副立井绞车变频作业规程.doc

副立井作业规程 第一章 副立井概况 副立井主要用于设备、材料出、入井和人员提升。 一、付井坐标 X=3961241.416 Y741 二、设备性能简介： 副立井绞车型号JK-1.6×1.2/20，运行速度：慢速1.0m/s、中速2.0m/s。 滚筒直径1600mm，滚筒宽度1200mm 电机型号JR128-8，额定功率155kW 减速器型号ZZL560，速比20 液压站型号TE131GBG，油箱容量490L，额定输出油压6.3MPa 液压站电机型号Y2-100L1-4，额定功率2.2kW 润滑站型号：RXJ11，油箱容积：400L，系统压力：0.4MPa，供油流量：50L/min,电机功率：1.5KW 钢丝绳型号26ZAB6V×19+FC-ZZ 三、井架性能简介 井架高度18m，井架宽度3.9m，，天轮直径１.6m，井架顶部装有避雷针一根。 井架上安装有四根罐道绳，两根制动绳，制动绳型号6×19+FC，直径26mm。 井架上部安装有液压拉紧装置，液压拉紧装置主要是用于涨紧罐道绳。 四、罐笼 罐笼为1T罐笼：外形尺寸为1.2m×1.9m×3.6m。 内部尺寸为1.03m×1.4m 罐笼顶部设有可以打开的铁盖，两侧装设有扶手。 进出口装设有罐帘，罐笼上部有可靠的防坠器。 第二章 保护装置 一、副立井井架上保护装置 副立井井架上装设保护装置有：防坠缓冲器、弹性防撞梁、托罐装置、过卷缓冲装置。 1、防坠缓冲装置 防坠缓冲装置整体结构由安装在井架上部的缓冲器、安装在罐笼上的抓捕器、制动绳和拉紧装置等连接而成。 抓捕器主要有发动机构、传动机构、抓捕机构三部分组成。日常工作中，发动弹簧被拉伸，动楔块通过连杆被打开，一旦出现断绳现象，发动弹簧收缩，通过连杆机构带动楔块抱紧，起到抓捕制动绳的作用，使断绳后的罐笼悬挂在制动绳上。 2、缓冲器 缓冲器是利用制动绳的弯曲变形阻力和摩擦阻力所形成的功来抵消坠落罐笼的动能。作用是当提升钢丝绳突然断绳时，抓捕机构抓住制动绳后，使下坠的罐笼能在规定的减速范围内滑行一段距离后，然后平稳停止，以免停罐过急造成人员伤害。可通过调整制动绳的弯曲程度，调整缓冲器内抽出制动绳所需要力的大小。 3、过卷缓冲装置 过卷缓冲装置是罐笼在过卷距离内，缓冲装置应能将全速过卷的罐笼平稳减速直至停止。过卷缓冲装置安装在井架上部，四台缓冲装置上缠有钢丝绳，钢丝绳另一端固定在缓冲横梁上。当罐笼过卷一定高度时，触动过卷缓冲装置，过卷缓冲装置受力起作用。 4、防撞梁、托罐装置 弹性防撞梁是一种含有复合弹性元件的复合梁，具有一定的弹性。当罐笼撞击防撞梁后，弹性防撞梁给罐笼一个缓冲，同时使罐笼停下，这时固定在防撞梁下面两侧的托罐梁起作用，能把下落的罐笼牢牢卡住。 二、提升机保护装置 提升机的保护有：急停保护、过卷保护、限速保护、深度指示器失效保护、闸间隙保护、测速断线保护、开车错向、制动油压过高、弹簧疲劳保护、松绳保护、防止过速保护、过载保护、断轴故障、制动装置、通信故障、过负荷和欠压保护、减速功能保护、钢丝绳在线监控保护。 1、急停保护：指当有紧急事情发生时，绞车司机按下急停按钮，按下去后不能自动弹起，软件安全回路和硬件安全回路灯灭，绞车立即停车，拔出急停按钮，软件安全回路和硬件安全回路灯亮，可正常开车，在急停时，液压站G6阀能实现二级制动。 2、过卷保护：当提升容器超过正常终端停止位置0.5m时，能自动断电。通过编码器计算的脉冲数并反馈到PLC上，以及井架上的过卷开关和深度指示器上的过卷开关来判断是否过卷，最终实现自动停车，从而实现多层保护。 3、限速保护：通过将编码器脉冲数据传给PLC，由PLC来计算实时速度，并显示在上位监控系统WINCC上，方便司机随时掌握运行速度，并由PLC以及井筒内的减速开关判断减速点后实现减速，在6m定点通过编码器和测速发电机以及定点开关检测速度是否超限，最终由PLC判断后实现限速。 4、深度指示器失效保护：当深度指示器失效时能自动断电并使保险闸起作用。 5、闸间隙保护：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。 6、松绳保护：装设松绳保护并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。 7、防止过速保护：PLC通过编码器和测速发电机反馈数值计算的速度超过最大速度的15%时，能自动断电并能使保险闸起作用。 8、过负荷和欠电压保护：过负荷有两种。一是瞬间出现的严重过负荷，电流可达到正常电流的数倍，可能是由于卡罐等突发情况所至，必须立即停车；另一种过负荷是实际电流值比正常电流值大不了多少，但持续时间较长，也会使电机发热，加快绝缘老化，影响电机寿命，也应进行过流保护。电机在欠压下运行，会降低电机的有效功率，产生过热或启动不了，必须有欠压保护。 9、减速功能保护：当提升容器达到设计