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二零零八年四月二十八日.pdf

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二零零八年四月二十八日

CB(1) 1331/07-08(05) 二零零八年四月二十八日 討論文件 立法會環境事務委員會 緩減道路交通噪音措施的進展情況 引言 本文件向委員匯報緩減道路交通噪音措施的進展情況。 背景 2. 我們於二零零六年七月三日向委員匯報了現有道路噪音緩 解措施的進展,並就處理香港道路交通噪音全面計劃的擬稿徵詢 委員的意見。在會上,委員會提出了下列各點意見,供政府當局 考慮: (a)在開始規劃土地用途和設計工程項目時採取行動預防噪音 問題,是最有效的消減噪音措施。當局應考慮否決在周圍 交通噪音已超出噪音限制水平的用地進行住宅發展的建 議。若建議的發展項目的噪音雖然不超過但非常接近限制 水平,便應提供緩衝區或綠化地帶; (b)當局應考慮在住宅發展項目的售樓說明書內加入發展項目 可能蒙受的噪音水平資料,讓準買家可在知情下作出決 定。此舉亦可鼓勵發展商採取更有效的噪音緩解措施,包 括採用較佳的建築物料,以確保樓宇能長期維持良好狀態; (c)為減輕車輛駛經行車天橋的接縫時所產生的噪音影響,行 車天橋及公路應採用無接縫的設計,並應使用低噪音鋪路 物料鋪築道路; - 2 - (d)在興建隔音屏障時應採用較輕的物料、更美觀的設計和先 進技術;及 (e)應採取消減噪音措施,以解決立法會秘書處資料研究及圖 書館服務部於二零零六年擬備的研究報告《選定地方的道 路交通噪音緩解措施》(《立法會研究報告》)附錄I及II所 述的投訴個案。 3. 在秘書處三月十九日發出的信件,委員亦要求當局的今次 匯報包括以下議題- (a)處理在商業區內道路交通噪音的影響;及 (b)為受道路交通噪音的住戶安裝冷氣機和雙層玻璃窗。 緩減道路交通噪音措施的進展 現有道路裝置隔音屏障 4. 在合適現有路段加建隔音屏障的工程計劃目前已包括35個 現有路段,工程的總參考成本約為30億元。這些工程完成後將可 讓約90 000人受惠。加建隔音屏障工程項目的名單載於附件A。 5. 名單當中粉嶺公路近彩園邨和粉嶺中心兩個路段的加建工 程已於二零零六年二月完成。下列四個路段的加建隔音屏障工程 亦已動工– (a)象鼻山路: 加建隔音屏障工程已於二零零五年九月動 工,預計二零零八年竣工。 (b)位於將軍澳道的兩個路段: 加建隔音屏障工程已於二零 零七年九月動工,預計二零零九年竣工。 (c)青荃橋: 加建隔音屏障工程已於二零零八年一月動工, 預計二零一零年竣工。 - 3 - 6. 觀塘繞道和完善路的加建隔音屏障工程計劃已提升為甲 級。我們正為觀塘繞道的加建隔音屏障工程進行招標,工程預計 在二零零八年六月動工,二零一零年竣工。我們亦正為完善路加 建隔音屏障的工程安排招標工作,工程將會於合約批出後展開。 7. 沿屯門公路荃灣段、油柑頭段、深井段、釣魚灣泳灘段、 青龍頭段和青山灣段共六個路段的加建隔音屏障工程,已納入 「屯門公路重建及改善工程」的合約內一併進行。有關工程計劃 已在二零零八年二月獲得工務小組委員會的支持,倘若財務委員 會通過撥款,預期工程於二零零八年六月動工,分期於二零一四 年五月完工。 8. 政府已經在資源分配工作中預留撥款,為附件A內其餘路段 進行加建隔音屏障工程。如進展順利,這些工程項目將會在未來 五年內招標及動工。我們會視乎設計和規劃工作的具體進度,在 適當時候申請撥款。 9. 此外,因應立法會、區議會及公眾的訴求,環保署和路政 署會繼續檢討在合適的現有路段加建隔音屏障的需要和可行 性。日後當局會根據檢討結果,在資源許可下考慮把更多路段納 入隔音屏障加建計劃內。 重鋪低噪音路面 10. 在重鋪低噪音路面計

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