装有球保持器的径向负荷型.pdf

TM 日本專利號碼第2607993 號 LM導軌SSR　裝有球保持器的徑向負荷型 圖 1　SSR－XW型的構造 構造與特長 在LM 軌道與LM滑塊被精密研磨加工過的4列滾動溝槽上球進行滾動，再通過球保持器與裝在LM滑塊上 的端蓋板，使各列球進行循環運動。由於裝有球保持器，使球與球之間相互摩擦所引起的球的磨損消失，並且 延長潤滑脂的壽命，從而實現了長期無需維修保養，而且噪音低，音質好，壽命長，同時提高了高速性能。 噪音低‧音質好 卓越的高速性，壽命長 通過球保持器使球均勻地排列，球與球之間的衝 因通過球保持器使球與球之間的相互摩擦消失， 突而產生的金屬音消失，所以噪音低‧音質好。 相對摩擦速度成為1/2，面壓變低，發熱減少，既能 延長壽命又具有卓越的高速性。 長期無需維修保養 滾動摩擦變動是舊產品的1/10 因通過球保持器使球與球之間的相互摩擦消失， 因球與球之間的相互摩擦消失，故金屬衝突音消 球的摩損消失，並且增強了潤滑脂的保持性，實現了 失，球被均勻地排列進行循環，滾動摩擦阻力變動 長期無需維修保養。 小，使運動變得平滑穩定。 種類和特長 SSR–XW 型 SSR–XV 型 A 裝配高度低，体積小徑向負荷能力大的型號。 是將SSR-XW型的LM滑塊尺寸變短了的，節省 空間的型號。 SSR–XTB 型 因可從 LM 滑塊的底面往上裝配，很適合工作台 上不能開螺栓貫穿孔的情況。 各方向的額定負荷和容許力矩 額定負荷 容許力矩 圖2 SSR型能承受徑向，反徑向以及橫向所作用的任 何負荷。 基本額定負荷是指圖 2 中的徑向方向的額定負 荷，它的數值記載在尺寸表中。反徑向以及橫向的額 定負荷通過表 1 來計算。 等效負荷 表1　SSR型各方向的額定負荷 方 向 基本額定動負荷 基本額定靜負荷 圖3 徑向 C CO 反徑向 C 0.50C C 0.50C 1 個 SSR 型 LM 滑塊就可承受所有方向的力矩。 L OL O 表3 表示了1個LM滑塊時M 、M 、M各方向的容 橫向 C 0.53C C 0.43C A B C T OT O