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GBS-20A型非开挖铺管钻机
GBS-20A型非开挖铺管钻机
使用说明书
地质矿产部勘探技术研究所
二零零二年六月
1、概述
随着我国经济建设的飞速发展,现代化的城市建设和旧城改造,需要铺设、修复和更新大量的地下管线。此外,随着人们的生活水平提高,对电、讯、气、水、热等基本设施要求更加强烈。另外,大众的环保意识在增强,公路逐渐网络化,传统的挖槽埋管、高空架线已不适应现代化建设的要求,国内外实践证明,发展非开挖铺管技术是行之有效的措施。
非开挖铺设管线技术就是利用岩土钻掘手段,在地面不开挖的情况下,准确而快捷地铺设修复和更换地下管线的施工技术,是国外八十年代后期发展起来的一项先进铺管技术。它以独特的技术优势和广阔的市场前景得到世界各国的极大重视。
地矿部勘探技术研究所是于一九五七年建立的我国第一所探矿工程应用技术研究所,它充分发挥本所在岩土钻掘领域的技术优势,于一九九三年九月开始首家开发研究我国自己的导向钻进非开挖铺管技术,并在廊坊煤气管道铺设、北京首都机场穿越飞机跑道等工程施工中取得成功。为了推动我国导向钻进非开挖铺管技术的发展,勘探技术研究所特研制了GBS-20A型非开挖铺管钻机,现在将它介绍给朋友们,让我们共同携手为我国的非开挖铺管技术进步而努力。GBS-20A型钻机是专为满足非开挖导向钻进反拉铺管技术而研制的一种全液压钻机。液压元件选用国产先进产品,性能可靠。
2、主要功能及用途
2.1钻机以回转钻进为基础方法,若配备多种附属设备和器具,使用各种循环介质,可实现以下钻进工艺方法。以适应多种地层的要求。
(1)高压水射流碎岩工艺;
(2)泥浆回转钻进工艺;
(3)空气潜孔锤钻进工艺。
2.2钻机适合于第四纪覆盖地层的工程施工,可在粘土、亚粘土、粉砂土、回填土、流砂层及含少量砾石层等地层中钻进。
(1) 非开挖穿越公路、铁路、机场跑道、河流、鱼塘和建筑物等。
(2) 铺设直径最大可达625mm(含直径625mm管径)以下的所有直径规格的钢管和PVC及PE管,铺管长度由管径及地层和施工工艺等因素决定。
(3)长距离管棚支护。
(4)水平降水井工程。
(5)环境保护垃圾场防渗处理等。
本说明书仅对钻机部分作详细叙述,有关配套的BW150型水泵、6102GB7型工程用高速柴油机等,请参阅该部分的说明书。
2.3钻机型号说明
G B S——导向钻进系统(含钻具、仪器)
20——钻机回拉能力(t)
A——改进型
3. 钻机特点及参数
3.1主要特点
本钻机由轮式钻机和拖挂式动力站两部分组成,二者由10m长液力管线联网。
(1)采用油缸-链条行程倍增给进机构,以实现长行程的钻进和回拉。
(2)动力头设有卸扣自行浮动机构,以减少对钻杆丝扣的磨损,操作简便可靠。 (3)给进机构设有回拉链条平衡器,改善承载条件。
(4)随机液压管线集中于防护套内,提高了管线的使用寿命。
(5)为了使钻机施工中稳固,设计有两种形式的地锚,以适应不同地层的需要。
(6)采用夹持器和卸扣机构,实现机械拧卸钻具,减轻了劳动强度。
(7)选择高速柴油发动机做自带动力,现场施工方便。
(8)全液压驱动,集中控制,操作方便。
3.2主要技术参数
(1)钻孔直径及穿越长度
导向孔(mm):Ф114
最大反扩孔径(mm):Ф700
穿越长度(m/mm):500/Ф108钢管(粘土层)
(2)钻具
导孔钻头(mm):Ф114
最大扩孔钻头(mm): Ф529
钻杆(mm):Ф73×3000
弯曲半径(m):60
(3)动力传动
项目
输入、输出
三联齿轮泵 输入转速 r/min 2200
输 出 CBP-63泵接单片换向阀进油口 CBP-26泵接三联换向阀进油口 CBP-32泵驱动BW150泵马达
(4)动力头参数 (柴油机2200r/min时)
动力头转速: 0 - 70 r/min 无级调速
动力头扭矩: 0 - 6500Nm通过调节回转压力
(5)给进机构:油缸-链条行程倍增
行程(m):3.25
给进能力(kN):80 (18MPa)
回拉能力(kN):200 (2
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