邊主要幹道計有八德路、南京東路,其中南京東路已實施 公車順向專用道,由於候車亭之腹地有限,無法同時容納上放學 候車之學生,恐易生安全上之問題。 (二)上放學時,常有同學搭乘友人機車及不明人士在校園週邊逗留, 影響校園安寧及易生事端。 (三)體育場若舉辦大型活動及逢上下班之人(車)潮時,皆亦造成交 通之困擾。 二、法治: (一)本校位處商業區,週邊泡沫紅茶店、保齡球館及KTV林立,學 生上放學時易至上列場所逗留,造成管理之困擾 (二)本校學生眾多,除每一導師兼帶兩個班級外,另部分教官更須兼 帶一個班級,對於學生之生活輔導及管教問題因角色重疊,不易 產生一致看法,形成輔導上之困擾。 (三)現今學生自主性增強,致師生之間對立有增加之趨勢,且事件之 起因多為溝通不良及學生自我觀念過渡膨脹所造成。 三、安全: (一)本校一、二、三年級依規定實施校外教學暨畢業旅行,參加學生 動輒上千人,對於旅遊行車及校外教學活動等皆易產生安全上之 問題,同時學生自辦之活動在以往亦曾經發生事故,是為宣導上 一大問題。 (二)本校為顧及學生生命安全,規定不准騎乘機車上放學,然因學生 人數眾多,仍有部分學生違反規定騎乘機車,以致機車傷亡事件 未絕,造成極大之困擾。 (三)更生樓地下餐廳使用天然瓦斯供應學生用餐所需,其安全管理及 防火措施亦為一大問題。 (四)思源樓部分同學常有反應,偶有變態人士在附近大樓及巷道中活 動,造成女同學莫大之困擾。 基於上述幾點原因,本學期應有的防制措施如下: (一)為順應南京東路公車順向專用道之實施,本校交通服務對已將值 勤區域延伸至南京東路,同時規劃上下車之候車地,供學生使用 ,以疏解人潮。 (二)規劃家長接送區使接送學生之家長遠離校園週邊,避免妨礙其他

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