2012年城市认知实习报告.doc

2012年城市规划专业认知实习 昆明主城区昆州路街道认知调研报告 姓名：陈学鹏 班级：2010级城市规划 学号：201011002102 指导老师：陈桔 引言 即将进入大三并开始学习城市规划的相关知识，为了对专业有个大概的认知了解使我们能更好的适应大三的学习节奏，我们进行了一次专业认知实习。我的调研目的地是昆明主城区的昆州路，在这次调研实习中，我学到了很多东西。 概论 对城市的认知调查是规划设计实践教学中的一个重要环节。 城市规划专业的学生在学习规划设计及相关专业课之前，通过实地考察与资料查阅相结合,学会认识与把握城市基本特点的方法,训练和提高分析城市问题的能力，为下阶段课程的学习增加一定的感性认识。我这次的认知调查是调研城市道路，通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。 案例分析 （一）为了对城市标识系统有更好的认识，我对巴西首都巴西利亚的城市标识进行了研究分析。 这是一座在五年内从巴西内陆荒野上迅速建起的新首都，据说设计师卢西奥.科斯塔仅凭画在信封背面的一幅草图 和寥寥几段文字说明就一举赢得了全国性的竞标大奖。科斯塔规划的城市格局整体造型宛如一架凌空欲飞的巨型飞机。象征巴西是一个迅猛发展，高速起飞的发展中国家。 （二）1.巴西利亚的城市规划和建筑布局完全从政府机关办公和居民生活方便出发，强化了首都政治，行政管理中心的职能。强调巴西利亚是一个首都，规划有意的追求尊严和高雅。整个规划构思是“模拟人体躯干”，饼以此作为主轴，在这一主轴上布置政府机构建筑群，其中心则是著名的“三权广场”；另一轴线上主要布置了城市居住区，呈弧形两翼，两条轴线交叉点是作为心脏的4层大平台，这里是全城重要交通枢纽和公共中心。 2.“机头”—三权广场 ：即：议会大厦，最高法院和政府宫。机头昂向东方，谕示朝气蓬勃。 3.“机身”—一条长约8公里的东西向大道是城市交通的主轴，其前部是宽250米的纪念大道，两旁配有高楼群，带拱廊的外交部和司法部大楼；排列成火柴盒似的大厦；抛物曲面的国家的大教堂；金字塔形得分国家大剧院；库切贝克纪念堂和体育区…… 4.“机尾”—是火车站和向南北伸去的铁路。是工业区和印刷出版区；再向后是小型工厂 。“机翼”—长达5公里的城市居住区，设有托儿所、学校、运动场、影剧院、医院、商场、餐馆等。这里，尼迈耶设计了11个superquadros，里面都是6层高（底层是公共区）带电梯的公寓式单元。“机翼”和“机身”的连接处为中央商业区，设有超级商场、银行、邮电大厦、国家剧院、大饭店等商业务设施。 实地调研及分析 为了深入研究，我对云南省昆明市昆州路进行了实地调研，北向起于云南省肿瘤医院，南至成昆铁路。 （一）地理位置 昆州路位于昆明西山区北部，呈西南－东北走向的城市I级支路，道路起点位于华苑路，止于规划海源南路，基本与兴苑路平行，道路全长约1.6公里，道路红线宽25m。昆州路符合昆明市规划路网建设的要求，对于片区经济发展、土地开和解决居民出行具有现实的积极作用。 （二）街道空间布局和使用特征 昆州路呈西南－东北走向，道路红线宽20米，道路两边皆有人行道与绿化带，西边人行道宽4米东边人行道宽6米，绿化带由两排树组成，人行道上设有盲道。昆州路北部道路周边商业较南部发达，有宾馆丶药房丶银行丶饭店丶网吧丶KTV等。建筑多为5至10层，有秋苑小区丶凯苑小区丶兴隆小区三个小区，凯苑小区内有小贝壳幼儿园一座，其他小区内也分布着药店丶诊所丶银行等服务建筑。昆州路北部西边有广场一个并配有地下停车场。南部有梁园小区和花园小区，小区内有梁源幼儿园和羽毛球馆与服务设施。小区周围有邮局丶诊所丶报亭等公共建筑。昆州路段整体人群多聚集与广场附近与道路两侧人行道树荫下，北部路段比南部路段人数多人流大。 （三）交通基本状况 经过实地调研，昆州路依次穿过兴苑路丶西山区政府广场丶丽苑路丶直达西苑浦路，兴苑路与昆州路交叉口设有交通指挥灯，一路上均有交通导向标识，且交通导向标识全面，初来此地的我们能轻易找到自己的方位以及路线，能有效地指导行人与车辆。调研昆州路段设有公交车站一个（简易站牌），地下停车场（西山区政府广场）一个均有信息提示标志。交通配套可乘坐路、62路、80路。车流在中午过后开始加大，存在堵车现象，道路宽度原本可以满足车流要求但是在昆州路段违章停车十分严重，导致交通出现状况。 调研总结 （一）街道的总体特征 因为与西山区政府广场相接，所以人群数量大且聚集，根据观察人们基本在13:30以后开始涌入此地，大部分是周边小区居民，也有其他地方的老年人，人们喜欢在广场的树荫下进行娱乐活动多为扑克与麻将，广场北部也有小群人群在进行歌舞表演。广场人群中以老年人为主，南边健身场基本是儿童以及陪同