C1倒桩技巧富康.doc

倒桩 车库说明： 14个带方向红点：14个电子眼。 倒车步骤： 倒乙库：车从起点倒入乙库。 上车检查： 汽车是否处于启动状态； 方向盘是否处于正中状态；（需注意，有的车轮正状态下，方向盘不一定处于正中） 手闸是否拉起状态：（需特别注意，很多学员不注意此项导致考试失败） 车身是否停正；（如果不正，可以开始前要求停正，或者开始后倒车时微调） 操作要领： 把离合踩到底，打火，挂倒档，松手闸，调整身体向后看（许多学员练习倒车，脖子疼、颈椎疼、眼花、练的时间长会恶心、呕吐，这些都是没有调整好身体姿势的表现。调整身体要领：将身体调整到斜靠中间状态，腿部倾斜，脚踩离合处于偏踩状态，另一只脚搭在刹车上不要用力以备随时刹车，身体向下压，将头部置于两个座位正中间，一只手扶副座后背，一只手握方向盘最前端，用手掌根部压方向盘，转方向盘时用手掌根部研磨转动。），锁定5号杆（一定要先锁定目标，好多次锁定错了，一定要注意），慢慢松离合，迅速调整方向盘，从右后侧小窗找到5号杆，微调方向盘，使右后侧小窗商标和右后侧小窗底角中间点(即为参照物)与5号杆重合，边倒边微调，让其始终处于重合状态（微调要领：前右后左，5号杆在参照物的前面向右打方向盘，5号杆在参照物的后面向左打方向盘），当方向盘向右打到底，看车后窗，当车正后踩离合、踩刹车停车（判断车正要领：看车后玻璃窗中间点是否处于1号杆和2号杆的中间），将方向盘回正，将左手置于方向盘最前端，松刹车、慢慢松离合，稳住车速微调方向盘，使车身始终处于1、2号杆中间位置，观察2号杆，当2号杆进入盲区将要在右后侧小窗出现时，踩离合、踩刹车； 移库： 操作要领： 一进：将身体从斜靠后视状态调正，身体坐正（一定要坐正），向前看，挂1档，将方向盘向右打到底，松刹车、慢慢松离合，观察前玻璃左侧边缘底角与5号杆(中线)重合时，踩离合、踩刹车，将方向盘向左打到底，松刹车、慢慢松离合，当车身正时，将方向盘迅速回正,踩离合、踩刹车，（如果车头离5号杆还远，往前走一点，使车头距5号杆不要太远） 一退：挂倒挡，将方向盘向右打到底，将身体处于倾斜向后看左后侧小窗，松刹车、慢慢松离合，当左后侧小窗的商标和2号杆重合时，踩离合、踩刹车，将身体摆正向前看，将方向盘向左打到底，松刹车、慢慢松离合，当车身正时，将方向盘迅速回正，踩离合、踩刹车。 二进：挂1档，松刹车、慢慢松离合，使车身处于5号杆和6号杆中间位置微调方向盘，距5号杆20-30公分左右时，踩离合、踩刹车； 二退：挂倒挡，使身体处于倾斜向后看状态，左手置于方向盘最前端，松刹车、慢慢松离合，微调方向盘，使车身始终处于2、3号杆中间位置，当3号杆进入盲区将要在右后侧小窗出现时，踩离合，踩刹车； 斜出库： 操作要领： 将身体坐正向前看，挂1档，向左打一圈方向盘，松刹车、松离合，当前面雨刷末端(即车身中点)对准5号杆时，踩离合、踩刹车；回正方向盘后，松刹车、慢慢松离合，缓慢前行，先看右倒车镜再看左倒车镜，防止碰杆；当车身左前端四分之一与边缘线快重合时，将方向盘向左打到底，待车身正时迅速回正方向盘，踩离合、踩刹车，这时不要急于换挡，将身体处于倾斜向后看左后侧小窗，如果5号杆在左后侧小窗内即可，如果没在左后侧小窗内则需要继续向前开直到5号杆出现在左后侧小窗内(如果5号杆出现在后窗，说明车前进过远)； 倒甲库： 操作要领： 挂倒挡，将身体处于倾斜后视状态，从左后侧小窗找到5号杆，微调方向盘，使左后侧小窗商标和左后侧小窗底角中间点(即为参照物)与5号杆重合，边倒边微调，让其始终处于重合状态（微调要领：前左后右，5号杆在参照物的前面向左打方向盘，5号杆在参照物的后面向右打方向盘），当方向盘向左打到底后，看车后窗，当车正后踩离合、踩刹车停车，将方向盘回正，将左手置于方向盘最前端，松刹车、慢慢松离合，稳住车速微调方向盘，使车身始终处于2、3号杆中间位置，当车身进入甲库1米左右，踩离合、踩刹车； 出库： 操作要领： 挂1档，将身体坐正前视状态，松刹车、慢慢松离合，当车身前端与边缘线快重合时，将方向盘向右打到底，车身快正时回正方向盘，踩离合、踩刹车，将档位置于空档，拉手闸，送刹车，松离合。 说明： 考试库说明： 模拟流程说明： 找自己的教练开模拟条，去业务大厅交钱办理模拟模拟票；到播音室递送模拟条即可在待考区等待。 推荐教练及声明： 222号（朱星照） 声明：教练教的倒库方法相同的可参考此教程，不同的以教练教的为准； 最后预祝各位校友考试成功通过！！！ 整 理 人：杀手 整理日期：2011-12-05