2012-11-6城市的内部结构和中心地理论.ppt

* * * * * 武汉成为我国特大城市的自然区位优势有那些？ 除了自然因素的影响之外，还有其他原因吗？ 一、自然因素1、武汉市位于江汉平原，土壤肥沃、地形平坦,有利于对外联系。 2、武汉市地处亚热带季风气候区,气温适中、降水丰沛、雨热同期。 3、武汉市地处汉江与长江干流交汇处,河流径流丰富，为城市工农业生产与生活提供充足水源，并有大量人流与物流在这里集聚、中转。 二、经济因素1、靠近大冶铁矿，发展钢铁工业2、交通发达，不仅有发达的内河航运，同时京广线与汉丹线穿过，带动了武汉市的发展。 3、近年来武汉发展高科技,拟建成我国的“光谷”之一，旅游业也日益发达，三峡工程的建设更为武汉发展注入活力。 三、社会因素1、武汉是湖北省的政治中心，也是区域性的经济、文化中心。 一.城市外部形态 三个城市形成这样的城市形态的原因 ？ 占据一定空间,特定的外部轮廓形态 城市形态：团块状。多分布于平原地区。 例如我国的成都、合肥、美国的华盛顿等。 城市形态：组团式。如我国的重庆。多分布于丘陵地区。 城市形态：条带状。多分布于河谷地区。 例如我国的洛阳、西宁、宜昌等。 低级住宅区 随着城市的发展,住宅区会出现怎样的分化?不同等级的住宅区有什么差异? 区别:位置 面积 质量 设施 环境等 阅读下图,思考下列问题: ①住宅区： 从占用城市土地面积、区位特点、功能区特点等分析。 城市中最广泛的利用方式，占40℅ —60℅ ； 地价较低，污染较少 出现了高级住宅区与低级住宅区，两者呈背向发展 （2）城市各功能区的主要特点： 多在城市外缘，与高坡、文化区相连 多在内城，与低地、工业区相连 CBD的标志就是摩天大楼。建筑高度代表了技术，同时也象征着财富，加上核心区寸土寸金的地价，导致楼越盖越高，越盖越密，形成了所谓的“水泥森林”。建筑高大密集可以节约土地，提高土地的利用率，也提高了CBD的商业和服务功能，但也会带来许多问题。 中心商务区 商务中心区是城市经济活动最繁忙之地，商务中心区不仅是一个国家或地区对外开放程度和经济实力的象征，而且是现代化国际大都市的一个重要标志。 占用土地相对较少， 呈点状或带状分布，常位于交通便捷的市中心，交通干线的 两侧或街角路口处。 经济活动频繁，建筑物高达稠密 ②商业区： ＊建筑物高大密集 ＊经济活动最为繁忙 ＊内部分区明显 ＊人口数量昼夜差别很大 ＊交通通达度很高 中心商务区（CBD）特征 纽约的CBD---曼哈顿 工业区一般分布在最小风频的上风向、河流的下游，是由城市内部工业相互集聚而形成的。往往在靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带，来布置其厂房、仓库等设施。 ③工业区： 阅读下图,思考下列问题: 说说常州市的分布特点,为什么? 一个城市通常具有一个或多个工业区 不断向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布 专业化程度高，集聚性强，形成成片的工业区 C 工业付租能力 A 各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图 住宅付租能力 商业付租能力 地租水平 距市中心 的距离 距市中心 的距离 B 远离公路的地区 从中心延伸出来的主要公路的交汇点 市中心 租金 通达度 位置 最高 最高 较高 较高 较低 较低 经济因素对城市功能分区的影响 地租从市中心向外呈波状递减 社会因素对城市功能分区的影响 种族 收入 知名度 讨论探究: 北京市中心,天安 门广场交通便捷, 却看不到摩天大 楼? 历史因素和行政因素 对功能分区的影响 北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有 悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高 楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。 ——保护历史遗留痕迹 城市空间结构的形成 1、历史原因：原有基础很大程度上决定了现在的 功能区现 状。 2、经济因素： （1）距离市中心的远近 （2）交通的通达性：市中心通达度最高，租 金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁 和公路交会处通达度相对较高，租金较贵。 3、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。 4、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。 5、自然因素：土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。 行政因素 我国许多城市新兴工业园区的建设，在一定程度上就可以看作是行政干预的结果。 4、服务范围：中心地提供货物和服务的作用范围。 中心地 服务范围半径 服务范围 维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口(门槛) 服务人口门槛人口 赢利 服务人口=门槛人口 保本 服务人口门槛人口 亏本 　　服务范围与门槛人