某铁矿矿山开采初步设计（文本）.doc

1 总 论 1.1 地理交通位置、自然状况、隶属关系 深坑铁矿为大顶铁矿田之一个矿区，该铁矿地处连平、河源、新丰三县交界的山区，行政区划属“三不管”地区，矿田范围：自南东东深坑至北西西铁帽顶延长3km。南起蕉园北至上派竹塘宽4km，面积约35平方km，主矿段矿山头位于连平县南东153度，40公里，地理座标：东径114°35′，北纬34°7′76″，矿区交通状况近年虽稍有改善，但仍感十分困难；陆路、矿山头有简易公路经新年县大蔗公社至连平隆街公社，行程57km与连平至广州的主干公路联接，隆街至广州公路行程514km，至连平县城38km，连平县城有公路至京广铁路线上的大坑口车站；行程的175km。水路：矿山头有简易公路19km至新华江之泮江铁厂码头，转乘机动船沿新丰汇水库南下航行72km至河源县新港码头，然后改乘汽车9km至河源县城、河源至广州公路行程204km。水路沿东江经惠州至广州航程315km。矿田范围内各矿区间均有临时简易公路相通，由矿山头南东行程3.5km达深坑矿区。（见图1） 图1 交通位置图 大顶铁矿处于九连山山派东南段，四周高山重暨。海拔标高100～932m；总的地势北高南低，北边蟑虫佘蟑海拔932m；南边将军府海拔908m。深坑矿区则处于两主峰之间的中高山区、海拔标高介于400～700m，相对高差200～400m，谷大致呈北东向展布，沟谷切割甚至而成“V”形，山脊狭窄,山坡坡度较大,一般23～45°。由乳姑山至九龙呈北东向形成分水岭，矿山头水系流向南西，深坑水质流向北东转南东东。 矿区属亚热带海洋性气候，温暖潮湿雨量充沛：最大年降雨量28008mm，最大日降雨量达131mm/昼夜，最高气温37℃，最低-3℃。4～5月常有台风袭击，风力最大强度可达10级。 矿区附的人烟稀少，仅石背、蕉园，茅岭和上石坑有零散胶村和少量耕地、粮食、蔬菜均靠外围忠信、隆街等地供应。建筑材料区内森林茂密，尤以松极着称。全可就地取材，水泥则新丰、河源均有县属水泥厂可大量供给。区内已由河源新丰江水电站（60万kw），龙川枫树坝水电站（60万kw）构成强大电力网。可为矿山所需电力提供方便。 1.2 设计基础资料 +240m水平以上矿床开采初步设计工程依据下列资料： 1）1980年广东省冶金地质勘探公司提交的《大坩坑铁矿床资料》 2）2005年6月新源县坚基矿业有限公司《240m水平以上矿床开采设计委托书》（见附件） 3）深坑铁矿提供的矿山现状总平面图、现有提升、压气、供电、运输等设施及装备 4）深坑铁矿提供的当地材料、水、电价格等。 1.3 矿山现状 深坑铁矿属于新源县坚基矿业有限公司下属企业，公司成立于2003年，深坑铁矿为一个新建矿山，矿山自成立以来进行了一系列的前期建设工作，其中包括生活设施、空压机供气设施、变配电设施、斜井及部分基建平巷工程、提升设施等。但尚未形成整体的开采方案及设计，为有效开发、利用该区域矿产资源，在现有工程基础上，公司要求开展该项目的总体设计工作，以指导该矿山的整体建设。 1.4 项目建设条件 本矿床位于大顶铁矿南东部，与泥竹塘、矿山头矿区的矿体同属于个成矿带，呈北西～南东向展布。区内分深坑、茶场两个主矿体，茶矿体系矿山头Ⅳ号矿体延续部分，深坑矿体为一独立矿体，分别展布乳姑山花岗岩隆起区上拱挠曲的南北两翼矿床层控明显，并次级东西西向构造的制约。矿体赋存在上三迭统大顶段三层（T3dd3）上部，呈似层状透镜状多层产出。矿体走向大致呈东西向，向南东倾倾角较缓10°～20°，并与地层产状基本一致。 深坑铁矿是一个刚开始建设的新矿山，地处广东北部山区，矿体埋藏在地表以下120-200m，适宜进行地下开采。 1.4.1 矿床地质资源 区内分二个矿体，即深坑Ⅰ、Ⅱ号矿体。Ⅰ号矿体产于大顶段三层中部，Ⅱ号矿体位于Ⅰ号矿体之上，大顶段三层上部。 Ⅰ号矿体：为深坑主要矿体，平面形态呈烧饼状，剖面上呈似层状透镜状，东西长100～250m，南北宽50～90m，矿体厚度 2～6m，最厚8.95m，平均5.06m。矿体赋存标高100～330m，埋藏深度125～430m，地表无出露，属全隐蔽型矿体。铁矿石储量2153584T，占全区储量90.0%。 矿体受层位控制，厚度变化较大，矿体上盘岩石为含矿矽卡岩、大理岩或角岩，矿体中夹石变化较大，南东夹石较多，长度最大450m，一般100m左右，厚度一般2～4m，最厚18.60m，夹石一般为含磁铁矿矽卡岩，故矿体上盘及夹石界线，均系统采样分析才能准确圈定，矿体下盘大部分为角岩或石英砂岩，界线较为清晰。 Ⅱ号矿体：是深坑的次要矿体，产出部位在大顶段三层（T3dd3）上部，其下为Ⅰ号矿体，离Ⅰ号矿体顶板一般10～20m，最大49m，平面上形成互不连接的Ⅱ1、